1、 交通工程及沿線設施的建設應根據公路網規劃，公路的功能、等級、交通量等區定，包括：交通安全設施/服務設施和管理設施三種。
2、 交通安全設施主要包括：交通標誌、交通標線、防撞設施、隔離柵、視線誘導設施、防眩設施、橋梁防拋網、里程標、百公尺標、公里界碑等！
3、 交通標誌：用圖形符號、顏色、和文字向交通參與者傳遞特定資訊，起到提示、誘導、指示等作用。
4、 交通標線：標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、裡面標記、突起路標等所構成的！標線根據塗料的種類可以分為：常溫型、加熱型、熱熔型三種！標線作用：管制和引導交通。
5、 防撞設施：包括護欄、防撞筒等。護欄按剛度的不同可分為柔性護欄，半剛性護欄，剛性護欄！
按結構分為：纜索護欄，波形梁護欄，砼護欄，梁柱式鋼護欄、組合式護欄等。護欄和防撞筒都起到吸收能量，減小危險和損傷，誘導視線的作用。
6、 隔離柵：將公路隔離，保證公路的正常運營。包括編制網、鋼板網、焊接網、刺鐵絲、隔離牆以及常青綠籬等形式！
7、 視線誘導設施：包括分合流標誌，線形誘導標，輪廓標等，視線誘導作用！
8、 防眩設施：避免對向車燈造成的眩光，保證夜間行車安全。包括人造防眩設施，綠化防眩設施。包括防眩網、防眩板燈形式！
9、 橋梁防拋網：包括鋼板網和焊接網！
10、 交通安全設施還包括里程標（碑）、百公尺標、公路界碑，表示公路里程和公路用地界限。
二、監控系統的主要構成與功能
1、 監控系統按其功能可分為九個子系統：交通監控系統，**監視系統，緊急**系統，火災自動報警系統，隧道通風控制系統，隧道照明控制系統，供配電監控系統，排程指令**系統，有線廣播系統！
2、 監控系統的主要功能：資訊收集功能；動態顯示和監視功能；**監視功能：系統對全省特大橋、長隧道、特長隧道，高接高樞紐立交，事故易發地點，主線收費站，大城市出入口的收費廣場等處圖象進行選擇與監控；控制功能；交通事件的排除、救援組織功能：
交通事件的嚴重程度分成輕故障，重故障，嚴重故障；事件輸入記錄功能；報表統計與列印功能；查詢功能；自動資料備份和系統恢復功能；系統具有自診斷功能；安全功能；時間統一功能；提供內部其他系統相關資訊；提供對外界的服務功能。
三、 費系統的主要構成與功能：
● 收費制式：全線均等收費制（均一制）；按錄段收費制（開放式）；按車型與實際里程收費制（封閉制）收費方式：人工收費，半自動收費，全自動收費。
● 費系統的主要構成：分計算機系統、收費**監視系統、內部對講系統、安全報警系統、電源系統等，擴充套件系統：記重系統，車牌自動識別系統。
計算機系統：車道、收費站、路段分中心、省收費結算中心計算機系統！
● 費站區域網與路段收費分中心區域網之間一般採用路由器或三層交換機經通訊系統連線的方式構成廣域網，其邏輯拓撲結構為星行結構或環形結構。
● 收費**監視系統一般採用收費站和路段收費分中心二級監視方式功能：便於收費時的交通管理；實時監視收費員工作情況，車輛通過收費車刀、收費廣場情況防止作弊；實時監視金庫情況，保證金庫的安全。實時監視收費站監控室監控員的工作情況，實現多級監視，防止監控員與收費員勾結集體**等；收到車道報警訊號，自動切換圖象，便於重點監控；實時記錄圖象資料，為進行收費工作的動態分析，隨即管理，善後處理和稽查等提供正確依據。
四、 通訊系統的構成功能：光纖數字傳輸系統；數字程式控制交換系統；緊急**系統；通訊電源系統；光電纜工程及通訊管道工程等組成。長/特長隧道還應增加有限廣播系統。
五、 供配電、照明系統的主要構成與功能：高速公路交通工程沿線設施及運營管理所需電源的**和分配。供電系統主要由10kv電源電路、變配電所、配電線路和低壓配電箱等構成。
交通工程總論複習提綱
第一章1 交通工程的定義 p1 黑體字 交通工程學是研究交通發生 發展 分布 執行與停駐的規律，交通調查 規劃 設計 監控 營運 管理 安全的理論 方法以及有關設施 裝備 法律和法規，協調道路交通中人 車 路與環境之間的相互關係，使道路交通更加安全 高效 快捷 舒適美觀 方便 經濟的一門工程技術科學...
交通工程與控制複習指導
1 道路交通管理系統 交通管理系統該系統通過先進的監測 控制和資訊處理等子系統，向交通管理部門和駕駛員提供對道路交通流進行實時疏導 控制和對突發事件應急反應的功能。城市整合交通控制系統 高速公路管理系統 應急管理系統 公共運輸優先系統 不停車自動收費系統 交通公害減輕系統和需求管理系統等。行人路交通...
06078交通工程
交通工程 一 單項選擇題 1 視野與顏色有關，視野最小的顏色是 a 白色b 紅色 c綠色d 黃色 2 分布的擬合檢驗常用檢驗，檢驗要求資料分組數不小於 a 4b 5 c 6d 7 3.在密度調查中，用測試車法可推算ab區內的原始車輛數，計算公式為e 0 q a b。其中的a指的是 a 從開始時刻到測...