組織設計
投標人： 江蘇鑫鵬鋼結構工程****
法定代表人（或**人簽字或蓋章）
日期： 2023年01月25日
第七章施工總計度計畫
第一節施工進度計畫56
本專案建設地點位於山東省膠州市膠州灣工業園區，青島中科成汙水淨化****汙水處理廠內。結構形式為網架結構，上弦支撐。一期生物池網架長為139.
8公尺，寬為65.5公尺，四面設柱，網架跨度約為55公尺，四邊均外挑3公尺~10公尺，柱間距為10公尺~14公尺，網架高度8公尺。二期高效沉澱池網架屋面屋面網架長為48公尺，寬為24公尺，三面設柱，網架跨度約為24公尺~48公尺，柱間距為10公尺~12公尺，網架高度10公尺。
網架屋面為多晶矽光伏元件。
網架鋼管採用高頻焊管，材質q345b；螺栓球材質為45＃鋼，高強螺栓材質為40cr或20mntib，封板、錐頭選用q235b鋼，鋼管直徑≥75時採用錐頭，＜75時採用封板，支托、支座等其他未註明的鋼板材質均為q235。網架構件採用噴射除鏽，使鋼材表面金屬光澤，除鏽等級應不低於sa2.5級，除鏽質量應符合gb8923的有關要求。
網架鋼管桿件、螺栓球、封板、錐頭、套筒的防鏽塗料採用表面熱噴塗鋅塗層，其工藝應符合《熱噴塗鋅及試驗方法》gb9793-9794的要求，熱噴塗鋅塗層總厚度為85μm，防腐塗裝環氧磷酸鋅鋁防鏽底漆1道，40μm，氧雲鐵中間塗料1遍(乾膜厚度50μm)，聚氨酯面漆2道，80μm。
1、網架初設圖
2、所引用的規範、規程及標準
（1）《建築結構可靠度設計統一標準》 [gb50068-2001]
（2）《建築結構荷載規範》 [gb50009-2012]
（3）《建築抗震設計規範》 [gb50011-2010]
（4）《建築設計防火規範》 [gb50016-2006]
（5）《鋼結構設計規範》 [gb50017-2003]
（6）《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》 [gb50018-2002]
（7）《鋼結構工程施工質量驗收規範》 [gb50205-2001]
（8）《鋼結構防火塗料應用技術規範》 [cec24]
（9）《壓型金屬板設計施工規程》 [ybj216]
（10）《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》 [gb8923-88]
（11）《網架結構設計與施工規程》 [jgj7-2010]
（12）《鋼網架螺栓球節點》 [jg/t10-2009]
（13）《鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓》 [gb/t16939-1997]
（14）其它與網架產品有關的中華人民共和國國家標準和行業標準。
（15）我公司的特點、現狀、施工技術管理力量
（16）我公司的質量手冊、程式檔案、內部檔案等管理制度
1、施工準備
（1）材料、半成品
鋼網架安裝的鋼材與連線材料、高強螺栓、焊條等應符合設計要求，並有出廠合格證。
鋼網架安裝用的桿件、螺栓球、支座、支托等半成品，應符合設計要求及相應國家標準的規定。
（2）主要機具
汽車吊、手拉葫蘆、電動葫蘆、電焊機、鋼絲繩、鋼捲尺、水準儀、鐵鎚、液壓千斤頂、管鉗、搬手等工具。
（3）進場作業前準備
①專案經理及專案經理部有關人員應提前到達施工現場進行安裝前的準備工作。專案經理對專案經理部全體人員進行進場前教育，對質量、工期、安全等各方面工作進行全面貫徹，對所有設計圖紙、施工方案的難點、重點有乙個全面了解。
②與甲方進行現場交底，如原材料、零部件、及裝置的堆放場地、行車通道、水、電、住宿，辦理好施工許可手續，協調並確定施工款項和各工序施工計畫，與其他施工單位交叉作業協調計畫。
③對施工前道工序（基礎埋件及相關設施）進行複核，確保預埋件質量、標高、中心軸線、幾何尺寸、平行度等正確，做好交接手續。
④做好機具及輔助材料的準備工作，如吊車、電焊機、測量儀器、手動工具及其他輔助用具，落實好垂直運輸條件。
⑤對施工的機械、機具進行適當放置，以使施工方便、搬運合理便於保管，對網架桿件進行適當堆放。
⑥安裝前應對網架支座下的柱頂軸線與標高進行驗線檢查。網架軸線、標高位置必須按設計要求和有關標準的規定進行驗收。
安裝方法（見附圖：旋轉法吊裝示意圖）
（1）柱子安裝前首先應進行軸線和標高測設。第一檢查柱子基礎是否符合規範要求；第二利用經緯儀將柱子中心縱橫軸線投測在基礎上，用墨線彈出。
（2）鋼柱吊裝採用一台25噸汽吊進行吊裝，採用單機旋轉法。為確保吊裝安全和避免吊機停轉次數，該工程鋼柱吊裝按行進路線的先後順序吊裝施工。
起吊時吊機將綁紮好的柱子緩緩吊起離地20cm後，檢查吊索牢固和吊車穩定，同時開啟迴轉剎車，指揮吊車下降，把柱子插入杯基內。
起重機落鉤將柱子放到杯底後應進行對線工作。
（3）採用調節鋼碶辦法進行垂直度校正，校正時採用兩台經緯儀進行垂直度觀測。（見附圖鋼柱垂直校正測量示意圖）
柱子的垂直校正，測量用兩台經緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調節拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中，常把成排的柱子都豎起來，然後進行校正。這時可把兩台經緯儀分別安置在縱橫軸線一側，偏離中線一般不得大於３mm。
在吊裝屋架時或安裝豎向構件時，還須對鋼柱進行複核校正。
3、網架施工方案的確定
由於本工程工期緊，任務重，經過成本、工期、施工質量和安全的綜合考慮，針對本網架跨度大、構件重，我公司將採用小面積網架地面拼接後，汽車吊整體吊裝就位，再用汽車吊進行小單元網架高空拼裝，直至整塊網架施工完成的施工方案。
本工程網架安裝採用在地面拼裝1與2軸間網架（不包含外挑部分）作為起步網架，使用兩台100噸汽車吊整體吊裝就位，其餘部分網架採用qy25-k5的汽車吊輔助高空散裝的方法安裝。
起步網架面積約為670平方公尺（不包含外挑部分）,起步網架的重量約為26.8噸。根據起步網架重量及100噸汽車吊效能引數，使用2臺qy100噸汽車吊能滿足該部分網架的整體吊裝要求。
100噸汽車吊效能表如下：
第一步，進行地面網架拼裝
第二步，進行網架吊裝，吊裝時採用2臺100噸汽車吊進行吊裝。
第三步，進行高空散裝，安裝時要對網架進行臨時支撐，直到網架安裝到下乙個支座就位後才能拆除；
網架臨時支撐點（拔桿）
第四步，繼續重複第三步，直至整塊網架安裝完成；
吊裝注意事項：
吊裝時要設專業指揮人員，先採用試吊方法；試吊的目的：試吊是全面落實和檢驗整個吊裝方案完善性的重要保證。試吊目的有三個：
一是檢驗起重裝置安全可靠性；二是檢驗吊點對網架剛度影響；三是協調從指揮到起吊、纜風、溜繩操作的總演習。
試吊的具體操作是把鋼絲繩**指定位置處進行試吊，試吊高度為300mm左右，到達該高度後停止繼續提公升，觀察網架的整體是否平衡，如不平衡應把網架緩緩放下，從新**鋼絲繩，然後再起吊至300mm處進行觀察，依次類推直至網架平衡，當網架平衡後繼續起吊，到網架下弦高度為1.5公尺處停止起吊，觀察網架是否有變形、桿件彎曲等現象，如有以上現象出現，應重新把網架放至地面，找出變形原因和更換桿件。如無其它變形，讓網架在1.
5公尺處懸空放置幾分鐘，讓其細小變形充分展現，然後繼續提公升，起吊時速度不宜過快，應緩慢起吊，起吊時網架四角要張拉纜風繩，以防止起吊過程中網架與柱體或其它物體發生碰撞，造成網架或其它物體變形。起吊過程中，兩台吊車的提公升速度要保持同步，避免因起吊速度不一致而使網架受力不均。當網架下弦超過柱頂支座高度約50cm時停止起吊，然後安裝人員爬到柱頂，指揮吊車讓網架下弦緩慢下落至支座處，停止網架的公升降，調整網架位置，讓網架整體成型後座落在柱頂。
安裝人員在吊機起吊過程中應嚴禁在網架下方停留或行走，吊裝過程中要設立安全防護區，張拉安全警示線，設立專項安全員進行巡查，防止事故的發生。
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