景觀工程施工方案

2022-11-30 09:03:05 字數 4458 閱讀 9432

目錄第一節、工程概況及建設條件分析 1

一、參建單位 1

二、工程總概況 1

三、工程概況 1

四、建設條件分析 2

五、施工總平面布置圖 2

第二節、編制依據及原則 9

一、編制原則 9

二、編制依據 9

三、現行規範、規程和有關技術規定 9

第三節、施工組織總體部署 10

一、現場施工測量準備 10

二、材料準備 11

三、試驗情況 11

四、人員配置及管理機構 11

五、機械裝置投入計畫 13

六、施工進度計畫 13

第四節、景觀工程施工方案 14

一、欄杆施工 14

二、車止石施工 16

三、花基、花缽、花箱等施工 18

第五節、質量保證體系 19

一、質量保證措施 19

第六節、施工安全保證措施 21

一、施工安全措施 21

二、施工用電安全措施 22

三、安全教育及交底工作 23

第七節、季節性施工措施 24

第八節、文明施工 24

一、文明施工目標保證措施 24

二、文明施工管理細則 24

第一節、工程概況及建設條件分析

一、參建單位

工程名稱:橫計施工總承包(三標段)

建設單位:珠公司

設計單位:中國電究院****

勘察單位:中國計研究院****

監理單位:廣東****

施工單位:珠海程****

二、工程總概況

本工程作為橫琴新區的重要組成部分,是貫徹落實《橫琴新區城市總體規劃(2014-2020)》的發展理念,市政道路景觀建設與城市開發建設同步展開,有利於居民各項公共設施的完善及與城市相關配套的統籌、銜接,改善人居環境、提高生活質量的同時,形成與區域設施的共建共享。本工程總改造用地面積為1684781m2,道路總長度63.25公里,建設範圍分為重點提公升區域和一般提公升區域的道路綠地,道路沿線可以利用的閒置地及退縮空間。

重點提公升區域包括橫琴大橋及南北側區域、橫琴二橋周邊區域、第三通道沿線至琴海北路段區域、琴海北路、橫琴口岸至琴海東路、琴海西路至中醫藥產業園;一般提公升區域包括環島東路及閒置地塊、中心大道、環島西路、環島北路、港澳大道、橫琴大道、彩虹路。

工程內容:包括本工程範圍內的道路綠化(中間綠化帶、兩側綠化帶、渠化島、立交橋/人行天橋掛花)、景觀要素提公升(花基、欄杆、更換破損的止車石、增加/更換破損的坐凳、花缽、花箱)、市政要素提公升(修補行人路鋪裝、修補綠道鋪裝、彩化公交站前瀝青、彩化行人路瀝青、電箱及地下出風口的立面裝飾、公交候車亭景觀優化、給排水管網)、景觀照明和市政道路瀝青病害修復等配套設施。

三、工程概況

本標段工程建設範圍包括重點提公升區域和一般提公升區域的道路綠地、道路沿線可以利用的閒置用地及退縮空間,主要包括:

琴海東路、琴海北路、琴海西路、環島北路、環島西路、彩虹路沿線及橫琴二橋和第三通道入口區域景觀節點提公升、市政道路瀝青病害修復以及多桿合一,交通影響疏導、施工彩鋼板圍蔽、施工臨時圍蔽等。

重點提公升區域包括橫琴二橋周邊區域、第三通道沿線至琴海北路區域、琴海北路、

琴海西路至中醫藥產業園,一般提公升區域包括至環島西路、環島北路。

四、建設條件分析

(一)自然條件分析

1、地質

通過借鑑橫琴新區己建道路景觀綠地土壤特性及本專案現狀場地條件進行綜合分析,道路景觀土壤主要以濱海沙土與赤紅壤為主,整體土壤肥力較差,同時橫琴位於濱海沿岸,受海水潮汐影響較大,其土壤含鹽鹼率較高,還經常發生颱風災害。因此,在進行園林綠化植物的選擇和應用時,必須考慮其植物對鹽鹼和颱風有良好的抵抗力。

2、氣候

珠海市橫琴地區瀕臨南海,地處低緯,冬夏季風交替明顯,終年氣溫較高,偶有陣寒,但無嚴寒,夏不酷熱,年、日溫差小,屬南**帶海洋性季風氣候。

橫琴地區風速較大,年平均風速為3.3公尺/秒,累年最大風速超過12級,有40公尺/秒以上的記錄,最大風速出現在810月,均是颱風影響的結果。珠海位於珠江口段的中心,屬颱風多登陸地段,平均每年受影響4.

1次,其中從本e登陸的颱風,年平均1.4次,並伴隨有暴雨、暴潮和巨浪,每年的710 月是颱風的盛季。

3、降雨

珠海市雨量充沛,19792023年,年平均降雨量為2061.9公釐,降雨量最多的2023年為2715.0公釐,最少的2023年為1312.

6公釐。全年有兩個明顯的雨季:46月為前汛期雨季,79月為後汛期雨季,乾季11月到次年的3月。

五、施工總平面布置圖

詳見後附各施工平面布置圖。

本工程建設範圍示意圖

本工程地理位置圖

第二節、編制依據及原則

一、編制原則

(1)遵守招標檔案的各項條款、各種規範和兩階段設計圖紙的原則。

(2)統籌安排,突出重點、難點專案,優化施工方案,合理安排施工進度計畫,合理配置施工所需勞、材、機具裝置,實行標準化作業,組織連續均衡生產,做好工序銜接,緊張有序,加強施工監控,確保工程質量。

(3)突出應用新技術、新工藝、新裝置,提高施工的機械化作業水平,積極應用先進的科技成果,確保全標段施工質量創省優。

(4)運用現代科學技術,採用先進可靠的安全保證措施,確保生產安全,做到文明施工。

(5)根據我單位的實力,考慮工程地質、工程特點和工期要求,採用機械作業,確保工程質量及安全,保證按期竣工。

二、編制依據

為了更好地發揮本方案在施工中的指導作用,在編制施工方案時,以如下資料為編制依據:

設計檔案及有關資料主要包括:技術設計的有關圖紙、設計說明書、總概算或修正概算等。

計畫檔案及有關合同檔案主要包括:工程專案一覽表、分期分批施工專案和投資計畫;地區主管部門的批件、施工單位上級主管部門下達的施工任務計畫;招投標檔案及簽定的工程承包合同;工程材料和裝置的訂貨指標;引進材料和裝置供貨合同等。

建設地區的工程勘察資料:地形、地貌,工程地質及水文地質、氣象等自然條件。建設地區技術經濟條件:

可能為建設專案服務的建築安裝企業、預製加工企業的人力、裝置、技術和管理水平;工程材料的**和**情況;交通運輸情況、水、電**情況;商業和文化教育水平和設施情況等。

三、現行規範、規程和有關技術規定

(1)《風景園林圖例圖示標準》cjj 67

(2)《珠海市城市綠地系統規劃(2004-2020)》

(3)《橫琴新區綠道網建設及綠地系統專項規劃》

(4)《橫琴新區城市色彩與環境要素規劃》

(5)《城市園林綠化管理條例》

(6)《城市道路綠化規劃與設計規範》(cjj 75)

(7)《城市綠地分類標準》(cjj85-2002)

(8)《建築場地園林景觀設計深度及圖樣》(cjj/t 82)

(9)《城市綠化工程施工驗收規範》(cjj/t 82)

(10)《城市用地豎向規劃規範》(cjj 83)

(11)《園林植物配置規範》

(12)《環境景觀-綠化種植設計》(03j012-2)

(13)橫琴新區全島景觀提公升工程勘察設計施工總承包(三標段)施工圖

第三節、施工組織總體部署

一、現場施工測量準備

(1)測量控制網

測量控制網的布設,根據甲方所提供的測量控制點及工程測量規範和施工規範的要求進行,以測量控制網作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據。測量控制網報監理工程師批准後使用。

(2)各種測量儀器、工具均應按有關的質量管理規定,定期送質檢部門進行檢測標定,經標定合格後才能使用。使用過程中有關人員應經常對所用的儀器、工具進行自檢、自校使之保持在良好的狀態中。

(3)施工放樣測量

①控制中線施測方法:在測量控制網點上採用一方位、一距離的極座標法或交會法等測量方法測定其中線及有關點位的正確位置,再用偏角法或其它測量方法貫通全線進行檢查,確定其正確無誤,符合規範及設計要求後,報送監理工程師複核。根據設計圖紙和所提供的各種有關資料及要求,在測量控制網及中線的基礎上進行測定。

②各種標高測量,根據設計圖紙及有關資料要求,在四等水準網的基礎上進行測定。

③各種施工放樣、標高測量,均應符合有關的規範及設計施工要求,進行**檢查管理,最後由監理工程師複核後才能進行下道工序的施工。

④施工過程中保護好各種有關的測量點,並經常進行檢查,如發現測量網點及其它測量點有變動或下沉,應及時進行檢測、分析。

二、材料準備

工程所需的主要工程材料為止車石和欄杆等主要材料。由專案部統一計畫採購,確保材料**不受影響。所購置的原材料要保證質量,有出廠合格證明,按規範要求送檢,並經試驗確認其效能指標達到設計和技術規範要求後方可使用。

三、試驗情況

過程質量控制是整個工程施工質量得以保證的關鍵,對工程的質量性需足夠重視,要進行**檢查,先是各班組進行自檢,然後是專案經理部組織人員進行自驗收,經自檢合格後,才可通知監理公司的有關人員進行驗收。未進行驗收的,不得進行下一道工序的施工,同時要填寫好市政工程質量技術資料統一用表。

班組或施工人員在施工技術人員的指導下進行自檢和互檢,按質量要求和有關規程、規範進行檢驗、標識和記錄。

小區景觀工程施工方案

第一章現場管理人員和專業技術人員配備及勞力安排 第一節現場管理人員和專業技術人員配備 第二節勞動力配備及進場計畫 第二章施工機械裝置配置方案 第一節擬投入的主要施工機械裝置計畫表 第三章施工總體布置 第一節施工現場平面布置圖 第四章施工進度計畫 第一節確保施工進度的措施 第二節施工進度計畫表 第五章...

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