廣州地鐵訂單培養期末複習資料
車輛檢修專業
i 機械部分
一、基礎知識
1. 一對相嚙合齒輪的正確嚙合條件是什麼？
答：正確嚙合條件：兩齒輪的模數必須相等；兩齒輪的壓力角必須相等。
2. 何謂標準件？它最重要的特點是什麼？試列舉出五種標準件。
答：是按國家標準(或部標準等) 大批量製造的常用零件。最重要的特點是：具有通用性。例如：螺栓、螺母、鍵、銷、鏈條等。
3. 什麼是自鎖？
答：當主動力位於摩擦錐範圍內，不論增加多少，正壓力和摩擦力的合力與主動力始終處於平衡狀態，而不會產生滑動，這種現象稱為自鎖。
4. 為什麼同等面積的截面，空心圓截面比實心圓截面的抗扭效能好？
答：由於橫截面上的扭矩主要由靠近圓軸表面的那部分材料承受，靠近中心部分的材料幾乎沒有發揮承載作用。若把中心部分的材料移到邊緣，使其成為空心軸，不僅應力提高而且半徑增加，能提供更大的扭矩，就能有效提高軸的承載能力。
5. 為了避免帶的打滑，將帶輪上與帶接觸的表面加工的粗糙些以增大摩擦力，這樣處理是否正確，為什麼？
答：不可以。由於帶傳動工作時存在彈性滑動，粗糙表面將加速帶的疲勞破壞。
6. 何謂帶傳動的彈性滑動和打滑？能否避免？
答：彈性滑動：帶具有彈性，緊邊拉力大，應變大，松為拉力小，應變小。
當帶由緊邊側進入主動輪到從松邊側離開主動輪有個收縮過程，而帶由進入從動輪到離開從動輪有個伸長過程。這兩個過程使帶在帶輪上產生彈性滑動。彈性滑動不能避免。
打滑：由於張緊不足，摩擦面有潤滑油，過載而鬆弛等原因，使帶在帶輪上打滑而不能傳遞動力。打滑能避免。
7. 螺桿螺紋的牙型有哪幾種？各有什麼特點？
答：①三角形螺紋：牙形角為60°、自鎖性好、牙根厚、強度高，用作聯接螺紋；②矩形螺紋：
牙形角為0°、傳動效率最高，但牙根強度低、製造較困難、對中精度低、磨損後間隙較難補償，應用較少；③梯形螺紋：牙形角為30°、牙根強度高、對中性好、便於加工、傳動效率較高、磨損後間隙可以調整，常用作雙向傳動螺紋；④鋸齒形螺紋：工作面牙形斜角為3°、非工作面牙形斜角為30°、效率高、牙根強度高，用作單向傳動螺紋。
8. 什麼是力矩？力矩有何特點？
答：力與力臂的乘積稱為力對點力矩。特點是：
①當力的作用線通過矩心時，力臂為零，力矩亦為零；②當力沿其作用線移動時，力臂和力矩值不變；③當力不變，矩心改變時，會引起力臂變化，力矩的大小或轉向也會隨之改變。
9. 何謂齒面疲勞點蝕，它是如何形成的？
答：齒輪傳動時，齒面承受很高交變的接觸應力，在齒面上產生微小疲勞裂紋，裂縫中滲入潤滑油，再經輪齒輾壓，封閉在裂縫中的油壓憎高，加速疲勞裂縫的擴充套件，使齒面表層小片金屬剝落形成小坑，稱為疲勞點蝕。
10. 齒輪齒面疲勞點蝕多發生在齒面的什麼部位？為什麼？
答：疲勞點蝕多發生在齒面的節圓附近。由於該處為單齒傳力，接觸應力高。
11. 為什麼一般普通螺栓聯接都需要預緊？
答：預緊力的作用是防止螺紋聯接鬆動脫落，並增強被聯接件工作時的牢固性和緊密性，防止受載後被聯接件之間發生位移或出現間隙。
12. 銷的基本型別及其功用如何？
答：銷按形狀可分為圓柱銷、圓錐銷、異形銷。銷聯接一般用於軸轂聯接，或作為安全或定位裝置。
13. 為什麼大多數螺紋聯接必須防鬆？防鬆措施有哪些？
答：在靜載何作用下或溫度變化不大時，螺紋聯接不會自行鬆脫，而在衝擊、振動、受變載荷作用或被聯接件有相對轉動等，螺紋聯接可能逐漸鬆脫而失效，因此，必須防鬆。
防鬆措施有：①靠摩擦力防鬆；②機械防鬆；③破壞螺紋副防鬆。
14. 剛性聯軸器與彈性聯軸器的主要區別是什麼？
答：剛性聯軸器由剛性很大的零件組成。彈性聯軸器內含有彈性元件，既有緩衝和減振功能，又可以補償兩軸軸線間的位移。
15. 標準直齒圓柱齒輪的主要引數有哪些？
答：模數m、齒數z、壓力角α。
16. 繪圖時選擇主檢視的原則是什麼？
答：主檢視是最主要的檢視，通常以能比較全面表現零件形狀特徵及各組合體相對位置的一面作主檢視，在選擇主檢視時還應注意在俯檢視、左檢視中盡量少出現虛線。
17. 什麼叫加工精度？
答：指零件加工後的幾何引數與理論零件幾何引數相符合的程度。相符合的程度愈高，誤差愈小，加工精度就愈高。
18. 水平儀有什麼用途？
答：水平儀用以檢查平面的平直度，如檢查工具機導軌；還用以檢查平面對水平或垂直面的位置偏差等。
19. 金屬材料有哪些基本效能？
答：金屬材料的基本機械效能，一般包括：彈性、強度、硬度、塑性、韌性和抗疲性等。
20. 金屬材料退火後有什麼變化？
答：金屬材料退火的目的有：⑴細化晶粒，均勻組織，改善機械效能；⑵降低硬度，便於切削加工；⑶消除內應力。
21. 什麼是基本尺寸、實際尺寸和極限尺寸？
答：設計給定的尺寸，叫做基本尺寸。通過剛度、強度計算或結構等方面的考慮，按標準直徑或標準長度圓整後給定的尺寸，通過測量獲得的尺寸叫實際尺寸。
允許尺寸變化的兩個界限值，叫做極限尺寸。
22. 零件圖的必須直接標出什麼？在圖樣上所標註的法定長度計量單位是？
答：零件圖的（功能尺寸）必須直接標出，在圖樣上所標註的法定長度計量單位為（公釐mm）。
23. 構成零件幾何特徵的要素？
答：構成零件幾何特徵的（點）、（線）和（面）統稱為要素。
24. 在過盈配合中，表面粗糙，實際過盈量則？
答：在過盈配合中，表面粗糙，實際過盈量就（減小）。
25. 使金屬引起疲勞的是？
答：使金屬引起疲勞的是（交變載荷）
26. 用全位頂角為120°的金剛石作壓頭的硬度試驗，屬於何類硬度試驗？工廠中廣泛使用的是c標尺，其標記代號為？
答：用全位頂角為120°的金剛石作壓頭的硬度試驗，屬於（洛氏）硬度試驗。工廠中廣泛使用的是c標尺，其標記代號為hrc。
27. 調質鋼的熱處理工藝常用？
答：調質鋼的熱處理工藝常用（淬火）+高溫回火。
28. 齒輪傳動效率比較高，一般圓柱齒輪傳動效率可達多少？
答：齒輪傳動效率比較高，一般圓柱齒輪傳動效率可達（98%）。
29. 能實現將轉動變為直動的有哪幾種機構？
答：凸輪機構、曲柄滑塊機構、齒輪-齒條機構、螺旋機構。
30. 何為力的平移定理？
答：作用在物體上的力，向某一指定點平行移動必須同時在物體上附加乙個力偶，此附加力偶值等於原來力對該指定點之矩。
31. 花鍵聯接與平鍵聯接相比有哪些優缺點？
答：花鍵聯接與平鍵聯接相比有鍵齒較多，側面接觸面積大，對軸的削弱較輕，承載能力大，對中效能和導向效能好。但製造較複雜，成本較高。
32. 什麼是強度？
答：在外力作用下，金屬材料抵抗變形和破壞的能力稱為強度。抵抗外力的能力越大，則強度越高。
33. 在什麼情況下會發生齒輪齒面的膠合失效？
答：過載齒輪傳動，潤滑不良時，齒面接觸應力高，齒面產生瞬時高溫，使齒面熔合粘著，並沿相對滑動方向撕裂造成齒面損傷。
34. 何為力的平移定理？
答：作用在物體上的力，向某一指定點平行移動必須同時在物體上附加乙個力偶，此附加力偶值等於原來力對該指定點之矩。
35. 彈簧的種類有哪些？
答：彈簧的種類繁多，常見的有螺旋彈簧和渦卷彈簧。按照受力情況螺旋彈簧又可分為：壓力彈簧、拉力彈簧、扭力彈簧三種。
36. 彈簧的主要特性是？
答：撓度、剛度和柔度。
37. 簡述厚薄規的用途？
答：厚薄規是用來檢驗兩個相互接合面之間的間隙大小的一種量具，又稱塞尺或間隙片。
38. 繪圖時選擇主檢視的原則是什麼？
答：主檢視是最主要的檢視，通常以能比較全面表現零件形狀特徵及各組合體相對位置的一面作主檢視，在選擇主檢視時還應注意在俯檢視、左檢視中盡量少出現虛線。
39. 零件圖上的技術要求包括哪些內容？
答：包括表面粗糙度、尺寸公差、形狀和位置公差、熱處理、表面處理等方面的內容。
40. 三相非同步電動機怎樣改變其旋轉方向？
答：只要將電子繞組與電源相線的三個接頭中任意兩根對調聯結即可。
41. 常見的齒輪有哪些種類？
答：常見的齒輪分為圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸輪蝸桿三類。
42. 零件工作圖包括哪些內容？
答：零件工作圖包括四項內容：⑴圖形；⑵尺寸能夠把零件幾何形狀的大小和相對位置確定下來的尺寸；⑶技術條件，包括表面光潔度、尺寸偏差、形狀和位置偏差，材料和熱處理等；⑷標題欄，包括零件名稱、材料、數量、圖樣比例及編號等。
43. 三檢視之間的投影規律是？
答：長對正、高平齊、寬相等
44. 彈簧的種類有哪些？
答：彈簧的種類繁多，常見的有螺旋彈簧和渦卷彈簧。按照受力情況螺旋彈簧又可分為：壓力彈簧、拉力彈簧、扭力彈簧三種。.
45. 裝配圖的內容包括哪些內容？
答：裝配圖的內容包括下面幾點：⑴圖形，能表達零件之間的裝配關係、相互位置關係和工作原理的一組檢視；⑵尺寸，表達零件之間的配合和位置尺寸及安裝的必要尺寸等；⑶技術條件，對於裝配、調整、檢驗等有關技術要求；⑷標題欄和明細表。
46. 什麼是金屬材料的機械效能？
答：要使機械零件或工具不被破壞，就要求金屬材料必須具有抵抗各種形式的外力的能力。這種能力，稱為金屬材料的機械效能。
47. 金屬材料有哪些基本效能？
答：金屬材料的基本機械效能，一般包括：彈性、強度、硬度、塑性、韌性和抗疲性等。
48. 什麼是強度？
答：在外力作用下，金屬材料抵抗變形和破壞的能力稱為強度。抵抗外力的能力越大，則強度越高。
49. 什麼是塑性？
答：金屬材料在外力作用下，產生塑性變形而不斷裂的能力稱為塑性。
50. 什麼是彈性變形？
答：金屬零件，在外力作用下，都要引起變形，當外力卸除之後，變形便會消失，金屬零件就恢復到原始狀態，這種現象，稱為彈性變形。
51. 什麼是金屬材料的工藝效能？
答：金屬材料的工藝效能，通常指鑄造性、可鍛性、焊接性切削加工性等。
52. 鑄鐵有哪些種類？
答：鑄鐵分為：灰口鑄鐵；可鍛鑄鐵；球墨鑄鐵和特種鑄鐵（如耐熱鑄鐵、耐磨鑄鐵）。
53. 常用的回火方法有哪三種？
低溫回火、中溫回火和高溫回火。
54. 金屬材料退火後有什麼變化？
答：金屬材料退火的目的有：⑴細化晶粒，均勻組織，改善機械效能；⑵降低硬度，便於切削加工；⑶消除內應力。
55. 金屬材料淬火的目的是什麼？
答：淬火的目的是：⑴提高鋼件的強度和硬度；⑵提高耐磨性和其他機械效能。
56. 皮帶傳動有什麼特點？
答：皮帶傳動的特點是：⑴結構簡單，容易製造，維護簡便；⑵可以緩和傳動的振動和衝擊，傳動平穩，無雜訊；⑶傳動效率低，很少用來傳遞大功率；⑷工作有滑動，不能保證固定的傳動比，但是載荷過大時，皮帶與輪之間產生滑動，就能保證機器不因過載而破壞；⑸皮帶的拉力，使軸和軸承受較大的載荷。
57. 齒輪傳動有什麼優點？
答：齒輪傳動有以下優點：⑴效率高；⑵結構緊湊；⑶傳動比固定不變；⑷工作可靠，壽命長。
58. 齒輪傳動有什麼缺點？
答：齒輪傳動的缺點是：傳動不平穩且有雜訊，不能無級變速；對齒輪的製造和安裝都有較高的工藝要求，當兩軸間距離過遠時，也不適宜採用齒輪傳動。
59. 簡述蝸輪蝸桿傳動的應用及特點？
廣州地鐵監控方案
廣州地鐵公安閉路電視 監控系統總體設計方案 廣州地鐵公安電視監控系統是廣州地鐵公安指揮系統的乙個子系統，而廣州地鐵公安指揮系統又是整個廣州市公安指揮系統的乙個組成部分，為使各系統能夠很好地協調工作，需要乙個強大的網路功能來支援。當今世界，正是乙個網路飛速發展的世界，人們希望通過網路來跨越時間和空間的...
廣州地鐵施工方案
本施工方案按照階段性工期 交通疏解的要求，確定總體施工流程。根據階段性工期的要求，2006年6月18日二號線南端80公尺範圍內的結構施工和土方回填，具備盾構始發條件，並無條件移交80公尺範圍內施工場地及相關設施及南洲路道路恢復。根據交通疏解的要求，由 期交通疏解設計圖，可得出結論 二號線主體南段不受...
廣州地鐵發展規劃
一號線主要裝置15個系統分別從德國 英國 日本 美國等國家引進，國家計委批准利用外資5.41億美元，其先進程度達到90年代初國際先進水平，如交流傳動的電動機車 開閉式環控通風系統 通訊系統otm網 自動售檢票系統等，在國內是首次使用。地鐵一號線於1993年12月28日動工興建。1997年6月28日，...