課題授課日期授課班級
⒈知識目標：
位置控制與自動迴圈控制線路
教學目標
⑴掌握位置控制與自動迴圈控制線路的組成和工作原理，能正確地畫出電路圖。
⑵掌握欠壓保護、失壓保護、限位保護和終端超程保護的功能。⒉能力目標：
⑴能夠按照電氣線路控制要求，根據已學知識正確繪製電路圖。⑵能夠自行完成位置控制與自動迴圈控制線路安裝、除錯與維修。⒊德育目標：
加強對學生自我學習能力和創造性思維能力的培養。
重點：⒈理解欠壓、失壓保護、限位保護和終端超程保護的含義。
⒉自動迴圈控制線路的原理、安裝、除錯與維修。
難點：⒈按照電氣線路控制要求，根據已學知識正確繪製電路圖。
⒉自動迴圈控制線路、安裝、除錯與維修。講授型啟發式
教學重點、難點課堂型別教學方法授課時數
2學時教具、掛圖位置控制和自動迴圈控制線路教學掛圖。
⒈繪製位置控制和自動迴圈控制線路電氣原理圖。⒉繪製自動迴圈控制線路電氣接線圖。
⒊完成位置控制和自動迴圈控制線路安裝、除錯。
課外作業
課後分析
由於學生已學習了電動機的正反轉控制線路，具備一定的相關理論知識，加之《電力拖動》是一門理論與實踐相結合的課程，學生學習積極性較高，因此，教學效果理想，學生對知識的理解情況較好。不足之處在於，少部分學生由於對前面知識掌握的不好，所以在學習本課題時，顯得能力不足，有待於進一步強化訓練。
㈠課題分析
⒈位置控制與自動迴圈控制廣泛應用與生產機械自動化系統中，其其控制線路具有基礎性和代表性。
⒉在自動迴圈控制線路中涵蓋了電動機的短路、過載、欠壓、失壓、聯鎖及限位、終端超程等多種保護措施，有利於學生知識面的拓寬和對所學知識的鞏固加深。
⒊課題難度不大，適宜採用啟發式教學法，可在一定程度上，加強學生自我學習能力和創造性思維能力的培養。
課前準備
㈡學情分析
由於學生已學習了三相非同步電動機正反轉控制線路的組成及工作原理及行程開關的作用，因此，在講述行程（限位）控制時，從過去的理論和實習教學情況來看，學生均能較好掌握。但對於自動迴圈控制線路的分析來看，學生學習起來有一定的難度。主要問題在於正確理解行程開關常開、常閉觸頭的動作順序及**路中的接線方式是學好本課題的關鍵所在。
㈢教學方法與學法指導
⒈教學方法：採用啟發式教學法。
⑴運用所學知識，通過教師的逐步啟發、引導，獨立思考，自己動腦、動手，繪製基本控制線路圖。
⑵根據教材的控制線路圖，採用問答及討論的教學方法，學生自己分析線路工作原理，⑶教師歸納總結。
⒉學法指導：通過教學，充分調動學生學習的積極性，養成勤於思考、善於思考的良好習慣，逐步培養學生思維的靈活性和駕馭知識的能力
教學過程
及時間分配
教學內容
教學方法運用
2新課匯入在生產過程中，一些生產機械運動部件的行程或位置要受到限制，或者
（5分鐘）需要其運動部件在一定範圍內自動迴圈等。如搖臂鑽床、萬能銑床、鏜床、
橋式起重機及各種自動或半自動控制工具機裝置中經常應用此控制方式。對於複習提問
已學電器元件，誰能實現此控制？
提問：位置開關的作用？
（行程開關被用來限制機械運動的位置或行程，使運動機械按一定的
位置或行程實現自動停止、反向運動、變速運動或自動迴圈運動等。）
新課教學
⒈位置（限位）控制線路㈠教
（35分鐘）如圖1為工廠車間裡行車運動的示意圖：師板示
10分鐘
5分鐘8分鐘
教師板示原理圖學生敘述工作原理
教師啟發
設問：為了防止在操作者失誤（未及時按下停止按鈕）的情況下，行車超越設
兩端的極限位置，如何利用位置開關，使行車在達到兩端極限位置時問
自動停止下來呢？
②在行車的兩端終點處各安裝乙個位置開關sq1和sq2，行車前後各裝有擋
鐵1和擋鐵2。
①行車的向前、向後執行，是由電動機正轉與反轉驅動的，其控制電路的
主體就是正、反轉控制線路。複習：接觸器聯鎖正反轉控制線路。
35分鐘：啟發：如何在接觸器聯鎖正反轉控制線路的基礎上進行改進，利用行程開關
5分鐘2分鐘
對生產機械的運動部件實現位置控制？（引入位置控制線路）學生思考、動手繪製電路圖。
講評：結合位置控制線路教學掛圖，講評學生繪圖情況。
教師講評
教師歸納板書總結
學生自行分析線路工作原理。
總結行程（限位）控制線路接線原則：是將位置開關的常閉觸頭串入相應的接觸器線圈迴路中。
課堂作業：練習冊p41填空題1—4、p43畫圖題1
4新課教學
㈡（35分鐘）
⒉自動迴圈控制線路
有些生產機械，要求工作台在一定的行程內能自動往返運動，以便實現對工件的連續加工，提高生產效率。這就要求電氣控制線路能對電動機實現自動轉換正反轉控制。
教師板示
5分鐘12分鐘
8分鐘5分鐘
引導、提示：如「能否利用位置控制？」「一般的位置開關既有常閉觸頭又教師提示
有常開觸頭」「前端位置開關的常開觸頭應如何接入向後接觸設問
器km2的線圈迴路？串聯還是併聯」「併聯於何處」等。
設問：為了防止在位置開關sq1、sq2失靈時行車超越極限位置而發生事故，
需要採取什麼措施？（引入終端超程保護）
學生思考、動手繪製電路圖。
教師總結
講評：結合自動迴圈控制線路教學掛圖，講評學生繪圖情況。
講評總結：行程開關**路中的作用
⒈sq1、sq2：用來自動切換電動機正反轉控制電路，實現工作台的自動往返
行程控制。
⒉sq3、sq4：用來作終端保護，以防止sq1、sq2失靈，工作台越過限定
位置而造成事故。
教師歸納板書總結
510分鐘學生自述線路工作原理。
課堂作業：練習冊p42問答題1、p43畫圖題2、3
板書設計
課題四位置控制與自動迴圈控制線路
㈠位置控制線路（又稱行程控制或限位控制線路）
⒈位置開關：是一種將機械訊號轉換為電氣訊號，以控制運動部件位置或行
程的自動控制電器。
⒉位置控制：是利用生產機械運動部件上的擋鐵與位置開關碰撞，使其觸頭
動作，來接通或斷開電路，以實現對生產機械運動部件的位置或行程的自動控制。
⒊接線原則：是將位置開關的常閉觸頭串入相應的接觸器線圈迴路中。㈡自動迴圈控制線路
行程開關**路中的作用：
⒈sq1、sq2：用來自動切換電動機正反轉控制電路，實現工作台的自動往
返行程控制。
⒉sq3、sq4：用來作終端保護，以防止sq1、sq2失靈，工作台越過限定
位置而造成事故。67
平面磨床控制線路
兩台電動機的熱繼電器fr2與fr3的常閉觸頭都串聯在km2電路中，只要有一台電動機過載，就使km2失電。困冷卻液迴圈使用，經常混有汙垢雜質，很容易引起電動機m3過載幫用熱繼電器fr3進行過載保護。2 砂輪公升降電動機m4的控制砂輪公升降電動機只有在調整工件和砂輪之間位置時使用，所以用點動按鈕sb6，...
電氣控制線路基礎學習
課題一三相非同步電動機的正轉控制線路 一 教案 學習概要 1 掌握三相非同步電動機正轉控制線路的組成及工作原理，能熟練畫出其電路圖。2 掌握三相非同步電動機正轉控制線路的安裝 除錯與維修。3 掌握欠壓保護 失壓保護和過載保護的功能。內容解析 1 正轉控制線路的組成及工作原理 1.1點動正轉控制線路 ...
PP15 08工作台自動往返控制線路的安裝 1
課題十五常用低壓電器和電動機基本控制線路的安裝與維修 分課題8 工作台自動往返控制線路的安裝 一 組織教學 1 準備教學所用的各項用具。2 準備實習所用的各種元件及消耗材料。二 入門指導 一 課前例行檢查工作。1 檢查學生工作服著裝情況。2 檢查學生學習用品是否帶齊。3 檢查學生實習工具是否帶齊。二...