物料提公升機安裝方案

2021-03-04 09:43:57 字數 4962 閱讀 9570

第1節、工程概況

本工程位於成安縣北鄉義鄉店上村,是一棟3層框架結構教學樓,工程總建築面積1462.22平公尺,層高為3.9公尺,總建築高度為12.

4公尺,工程基礎為柱下條形基礎,基礎底標高-1.8公尺,室內外高差為0.45公尺。

第二節、編制依據

1、成安縣店上學校教學樓工程設計圖紙

2、《建築施工手冊》(中國建築工業出版社2023年1月出版)

3、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範(jgj130-2001)

4、〈實用建築結構工程師手冊〉、(建築工程出版社2023年12月出版)

第三節、物料提公升機安裝及拆除方案

一、安裝及除錯

1、施工前的工作:

(1)井架安裝前應對安裝人員進行安全技術的培訓。對質量及安全防護要求詳細交底。

(2)對安裝的提公升機、架體配件、桿件的規格質量和場地環境進行全面檢查,確認符合規範和產品說明中的有關要求。

(3)安裝班組人員要有明確的分工,確定指揮人員,設定安全警戒區,掛設安全標誌,並派監護人員排除作業障礙。

(4)根據設計要求核對安裝高度。

(5)安裝作業前檢查的內容包括:

1)金屬結構的成套性和完整性;

2)提公升機構是否完整良好;

3)電氣裝置是否安全可靠。

4)基礎位置和做法是否符合要求。

5)附牆架連線埋件的位置是否正確和埋設牢靠。

6)必備的各安全裝置是否具備和效能是否可靠。

7)人員組成為:指揮1人,井架安裝5人,電工2人,焊工1人,安全責任人1人。

2、鋼井架的安裝

(1)鋼塔基礎

鋼塔底座四個角相應固定在同一水平高度的四個砼墩上,鋼塔周邊300mm範圍內搗c20素砼150mm厚。並做好排水設施。

(2)鋼塔安裝程式:基礎施工→底座安裝→立柱→橫桿→斜桿→標準節→外導軌、塔頂大樑、頂滑輪等→連牆杆。

(3)鋼塔地基要水平,按鋼塔基礎圖要求施工。將鋼塔底塔架拴結,置於基礎平面上,校正水平及方框四角90,將底架與地腳螺栓擰緊牢固。地腳螺栓材質、規格、預埋尺寸應符合提公升機使用說明書的要求。

(4)立柱分左右兩種規格,安裝時應注意其上部連線板的方向,不得亂裝。(圖二)

(5)立柱用m18螺栓連線,其餘均用m16。

(6)安裝鋼塔前,檢查底架與基礎的緊固。鋼塔首節安裝,將各立柱連線在底座上,橫桿、斜桿、道軌繼而連線好,所有連線螺栓暫不擰緊,校正立柱垂直度,框架平面90角校正,邊校正邊緊固連線螺栓,每個桿件螺栓應採用扭矩板手掃緊牢固、可靠,不得鬆動和漏裝。

(7)設定作業人員上下爬梯,操作前,應鋪好木枋,不得鋪設探頭枋(板)。

(8)第二節按第一節方法安裝。

(9)外導軌、塔頂大樑,頂滑輪有偏邊安裝要求;

1)外導軌安裝

外導軌安裝時參照圖三以塔中為基準偏離建築物方向。

2)塔頂大樑安裝

塔頂大樑、頂滑輪安裝參考圖四以塔中為基準偏離建築物方向。

(10)鋼塔的錨固和附牆

鋼塔未附牆前必須按規範10m範圍設一度纜風繩,附牆後鋼塔的最大自由高度為15m。附牆從第二層開始,每隔二層附牆一道。附牆杆與鋼塔的聯接點一定要在立桿的聯接板上。詳見鋼塔附牆圖。

(11)安裝的鋼塔對角等長、垂直。垂直度最大誤差小於1‰。絕對偏差不大於150mm。

架設時應9m高驗收一次垂直度和四角90,並填寫驗收表。當鋼塔四角為菱形時,應鬆開塔身螺絲矯正再緊固。

(12)塔底作防雷接地,接地電阻不大於4歐。塔頂對角裝避雷短針。

3、拽引機的安裝

(1)、曳引機安裝在c25砼墩上,詳見地腳螺栓布置圖(圖一)。

(2)、安裝曳引機應校正水平,確保曳引輪子兩側面的垂直度誤差在2mm內。機座與砼墩的螺栓固定位置嚴禁有空隙,以防螺栓將機座壓變形。

(3)、曳引機安裝好後,應搭設防護欄柵保護,防止雨水淋濕電機及砂石掉入繩槽內造成鋼絲繩脫槽。

(4)、制動器抱閘各轉銷轉動靈活,以確保制動可靠,制動時制動瓦能緊貼在制動輪工作表面上,並確保其間隙控制在0.1-0.7mm範圍內.

4、控制電箱的安裝

(1)、控制電箱垂直安裝在牢固的支柱上,並注意防水,用不小於6mm2三線電纜接上電源(電機額定工作電壓不能低於350伏),把控制按扭的三個接頭接到箱內三個相應的接線號碼柱上。

(2)、控制箱及曳引機均應接地,接地電阻不大於4歐。

(3)、控制按扭安裝在便於觀察送料樓層的地方,並有電鈴、對講機上下聯絡。

5、鋼絲繩的安裝與除錯。

鋼塔全部安裝完畢,檢查各部件安裝無誤後,在地面安好吊籠,吊籠內暫不裝門、側板等附件,以減輕吊籠重量,便於下一步的安裝。

先在地面把平衡架套入外導軌,並裝上四塊平衡鐵。

接上電源,試執行主機。

以上工作完成後,再安裝四條ф11的吊籠提公升鋼絲繩,其步驟如下:

(1)、首先將第一條鋼絲繩的繩端從曳引輪的上方繞過曳引輪後拉上架頂,跨過兩個頂滑輪後拉至頂面的平衡架上方,繩端固定在張力調整螺栓上。注意:鋼絲繩跨過兩個頂滑輪和固定在張力調整螺栓時,均要放在對應繩槽上,不能錯槽,以便其它三條鋼絲繩與之平行鋪設。

(2)、點動曳引機確認其轉動方向,兩人拉緊鋼絲繩後點動曳引機,將平衡架提公升到距架頂2公尺,把人拉的鋼絲繩端固定在機架座或塔身上。

(3)、按圖六繞繩方法,平行鋪設其它三條鋼絲繩,要求三條鋼絲繩拉緊程度一致,繩端分別靠三個繩鎖固定在吊籠的分繩器和平衡架的張力調整螺絲上。

(4)、鬆開第一條原固定在機架上的鋼絲繩,與後三條一樣固定在吊籠頂上,拉緊程度應與前三條一致。四根鋼絲繩鋪好後,應互相平行,不交叉。

(5)、開動曳引機使平衡架下降至地面,裝上全部平衡塊。

(6)、反開吊籠下降至地面,裝好未裝的門及側板等。

(7)、全部裝好後進行鋼絲繩張力的調整。在鋼塔內、外導軌塗上潤滑黃油,試運2-3次後,將平衡架公升至離地面約0.3m,檢查四根張力調整螺栓的彈簧壓縮是否一致。

不一致時,調整張力調整螺栓的螺母,確保四條彈簧壓縮一致,使鋼絲的張力平衡。

(8)、鋼絲繩調整完畢,調節好斷繩保護裝置。塔架分多次安裝時,剩餘的鋼絲繩暫放在吊籠頂固定,以便下次加高時使用。

9、安裝過程安全技術措施:

(1)、井架安裝作業下方10m範圍內應設定警戒和危險標誌,禁止行人通過;

(2)、參加安裝作業人員和指揮人員,必須持架設登高井架安裝專項作業證上崗,每天早上應量血壓,身體不適高處作業人員不准登高作業。

(3)、登高作業人員必須戴安全帽,穿安全鞋,系安全帶,配工具袋;

(4)、遇有五級大風及其以上或大雨、雷雨或颱風,必須停止高處作業;

(5)、架設前應先檢查桿件、配件是否符合質量要求,虛焊或焊縫脫焊、裂縫、變形等,不准使用。

二、安全防護裝置及要求

(一)、安全停靠裝置。吊籃執行到位時,停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。

(二)、卸料平台口設半自動安全門,保持常閉狀態。

(三)、樓層卸料平台兩側,設定1.2公尺高的常閉的欄杆。

(四)、吊籃安全門。吊籃的上料口處應有安全門。安全門應採用聯鎖開啟裝置,公升降執行時封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。

(五)、地面進料口防護棚。防護棚應設在提公升機架體地面進料口上方。寬度接入至二層樓板底。其材料強度應能承受10kpa的均布靜荷載。也可採用50mm厚木板架設或採用竹笆。

(六)、聯絡訊號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層使用提公升機裝卸物料人員清晰聽到。

(七)、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便於司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提公升機的總控制電源。

(八)、吊籃兩側安全防護板(網)。該防護板(網)應採用木板或鋼網製作,固定於吊籃兩側,以防吊籃在執行過程中有物料從兩側掉出來。

(九)、地面進料口防護門。該防護門裝設於架體底部進料口,應與吊籃聯動開啟,當吊籃著地時,防護門自動開啟,便於上卸料;當吊籃上公升時,防護門自動關閉,防止吊籃上公升後,工人誤入吊籃內造成危險。

(十)、樓層卸料口必須掛設「嚴禁探頭、身、手,嚴禁乘吊籠上落,嚴禁超載」的安全標誌。

(十一)、傳動部分的鋼絲繩不准接長使用(包括駁接、卡環等)。

(十二)、附著式井架作業層至架體頂部的自由高度不小於6m,不大於8m。

(十三)、纜風繩式架體必須採用鋼絲繩拉設,並符合安全規程的要求。

三、電氣及捲揚機

1、選用的電氣裝置及電氣元件,必須符合提公升機工作效能、工作環境等條件的要求,並有合格證書。

2、提公升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置。電動機的主回路上,應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。

3、電氣裝置的絕緣電阻值(包括對地電阻值)必須大於0.5mω;執行中必須大於1000ω/v。

4、提公升機的金屬結構及所有電氣裝置的金屬外殼均應接地,其接地電阻不應大於4ω。

5、提公升機架體高度大於20m的,必須設避雷裝置和防雷接地,其接地電阻不應大於4ω。

6、工作照明的開關,應與動力電源開關分設。當提公升機主電源被切斷時,工作照明應不斷電。各自的開關應有明顯標誌。

7、禁止使用倒順開關作為捲揚機的控制開關。

8、提公升機的電動機裝置的捲筒支座,由於受力改變,必須加固處理。

9、捲揚機的安裝:

1)、架體底部的導向輪應與捲筒軸心垂直。

2)、捲揚機頂應搭設防護棚,具有防雨和抗衝擊功能。

四、使用前的試驗

1、試驗條件應符合下列要求:

a、 架體的基礎、附牆架等應符合規範規定;

b、 環境溫度:-150c~350c;

c、 地面風速:不大於11m/s(六級)

d、 電壓波動:±5%;

e、 荷載與標準誤差:±3%;

2、在空載情況下以提公升機各工作速度進行上公升、下降、變速、制動等動作,在全行程範圍內,反覆試驗不少於3次。同時應對各安全裝置進行靈敏度試驗。

3、空載試驗過程中,應檢查各機構動作是否平穩、準確,不允許有振顫、衝擊等現象。

4、吊籃加額定荷載試驗。按空載試驗的過程。

5、超荷載的試驗,按額定荷載的5%逐級加荷,直至加到額定荷載的125%,荷載在吊籃中均勻布置,做上公升、下降、變速、制動。試驗時動作準確可靠,無異常現象,金屬結構不出現永久變形、可見裂紋、油漆脫落以及連線損壞、鬆動等為合格。

6、試驗應有試驗記錄,記錄內容應有下面各條:

1)、寫明試驗日期、場地環境、參加部門及負責人。

物料提公升機安裝方案

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