檢查日期檢查班次
檢查人員
檢查時間維護管理隊組
機電隊鋼絲繩直徑記錄單位：mm
1#11#
2#12#
3#13#
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5#15#
6#16#
7#17#
8#18#
9#19#
10#20#
資料分析結果
斷絲情況說明
根據2016《煤礦安全規程》第412條規定：架空乘人裝置鋼絲繩的直徑縮小量達到10%時，鋼絲繩達到報廢標準。
經測量：該鋼絲繩的直徑最小量為mm，計算：（22-）/22=%10%，（）到達報廢標準。
根據2016《煤礦安全規程》第412條規定：架空乘人裝置鋼絲繩的斷絲在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達到10%時，鋼絲繩達到報廢標準。
該鋼絲繩總斷面積為196.41mm，經檢查：在乙個捻距內出現斷絲（）個，計算：
斷絲斷面積與總斷面積之比為%10%，（）到達報廢標準。根據2016《煤礦安全規程》第412條規定：鋼絲繩出現變黑、鏽皮、點蝕麻坑等損傷時，不得再用作公升降人員；鋼絲繩鏽蝕嚴重，或者點蝕麻坑形成溝紋，或者外層鋼絲繩鬆動時，不論斷絲數多少或者繩徑是否變化，應當立即更換。
經檢查：該鋼絲繩（）出現以上鏽蝕情況。
鏽蝕情況說明
架空乘人裝置
架空乘人裝置 猴車 操作工 一 適用範圍 第一條本操作規程適用於煤礦井上 下架空乘人裝置操作工。二 上崗條件 第二條必須經專業技術培訓，考試合格後，方可上崗作業。第三條必須熟悉所操作的架空乘人裝置結構 效能工作原理和各項保護的使用以及正常檢查 試驗方法，熟悉裝置完好標準，會按照完好標準進行日常的維護...
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架空乘人裝置檢查報告
為保證架空乘人裝置執行正常，公司每月組織一次架空乘人裝置全方位檢查，6月13日由機電礦長 運輸區區長 機電科科長 安監科安監員 運輸區大班維護工等組成的檢查組，對24軌道架空乘人裝置進行了檢查，檢查結果如下 檢查部分 1 鋼絲繩 鋼絲繩直徑磨損沒有超過直徑的10 鋼絲繩無斷絲，鋼絲繩張緊力在驅動輪上...