第一章總則
1.1．為了更好的調動車輛駕駛人員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。
1.2．本辦法適用於本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。
1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。
第二章對駕駛員的要求
2.1．駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力學習業務技術，積極作好駕駛工作，爭當優秀駕駛員。
2.2．熟悉所駕駛車輛的技術效能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。
2.3．「寧停三分，不搶一秒」。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。
2.4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關證件有：駕駛證、行車證、
2.5．嚴禁酒後駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。
2.6．不開「湊合車」，不開「帶病車」。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到「三檢」，發現問題，及時解決。
2.7精心愛護保養車輛，使車輛經常處於良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規定進行潤滑等。
2.8．發生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司排程人員及車輛管理部門，發生交通事故的要注意保護現場。
2.9．駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，並遵守交通規則，因違章被罰款，個人承擔。
第三章砼運輸車生產管理制度
3.1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規定次序由排程安排執行運砼任務。
3.2．保證多工程施工砼**連續性，並滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合排程對車輛的應急調動，否則按《處罰規定》不服從排程項處理。
3.3．遵守砼施工規範
3.3.1．砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內的積水倒淨，否則影響砼質量造成損失，按獎罰規定處理。
3.3.2．車內裝上砼，出發前應觀察砼的狀態，若發現異常及時通知排程或實驗室值班人員。
在運輸途中拌筒應保持慢速轉動(0.6~4轉/分鐘)，到達工地向幫浦餵料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉卸料。
3.3.3．運送砼時或到達施工工地後，無我方技術人員同意駕駛人員嚴禁往拌筒內任意加水，同時在施工工地駕駛人員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經核實的按獎罰規定處以罰款。
3.3.4．砼運輸車到達施工工地後，要與施工方協作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認後方可離開。
3.3.5．運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從排程處以罰款。
3.4．要求司機認真填寫發貨於次日8時前交至排程處，否則依照《處罰規定》處罰。
3.5．砼運輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉撒落出砼，造成經濟損失，由當班責任人承擔。
3.6．堅持交**制度。
交**內容：
a、砼運送工地、砼等級、運距；
b、運送砼交通路線及狀況；
c、需要注意的事項。
駕駛員處罰規定附表
第四章、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規定
4.1．凡發生交通事故者，除按照交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節另給予以下處罰：
4.1.1．造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。
4.1.2．造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的12%罰款。
4.1.3．造成交通事故負同等責任者，按直接損失額的10%罰款。
4.1.4．造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。
4.1.5．私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經濟損失，並根據事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
4.2．凡直接經濟損失超過一萬元的除給予經濟處罰外，給予留崗察看乙個月，情節嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發放實習工資。
4.3．「優秀駕駛(操作)員」，給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考），年終評選公司「優秀駕駛(操作)員」1名，一次性獎勵400元。
4.3.2．年綜合評定成績由裝置保養定檢成績、公司領導對生產運輸職工的年終評議組成。
所有評比均以評檢**的形式評定成績，滿分分值100分。裝置保養維護評檢成績佔綜合評比成績的60 %、公司領導對職工的年終評議成績佔綜合評比成績的40 %。
第五章、維修保養及配件採購管理
為做好車輛的正常運輸，車隊安排專職機修人員24小時待崗，接到檢修任務必須迅速處理解決，將損失減少到最小。
配件由專人購買，交到倉庫管理人員，做好出入庫登記，及時上報財務部門，月初將上月的各項資料彙總上報。
車輛保險由公司統一購買，按需制定購買標準。
第六章、拖幫浦工管理制度
1.拖幫浦工在接到生產任務後，必須做好施工前的各項準備工作，包括檢視施工部位，接管的合理途徑，安全要求和所需材料。
2．施工結束要做好幫浦車的清洗保養，管件整理收集、管理與保養，以備下次使用。
各部門考核專案和指標
考核(提成)獎罰指標
1．攪拌車駕駛員：按8-9.00元/車趟計提，基本工資為1000元/月，安全獎300元/月，衛生費100元/月，**費50元/月。
2.幫浦車駕駛員：基本工資為1750元/月，安全獎300元/月，衛生費100元/月，**費50元/月。按1.00-1.20元/m3計提成(不論每台車配多少人)。
3.拖幫浦工：基本工資為2150元，安全獎300元/月，衛生費100元/月，**費50元/月。
4．接管工：基本工資為1450元，安全獎300元/月，衛生費100元/月，**費50元/月。
5.駕駛員單機考核提成：（元）
公司車隊管理制度
一 本公司車輛實行綜合部管理的制度，綜合部或專職派車專職負責車輛的派遣使用 車隊隊長負責加強內部管理和安全教育，使駕駛員樹立安全第 一 優質服務思想，講求職業道德，講求奉獻精神。二 加強車輛管理。公務小車除公司領導配專車以外，其他部門領導均不配專車，但可優先使用，公務用車如需外出市區，須由用車人填寫...
公司車隊管理制度
一 目的 1 目的 規範公司車隊管理，明確駕駛員崗位職責，確保公司車隊有效執行。2 原則 一人一車，一車一卡，出車必登記，誰的車誰管理，誰違章誰負責，誰出事故誰承擔，績效考核，按制度獎懲。二 出車與收車 1 駕駛員出車前須做好出車前的準備工作，並對車輛進行衛生清理和檢查 2 收車後車隊隊長須對各車輛...
公司車隊司機管理制度
第14條司機下班前應主動問訊領導或相關人員是否繼續用車，待確認無相關事宜後，需將車輛停放回對應車庫，並將車鑰匙交予門崗或辦公室。第15條離開車輛時，司機應注意以下兩點。1 司機因需要離開車輛時，必須關好車窗 鎖好車門，並將車輛停放在安全地段。2 車中放有重要物品 現金或機密檔案資料，而司機又必須離開...