《汽車發動機構造與維修》期末理論考試試題
班級：12秋汽、13春汽姓名成績
(時間120分鐘，共100分)
一、填空題(每空0.5分，共15分)
1．柴油機主要由機構機構系系系和系組成。
2．曲柄連桿機構的主要零件可分為和三個組。
3.發動機氣缸磨損的檢驗，主要測量其和
4.氣環的截面形狀主要有幾種。
5．配氣機構按氣門的布置位置不同可分為______式氣門和______式氣門兩類。按凸輪軸的位置，可分為凸輪軸______置式、凸輪軸______置式和凸輪軸______置式；按曲軸和凸輪軸的傳動方式，可分為______傳動式、______傳動式和______傳動式。
6.按使用燃料分內燃機可分為類等。
7. 機體組包括等。
二、選擇題(答案填在表中，每題1分，共10分)
1．壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積（ ）。
a．之差； b．之和； c．乘積； d．之比
2.汽油箱內部與大氣應（ ）。
a．相通 b．密封 c．根據情況密封或相通
3.在發動機的潤滑油路中（ _）濾清器與主油道串聯，其上設有（ ）閥。若濾芯堵塞後，機油便經（ _）直接進入主油道。
a．粗、旁通、旁通閥b．細、限壓、細濾器 c．粗、限壓、粗濾器
4．四衝程柴油發動機在進行進氣行程時，進入氣缸的是（ ）。
a、純空氣； b、氧氣； c、可燃混合氣； d、純燃料
5.經濟混合氣的成分應是（ ）。
a．a＝1．05～1．15 b．a＝1 c．a＝0．85～0．95
6．活塞的最大磨損部位一般是( )。
a、頭部； b、裙部； c、頂部； d、環槽
7.關於汽油發動機潤滑系統的一些說法中，（ ）是正確的。
a．油幫浦是由傳動帶驅動的，將油幫浦入發動機的各部分。
b．油壓開關可以檢測幫浦入發動機的機油的速度。
c．機油濾清器包括乙個旁通閥以防止由於濾清器阻塞而使發動機機油停止流動。
d．機油粗濾器安裝在發動機迴圈管路的末端以過濾機油中較大的雜質。
8.以下關於節溫器的說法是正確的（ ）。
a．節溫器的功能是在發動機起動後暖機，以便調節冷卻液溫度。
b．節溫器提高了冷卻液的沸點並對其加壓。
c．節溫器通過改變冷卻液濃度來調節其溫度。
9．進、排氣門在排氣上止點時( )。
a、進氣門開，排氣門關； b、排氣門開，進氣門關；
c、排氣門全關d、進、排氣門疊開
10.四衝程發動機曲軸，當其轉速為3000r/min時，則同一氣缸的進氣門，在1min時間內開閉次數應該是（ ）。
a、3000次 b、1500次 c、750次
三、判斷題(對的打「」，錯的打「」答案填在表中，每題1分，10分)
1.發動機排量是指所有氣缸工作容積的和
2.柴油機的壓縮比大於汽油機
3.活塞與氣缸壁間隙過大容易造成拉缸
4.活塞裙部膨脹槽一般開在受側壓力較大的一面
5.活塞環的端隙是活塞在冷狀態下裝入氣缸後開口處的間隙
6.潤滑系的作用是潤滑、清潔、冷卻、密封和防蝕
7.乾式氣缸套不直接與冷卻水接觸
8.氣缸的最大磨損部位是活塞位於上止點時第一道活塞環所對應的部位
9.汽油機常用乾式缸套，而柴油機常用濕式缸套
10安裝氣缸墊時，光滑面應朝向氣缸體；若氣缸體為鑄鐵材料，缸蓋為鋁合金材料，光滑的一面應朝向缸體
四、簡答題
1. 發動機缸體鑲入缸套有何優點？什麼是乾式缸套？什麼是濕式缸套？（12分）
2．活塞是圓柱形的嗎？活塞的形狀特點？為什麼？（12分）
3．已知ca6102型發動機的配氣相位角α=130，β=660，γ=440，δ=160。
根據題意，畫出配氣相位圖；（8分）
進、排氣門開啟的持續角各為多少度？（6分）
氣門的重疊角為多少度？（2分）
五．識圖題（根據圖中發動機構造**，按照發動機的機構、系統組成，寫出各零部件名稱。）
（發動機分解圖）
（整機圖）
1、機構部件：(分機構寫清,否則不得分；滿分10分，缺乙個基本件扣2分。)
2、系統部件:(分系統寫清,否則不得分；滿分15分，缺乙個基本件扣2分。)
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