南寧市惠鈞環保環衛裝置****環衛車隊管理制度（試行）
總則第一條為提高車隊規範化、標準化、制度化、科學化的管理水平，為確保車輛統管理和行車營運安全，樹立立環衛工人的良好形象，增強凝聚力不斷提高效益，特制定本制度
第二條車隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。
第三條車隊具體負責公司所轄區域內的垃圾箱清運、環衛設施機械部分維護、公司車輛安全，保養和管護，以及公司或主管部門交辦工作。
第一章職業道德規範要求
第四條愛崗敬業、遵紀守法、規範操作，文明駕駛、主動熱情、態度謙和，團結友愛，及時清運。
第二章勞動紀律標準
第五條車輛一律按車隊的排程命令行車。
第六條駕駛人員必須嚴格遵守交通法規，按操作規程的要求合法、文明駕駛車輛，並服從交通管理人員的監督檢查。
第七條駕駛人員駕車時必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。
第八條駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證，以上證件不得轉借、塗塗改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第九條駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，信守職業道德。
第十條駕駛車輛時嚴禁穿拖鞋、閒談、吃東西、酒後駕車，嚴禁行車中接打**。作業過程中必須身著公司派發的工作服。
第十二條駕駛員禁在車內、油庫吸菸。
第十二條發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設定標誌，搶救傷員保護現場，並及時向公司領導及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場否則一切後果自負。
第十三條駕駛員必須積極參加公司組織的安全活動，服從公司的安
全管理措施。
第十四條駕駛員在行駛期間，應與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在公司指定地點停放。
第十五條駕駛員必須隨車做好密閉轉運等工作。
第十六條車輛在路途中發生故障時，必須在車後安全距離的醒目地點放置隨車的紅色三角標牌，並開啟應急燈，提示過往車輛和行人注意。
第十七條駕駛員在收車時必須做到「三勤三檢、日常巡檢」。
第三章安全管理規定
第十八條公司要加強駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識和工作責任感。建立安全教育，安全培訓，事故處理，安全考核，臺帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實做到「安全重於泰山」。
第十九條駕駛員必須具有良好的職業道德，職業紀律，和敬業精神，確保優質服務和行車安全。
第二十條駕駛員必須努力學習業務，安全知識，掌握垃圾裝卸操
作規程，不斷提高自己的思想覺悟和技術水平。掌握垃圾裝卸、運輸操作規程和消防滅火技能，掌握一定的消防技能。
第二十一條公司每月開二次例會，小結當月運**況，並組織駕駛員學習遵章守紀安全知識。
第四章車輛及裝置管理條例
第二十二條公司要按照「一車一檔案」落實專人建立健全車輛檔案制度，對每台車及裝置交付使用的時間，執行公里，保養換件、維修檢查、投訴處理等情況進行詳細的記載並存檔。車隊根據檔案記載和實際運**況，定時對車輛進行維修保養。
第二十三條每台車必須明確專職駕駛員，駕駛員對車輛的各種手續及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機構進行全面負責。車輛更換駕駛員時，對以上物品進行登記簽字，如有損壞丟失查不出責任人者，由駕駛員負責賠償。嚴格做好駕駛員的交接手續。
第二十四條車輛完成任務後必須開回公司指定地點安全停放，不可將車輛放在車隊以外（特殊情況停放公司外指定地點須經公司領導同意）的任何地點過夜，否則造成的任何損失由責任者承擔。
第二十五條車輛如有故障駕駛員必須及時報告公司負責人，以便及時排排除和修理，小故障當天必須排除，否則造成不能出車的損失由責任者承擔。
第二十六條保持車輛技術狀況良好，不准車輛帶故障上路行駛。
第二十七條車輛附件在車體上固定牢固，傾斜度不超過允許範圍。
第二十八條車輛的油幫浦、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件效能完好，使用安全有效：各部件螺栓、螺帽齊全堅固
第二十九條汽車必須配備乙個以上乾粉滅火器裝置，質量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上裝置，要求駕駛員勤檢查、勤保養。
第三十條經常保持車容整潔，無明顯泥汙，附件及工具放置有序。
第三十一條駕駛員在裝卸、運輸各環節要嚴格按照操作規程作業，嚴禁違章作業。
第三十二條車輛進入作業現場，駕駛員應嚴格按照垃圾中轉站的相關要求作業。
第三十三條每日收車垃圾轉運車必須如實填報當日垃圾轉運工作量。並根據公司相關規定上傳工作記錄。
第五章車用燃油管理制度
第三十四條嚴格按照公司燃油管理制度執行。
第六章車輛維護維修保養的規定
為了保證安全行車。加強車輛保養，增加車輛的使用壽命，降低備件的消耗，特制定以下規定
第三十五條運輸車輛的維護
1．日常維護：駕駛員每日出車前、行車中和收車後必須對車輛外觀，發動機外表進行清潔，保持車容整潔。對車輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質、輪胎氣壓進行檢測補給。
確保行車安全
2．一級維護：是由駕駛員負責對車輛做定期維護保養作業。其中心內
容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱
系統的靈活、可靠性
3．二級維護：是由指定維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制
動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。
4．車隊每半年對車輛進行一次安全技術檢查，並將車輛維護情況分車、分次計入車輛技術檔案。
5．駕駛員在維護過程中，要確實落實一保、三檢、四勤的優良傳統：
一保：保持車輛各部衛生良好，車容整潔。
三檢：1、檢查剎車、轉向、傳動是否靈敏有效。
2、檢查各部儀表是否工作正常，機油、水是否充足。
3、檢查各部件是否鬆動和有無滴漏現象。
四勤：1、勤緊固2、勤保養、勤潤滑4、勤擦洗
第三十六條車輛的維修：
1．車輛必須做到定期維修、保養，落實車輛維修、保養制度，堅持經常檢查，發現隱患要及時排除，嚴禁帶故障行車。
2車輛維修本著保證質量、歷行節約、降低費用、滿足工作需要的原則
達到快修、細修、嚴修的目的。
3．車隊對車輛的輪胎編號進行登記，並註明備胎的號碼，凡行駛6萬
公里以內的輪胎爆胎事故，要進行嚴格的技術鑑定，屬於輪胎質量的，投訴生產廠家處理或經銷商，否則將按輪胎的磨損程度由責任者按比例賠償。
4．凡是修理的車輛，都需經過公司領導進行鑑定（必要的時候聘請專業機構進行鑑定），對違犯操作規程，車輛使用不當，造成機械事故，駕駛員應承擔其修理及配件的全部損失。
5．對隨車配備的工具、電瓶、備胎及所用的專用附件，駕駛員應愛
護使用，誰損壞、誰負責、誰賠償。
6．根據車輛的使用年限和車況，嚴格控制每台車的維修保養費用。
第七章駕駛員考核與獎懲制度
第三十七條對駕駛員待遇按照公司的相關規定實行
第三十八條在運輸作業過程中對安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，每年獎勵800元，年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現安全事故者取消當年先進評選資格。中途辭職或離職者不在獎勵範圍內。
第三十九條發生責任事故，經濟損失在保險公司理賠後的剩餘部分按照責任由責任人承擔，具體標準為：1、負主要責者承擔80％，次責者承擔20%。2、1000元內由責任人自行承擔，超過1000元部分的全責者承擔80％，主責者承擔20％：
3、公司承擔部分最高不超過30000元。
第四十條酒後駕駛造成交通事故的自行承擔全部經濟損失。對不遵守規定和故意損壞車輛者，個人承擔擔全部責任（包括損失評估費用），情節嚴重者交由司法部門處理，責任者將承擔相應的法律責任。
第四十一條由於個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責任者自負。
第四十二條垃圾轉運不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責任人承擔，同時公司對駕駛員扣款50元。
第四十三條車隊人員應絕對服從公司的隨時分配，不遲到早退。
第四十四條任何情況下司機不得隨意載客和拉與工作無關物資，一經發現將扣款100，因此造成的一切經濟損失與法律上的糾紛均由責任人自行承擔。
第四十五條被區市縣**、主管局書面點名通報者，扣款50元／次。口頭通報者扣款20元／次
第四十六條車輛未在指定地點停放發現一次扣款20元，造成被盜、車輛損失等由責任人自行承擔全部經濟損失。
公司車隊管理制度
一 本公司車輛實行綜合部管理的制度，綜合部或專職派車專職負責車輛的派遣使用 車隊隊長負責加強內部管理和安全教育，使駕駛員樹立安全第 一 優質服務思想，講求職業道德，講求奉獻精神。二 加強車輛管理。公務小車除公司領導配專車以外，其他部門領導均不配專車，但可優先使用，公務用車如需外出市區，須由用車人填寫...
公司車隊管理制度
一 目的 1 目的 規範公司車隊管理，明確駕駛員崗位職責，確保公司車隊有效執行。2 原則 一人一車，一車一卡，出車必登記，誰的車誰管理，誰違章誰負責，誰出事故誰承擔，績效考核，按制度獎懲。二 出車與收車 1 駕駛員出車前須做好出車前的準備工作，並對車輛進行衛生清理和檢查 2 收車後車隊隊長須對各車輛...
公司車隊司機管理制度
第14條司機下班前應主動問訊領導或相關人員是否繼續用車，待確認無相關事宜後，需將車輛停放回對應車庫，並將車鑰匙交予門崗或辦公室。第15條離開車輛時，司機應注意以下兩點。1 司機因需要離開車輛時，必須關好車窗 鎖好車門，並將車輛停放在安全地段。2 車中放有重要物品 現金或機密檔案資料，而司機又必須離開...