裝置監測總結
2013.1.19
一、應用裝置監測技術延長裝置使用壽命的認識
裝置的修理，從不壞不修到計畫定期檢修，現在又從計畫定期檢修，發展到狀態檢修，這是人們在思想觀念上的進步，是科學技術的進步，特別是近幾年發展較快的裝置狀態監測故障診斷技術，得到了較大範圍的應用，對搞好裝置管理起到了積極的作用，為狀態檢修提供了理論依據和技術支撐，更重要的是狀態監測故障診斷為企業預報了許多故障，大大減少或避免了許多嚴重事故，為企業減少了許多巨大的經濟損失，從而也大大加深了企業領導及職工對狀態監測故障診斷這一技術的認識，許多為狀態監測故障診斷做出貢獻的專家和技術人員也受到了人們的肯定，從事這項工作的基層技術人員的技術威信也得到了進一步的提高。然而我們從多年的狀態監測故障診斷這項工作的實踐中，得到了一些新的啟示和經驗，我們認為裝置狀態監測故障診斷技術，僅僅為了監測故障，預報故障，指導在故障發生前提前進行檢修，以避免裝置突然損壞造成的嚴重事故和巨大的經濟損失是遠遠不夠的，裝置狀態監測，故障診斷技術要在延長裝置使用壽命上大做文章，裝置狀態監測，故障診斷技術的作用，不但要準確的做出故障診斷，及時的預報故障，還要使裝置工作在一種最佳工作狀態；使裝置少發生或不發生故障的狀態；使裝置處於一種少產生磨損或不產生磨損的狀態；從而達到延長裝置使用壽命的目的，這也是一種重要的思想和觀念。
二、良好潤滑狀態是延長裝置壽命的關鍵
一台裝置的壽命到底有多長，專家和學者也很少有明確的論述，只是對失效報廢前的一些現象或狀態加以說明，如cmj—1型衝擊脈衝計使用說明中說到，乙個新的軸承有乙個初始衝擊值，當這個軸承的衝擊脈衝值達到這個初始衝擊值的1000倍時，我們就認為達到了軸承壽命的終點，我們認為這還是論述了軸承壽命終結前的一種狀態，我想把一台裝置的壽命，比作乙個人的壽命，出生前的優生對人的壽命很重要，但出生後的生存環境，生存條件對人的壽命同樣起著關鍵作用，一台裝置從設計、製造、出廠對裝置的壽命起著關鍵作用，但出廠後的安裝質量，使用質量對裝置的壽命同樣起著非常關鍵的作用，因此我們要提高裝置的使用質量，為延長裝置壽命創造更好的使用條件，最大限度的延長裝置的壽命。我們認為機械裝置的潤滑就是乙個突破口，裝置在良好潤滑狀態下，零件摩擦面之間有一層油膜，摩擦面之間沒有直接接觸，因此摩擦僅發生在潤滑油之間，當潤滑狀態降低發生潤滑不良時，摩擦面之間的油膜逐漸變薄，直到失去承載能力，潤滑作用大大減小，甚至油膜被破壞，摩擦溫度上公升，磨損增加，甚至發生粘著或焊接現象造成裝置故障，因此要使裝置長期處於良好的潤滑狀態就能有效的延長裝置壽命。
三、良好潤滑狀態的識別
當前國內外的裝置狀態監測，故障診斷主要是機械裝置，械裝置的狀態監測故障診斷技術也主要是指迴轉裝置，如滾動軸承，齒輪箱等。我們單位主要是通過狀態監測，故障診斷獲取裝置的狀態，目前我們隊伍主要是對滾動軸承和減速箱的狀態監測，採用的儀器是紅外線測溫儀和byf—a型可攜式潤滑油分析箱等儀器，對裝置的潤滑狀態進行監控，主要方法有以下兩種：
3．1、潤滑脂潤滑的滾動軸承良好潤滑狀態的識別。我隊大部分滾筒軸承均為潤滑脂潤滑，我們一般採用cmj—3型電腦衝擊脈衝計監測，監測週期一般為15天左右，特殊情況下可縮短週期或隨時監測，在監測時，脈衝計出現兩個數值，乙個是最大值，乙個是地毯值，一般情況下我們只根據衝擊值的地毯值識別軸承的潤滑狀態，根據地毯值與最大值來診斷軸承的故障情況，一般新軸承在加油一天以後至五天以前，進行第一次測量，所測衝擊值的地毯值作為第乙個數，過後再按週期繼續進行第二次或n次監測，如果地毯值比第一次增加10—15分貝，這時可以認為該軸承將要脫離良好潤滑狀態。從第一次監測至最後一次監測地毯值的範圍，就是軸承良好潤滑狀態的衝擊值範圍，例如一台新電動機軸承加油後運轉到第二天，我們開始測衝擊值為 –5db，下次測 -1db再下次為1，3，6，……11db，當地毯值達到11分貝時，我們認為該軸承將脫離良好潤滑狀態，監測分析員要寫出狀態監測報告，向領導匯報，安排潤滑工加油，如果是使用時間比較長的滾動軸承，如一年以上，加油後第二天所測地毯值為2分貝，我們連續測過幾次後達到12分貝，這時我們認為該軸承將要脫離良好潤滑狀態，我們就要匯報，安排加油，如果加油後第一次監測衝擊值就很高，要考慮潤滑脂的品牌及號數是否符合要求，或者軸承本身有無問題等。
3．2變速箱的良好潤滑狀態的識別
我們單位所用變速箱基本上都是採用飛濺潤滑，對變速箱子良好潤滑狀態的識別，我們採用多種監測方法：①可直接採用表面觀察，如果潤滑油有乳化現象，要換新油，潤滑油汙染嚴重有變黑或變紅，不透明，有菌臭味或有金屬顆粒等，都要考慮換油。②如果做簡易理化指標分析，粘度有明顯變化，酸值有銅腐蝕現象或大於0.
5mgkoh/g,，水分達到0.5%，都要考慮換新油。③做鐵譜分析金屬顆粒較多，應換新油，或者有明顯大於25μm的金屬顆粒應考慮換新油。
以上所述幾種情況都說明潤滑油出現了問題，軸承齒輪將脫離良好潤滑狀態，產生潤滑不良現象。減速機的良好潤滑狀態的識別，其監測週期是：用cmj—3型電腦衝擊脈衝計監測滾動軸承一般每月一次，用眼觀察潤滑油，每半月一次，潤滑油做簡易理化指標分析，鐵譜分析開始無明顯變化時，每兩個月一次，如果發現有明顯變化，可縮短到15天至1個月。
裝置狀態監測管理辦法
第一章總則 第一條為加強裝置狀態監測工作，保障裝置裝置的穩定執行，減少突發故障，特制定本辦法。第二條裝置狀態監測是指通過測取執行條件下的裝置效能引數如振動 雜訊 溫度等特徵資料，經過處理 分析，獲得反映裝置狀態和故障徵兆的資訊，實現對裝置的狀態評價 故障診斷和 達到避免或減少故障的發生，合理安排裝置...
技術要求 裝置狀態監測專案
目錄1 專案描述 2 供貨範圍 3 設計前提 4 總體要求 5 技術要求 6 專案組織管理要求 7 時間進度要求 8 專案驗收 9 售後服務 附件 環境安全要求 一汽轎車股份 以下簡稱甲方 與公司 以下簡稱乙方 經協商，達成如下技術要求 1 專案描述 本專案擬在奔騰事業本部蔚山路廠區沖壓車間 三個動...
機械裝置狀態監測與故障診斷
機械裝置的狀態監測與故障診斷是指利用現代科學技術和儀器，根據機械裝置 系統 結構 外部資訊引數的變化來判斷機器內部的工作狀態或機械結構的損傷狀況，確定故障的性質 程度 類別和部位，預報其發展趨勢，並研究故障產生的機理。機械裝置狀態監測與故障診斷技術是保障裝置安全執行的基本措施之一，其實質是了解和掌握...