現象1．啟動負荷過大或根本不能啟動。
原因a.壓縮機排氣端壓力過高；b.滑閥未停在「0」位；
c.機體內充滿潤滑油或液體製冷劑；d.運動部件嚴重磨損、燒傷；e.電壓不足。
a.機組地腳螺栓未緊固；
b.管路振動引起機組振動加劇；c.聯軸器同心度不好；
d.吸入過多的油或製冷劑液體；e.滑閥不能定位且在那裡振動；f.吸氣腔真空度過高；a.自動保護設定值不合適；b.控制電路存在故障；c.電機過載。
a.滑閥的位置不合適或其它故障；b.吸氣過濾器堵塞；
c.機器磨損嚴重，造成間隙過大；d.吸氣管路阻力損失過大；e.高低壓系統間洩漏；
f.噴油量不足，密封能力減弱；g.排氣壓力遠高於冷凝壓力。a.轉子齒槽內有雜物；b.止推軸承損壞；
c.主軸承磨損，轉子與機體摩擦；d.滑閥偏斜；
e.運動部件連線處鬆動。a.壓縮比較大；b.油溫過高；
c.吸氣嚴重過熱，或旁通閥洩漏；d.噴油量不足；
e.機器內部有不正常摩擦。a.吸入溼蒸氣或液體製冷劑；b.連續無負荷運轉；c.排氣壓力異常低。a.手動閥開啟度過大；b.噴油壓力過高。
a.電磁閥動作不靈活；b.油管路有堵塞；
c.手動截止閥開度太小或關閉；d.油活塞卡住或漏油；e.滑閥或導向鍵卡住。a.壓縮比過大；
2.機組發生不正常振動。
3．壓縮機運轉後自動停機。4．壓縮機製冷能力不足。
5．運轉時機器出現異常響聲。
6．排氣溫度過高。
7．排氣溫度或油溫下降。8．滑閥動作太快。9．滑閥動作不靈活或不動作。
10．壓縮機機
處理1)通過旁通閥使高壓氣體流到低壓系統。2)將滑閥調至「0」位。3)盤車排出積液和積油。4)拆卸檢修或更換零部件。5)檢修電網。
1)旋緊地腳螺栓。
2)加支撐點或改變支撐點。3)重新找正。
4)停機，盤車使液體排出壓縮機。5)檢查解除安裝機構。
6)開吸氣閥、檢查吸氣過濾器。1)檢查並適當調整設定值。2)檢查電路，消除故障。3)檢查原因並消除。
1)檢查指示器或角位移感測器的位置，檢修滑閥。2)拆下吸氣過濾網並清洗。3)調整或更換零件。
4)檢查吸氣截止閥或止回閥。5)檢查旁通閥及回油閥。6)檢查油路系統。
7)檢查排氣管路及閥門，清除排氣系統內阻力。1)檢修轉子及吸氣過濾器。2)更換止推軸承。3)更換主軸承。
4)檢修滑閥導向塊及導向柱。
5)拆開機器檢修，加強放鬆措施。1)降低排壓，減小負荷。
2)清洗油冷，降低水溫或加大水量
3)增加供液量，加強吸氣保溫，檢查旁通管路。4)檢查油幫浦及供油管路。5)拆檢機器。
1)減小供液量，降低負荷。2)檢查解除安裝機構。
3)減小供水量及冷凝器投入台數。1)關小進油截止閥。2)調小噴油壓力。1)檢修電磁閥。2)檢修。
3)開大截止閥。
4)檢修油活塞或更換密封圈。5)檢修。
同排氣溫度過高。最主要的原因是運動部件有不正
體溫度過高。b.噴油量不足；
c.吸氣嚴重過熱，或旁通閥洩漏；d.運動部件有不正常摩擦。
11．壓縮機軸a.軸封供油不足造成密封環損傷；封洩漏。b.油有雜質磨損密封面。
c.裝配不良，彈簧彈力不足；d.「o」型圈變形或損傷；e.動靜環接觸不嚴密；f.油中製冷劑液體過多。
常摩擦，檢修壓縮機或更換止推軸承。
1)調整油壓或檢查油路。2)檢查精油過濾器。3)調整。4)更換。
5)拆下重新研磨。
6)停機，進行油加熱。
12．噴油壓力a.油分內油量不足；1)加油或回油。過低。b.油中製冷劑含量過多；2)停機，進行油加熱。
c.油溫度過高；3)降低油溫。d.
油幫浦磨損或油壓調節閥故障；4)檢修或更換，或調整油壓調節法e.油粗、精過濾器髒堵；5)清洗濾芯。f.
壓縮機內部洩油量大。6)檢修轉子、滑閥、平衡活塞。
13．回油不暢。a.二級油分濾網脫落；1)檢修。
b.回油閥或過濾器堵塞。2)清洗。
14．壓縮機耗a.油壓過高或噴油量過多；1)調整油壓或檢修壓縮機。油量增大。b.壓縮機回液；2)關小蒸發器及經濟器節流閥。
c.排氣溫度高，油分效率降低；3)參考排氣溫度過高。d.
分油濾芯效率降低；4)更換濾芯。e.分油濾芯脫落或鬆動；5)緊固或更換膠圈。
f.二級油分內油位過高；6)放油或回油，降低油位。g.
回油管路堵塞。7)清洗疏通油路。
15．油分油麵a.系統內的油回到壓縮機；1)放油。上公升。b.過多的製冷劑進入油內；2)提高油溫，加快蒸發。
c.立式油分液面計有凝液。3)計算實際高度。
16．停機時反a.吸、排氣止回閥關閉不嚴；1)檢修，消除卡阻。轉。
b.防倒轉的旁通管路失效。2)檢查旁通管路及電磁閥。
17．吸氣溫度a.系統製冷劑不足，過熱度增大；1)檢漏、充注製冷劑。過高。
b.供液閥開度小或管路堵塞；2)增加供液、檢查管路。
c.旁通閥洩漏；3)檢查a、b電磁閥及回油閥。d.吸氣管路保溫不良。4)檢修或更換絕熱層。
18．吸氣溫度a.蒸發器供液量過大；1)調整節流閥或熱力膨脹閥。低。
b.蒸發器換熱效果降低。2)清洗蒸發器或放油。
19．吸氣壓力a.蒸發溫度過低，換熱溫差大；1)檢修蒸發器，增大載冷劑流量，減少壓縮機負荷。過低。
b.系統製冷劑不足；2)檢漏、充注製冷劑。
c.供液閥開度小；回氣管路阻力過大；3)增加供液、檢查管路。d.
吸氣截止閥開度小或故障；4)開大吸氣閥門或檢查閥頭。e.吸氣過濾器髒堵或冰堵。
5)清洗過濾網、清除水分。
20．冷凝壓力a.冷卻水溫度高或水（風）量不足；1)降低水溫或增大水（風）量。過高。b.對蒸發冷來說，空氣濕度過大；2)加大風量。
c.冷凝器結垢或有油汙；3)清洗除垢、放油。d.冷凝器積液過多；4)及時排放過多凝液。e.不凝性氣體過多5)及時排放空氣。
螺桿式製冷壓縮機的工作原理
1 螺桿式製冷壓縮機的特點 與活塞壓縮機的往復容積式不同，螺桿式壓縮機是一種迴轉容積式壓縮機。與活塞壓縮機相比，螺桿式製冷壓縮機有以下優點 a 體積小重量輕，結構簡單，零部件少，只相當於活塞壓縮機的1 3 1 2 b 轉速高，單機製冷量大 c 易損件少，使用維護方便 d 運轉平穩，振動小 e 單級壓...
螺桿式製冷壓縮機組的組成及工作原理
螺桿式製冷壓縮機組包括 螺桿式製冷壓縮機 氣路系統 油路系統和控制系統，這些裝置 除啟動櫃之外 裝在同一公共底座上，構成機組。氣路系統包括 吸氣截止閥 吸氣過濾器 吸氣止回閥 排氣截止閥等。油路系統包括 高效油分離器 油冷卻器 油粗過濾器 油幫浦 油精過濾器 恆壓閥 回油過濾器等。控制系統包括 啟動...
螺桿式壓縮機的工作原理及組成
一 組成 壓縮機 油分離器 冷凝器 蒸發器 經濟器 油冷卻器 控制櫃等 二 工作原理 螺桿式壓縮機利用一對互相嚙合的陰陽轉子轉動完成吸氣 壓縮 排氣過程。我車間機組為乙二醇機組 工作介質為氟里昂 被冷卻介質為乙二醇溶液，均是閉合迴圈系統。電動機轉動時，從吸如口將氣態氟里昂吸入轉子中閉合空間，壓縮成高...