汽機專業20xx年工作總結
20xx年，對於我們專案公司的全體管理人員和員工來說，是畢生難忘的一年，因為在20xx年裡，我們專案公司全體人員齊心協力，克服重重困難，出色完成2×300mw供熱機組的除錯投產任務。現將汽機專業在20xx年度的工作進行總結.
首先，「電力生產，安全第一」。這個安全，包括了人身安全和裝置安全。而新機組的除錯投產期間，正是人身事故、裝置事故的高發期。
因此，在除錯伊始，我們就高調要求全體人員增強安全意識，制定了各項安全制度，要求全體人員嚴格執行「兩票三制」。在進行任何一項操作時，即使操作難度極小，我們也要求參與操作的人員提前對危險源進行討論和分析，做好事故預想。在進行操作時，嚴格按照操作票的規定進行操作。
在裝置檢修時，我們要求執行人員詳查系統，認真考慮安措，在檢修人員催促、抱怨時，頂住壓力，使檢修的裝置能100%的被隔離，檢修人員的安全100%的得到保證。正是由於有了高度統一的認識、嚴格的監管，使得#1、2機組在除錯投產期間，汽機專業未發生一起由於執行人員操作失誤造成的人身傷害和裝置損壞事故，未發生一起由於執行人員操作問題造成的裝置停運事故，圓滿完成2台新機組的除錯投產任務。***說過「謙虛使人進步，驕傲使人落後」，在順利完成除錯投產任務後，我們都或多或少的產生了驕傲自滿的情緒，巡檢、監盤質量逐步下降，各項分析不再進行，發現不了問題，更解決不了問題。
9至11月份連續發生了水淹電機、冷油器大量漏油、發電機密封油系統漫油等事故，汽機專業的安全形勢岌岌可危。這些事故雖然沒有造成嚴重後果，但影響卻極其惡劣。這些事故均不屬於乙個系統，現象也不同，但都有乙個共同的特點，即都與業務水平的高低無關，全部是因為執行人員的責任心下降，對自身要求降低所致。
事故發生後，根據「四不放過」的原則，我們對事故發生的原因進行深刻分析，對事故相關責任人進行了嚴厲的批評和教育，對本專業的管
理進行了反思，同時將事故分析在各值進行學習，組織專業人員進行討論，從而扭轉了不利的安全形勢。
其次，如果說安全是電力生產永恆的主題，那麼技術培訓工作則是安全生產的基礎。發電執行是乙個對技術水平要求極高的特殊工種，而執行技術又分理論基礎和實際經驗兩種。只有理論沒有實際，就是紙上談兵，經不起考驗;光有實際沒有理論，就無法揭開問題的表面，無法發現問題的實質，更無法解決問題、無法使業務水平得以提高。
乙個合格的執行值班人員按正常的培訓計畫，根據崗位的不同需要3-6年的時間才能達到要求，而我專案公司面臨的情況是執行人員大部分為剛參加工作的人員，除錯生產又迫在眉睫，根本無法讓我們按部就班的進行培訓。因此，我們制定了嚴格的、多樣化的培訓措施。在分部除錯期間，我們要求執行人員從現場實際情況出發，主要培訓方向為現場主輔系統的啟停，要求汽機人員做到現場系統在心中，現場操作零失誤;在整套啟動時，我們的主要培訓方向又轉為要求汽機人員牢記邏輯定值、聯鎖保護，充分進行事故預想和事故處理演練，避免由於邏輯不清、定值不熟造成事故，保證能及時發現事故，處理事故，使除錯工作能順利進行。
當除錯生產結束後，我們又調整培訓方向，要求執行人員加強理論知識的學習。由於各執行人員經歷了除錯期間的實戰，再回頭學習理論時，將原來抽象的課本知識與現場實際操作得到的經驗、實際執行中的現象相結合，使枯燥的課本不再枯燥，抽象的理論知識不再抽象。「邊戰邊練、以戰代練」，我專業人員在戰鬥中得到成長，由剛出校門的學生迅速向合格的電廠執行人員轉變。
同樣，在取得了這些成績時，汽機專業人員又出現了盲目自大、急躁冒進的現象，有的認為自己業務水平已經過硬，從而不服從管理，聽不得別人的意見;有的認為自己勞苦功高，卻沒有得到應有的報酬或崗位，從而怨天尤人，消極怠工。這些都導致了汽機人員業務能力的迅速下滑，並產生了聯鎖反應，使安全生產受到極大影響。這些現象既有專業人員自身的問題，也反應了
我在管理上的失誤。「亡羊補牢，猶未為晚」，為了改變不利局面，汽機專業每月進行一次專業會議，對本月的工作進行總結，對工作出色的人員進行表揚，對工作有失誤的人員提出不足，對每個人都進行講評，給出學習方向，目前已經初步見效。
再次，#1、2機正式轉入商業執行後，在電科院除錯人員和電建單位撤離後，汽機專業面臨著乙個非常嚴峻的現實，就是裝置遺留的問題多，遺留問題的裝置多。先後出現大機油中帶水、小機油中帶水、密封瓦漏油、低壓缸差脹大、軸瓦軸振大、發電機氫氣濕度大、迴圈水氯離子超標導致大面積冷卻器洩漏等異常，這些異常的發生都給汽機專業的安全生產帶來了極大的影響，安全形勢異常嚴峻。為了找出異常發生的原因、找到異常解決的辦法，全體汽機人員不辭辛苦、不懼困難、不分晝夜的進行調整，不斷的查詢和分析原因，與維護人員一起，攻克難關，從而將異常一一解決。
同時，這些異常的出現，也給了汽機專業人員乙個難得的學習和鍛鍊機會，使我們的業務水平在解決問題的過程中不斷得以提高。
20xx年過去了，有成功也有失敗，有歡笑也有淚水。回首再看，我們全體汽機人員業務水平都提高了，工作經驗豐富了，思想更加成熟了，這就是我們的收穫。
在20xx年裡，汽機專業需要從以下幾個方面入手，進一步提公升專業工作水平：
1.思想意識方面：執行工作的成敗取決於責任心，因此，在新的一年裡，我們將對每個汽機人員加強責任心的培養，獎懲分明。
對有責任心的同志要給予更多的表揚，樹立典型，提供更大的成長空間;對沒有責任心且屢教不改的同志，加大考核力度，用靈活的崗位變動制度對不求上進的人員進行鞭策。要讓每個汽機人員都意識到，沒有責任心，業務水平就無法提高，工作成績就不能出色，未來前途就無法擴充套件。
2.技術培訓方面：目前，值內技術培訓和員工自身學習都停滯不前。
在新的一年裡，我們將採取更多的措施來督促值內展開技術培訓，因為員工的長處和缺點只有本值人員才能真正了解，只有將值內培訓真正的落到實處，才能真正做到培訓工作有的放矢。同時，我們還要採取措施提高員工發揮自身的主觀能動性，任何填鴨式的被動學習的效果都是不能長久的，只有真正的自我加壓，自我培訓，才能真正讓員工掌握知識，提高業務能力。
新的一年，新的開始。希望汽機專業全體人員與我一起，從頭做起，再創佳績。
汽機班工作總結
一、強化管理，提公升技能，團結協作，成績突出。
年初，汽機班在總結去年經驗的基礎上，進一步加強人員、裝置管理。從班長至每位班員，職責明確，分工到人。定期開展技術學習及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質，在時間緊，任務重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了廠部及分場布置的每項工作。
二、完成多項重大檢修和技術改造工作。
1、年初，1#、4#機需要大修，汽機班統籌兼顧，合理調配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時，堅持派專人負責一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機組的安全執行。大修期間，汽機班從提高檢修人員技術水平入手，強化裝置檢修能力，並建立起4#機組詳細的裝置技術記錄，為今後工作的開展打下了堅實的基礎。參加大修工作人員更是表現出不怕苦、不怕累的工作態度，時常加班加點，汗流浹背，保質保量地完成了兩次機組的大修工作，班組的突出表現，得到了上級領導的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術標兵。
2、完成了1#4#機組凝結器酸洗工作及5#、6#機組凝結器清洗工作。酸洗是一項非常嚴格且危險的工作，工作人員每次在進行酸洗前都要靠人工搬運50至60桶的酸液，並嚴格按照水化專工的指示，按技術要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進行酸洗工作時，酸液都會揮發出一股股強烈刺鼻的氣味，酸液還不時溢到防護服上，但我班工作人員沒有乙個發出牢騷和埋怨，而是堅決地、保質保量地完成了工作任務。
並且沒有出現任何安全事故。
3、5#、6#機組凝結器清洗工作。
5、6#機凝結器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會功夫清洗人員就會又冷又溼了，但參加清洗工作的人員仍然會搶著上，大家這種苦活累活搶著幹的作風一直保留在汽機班。
4、汽機班還多次完成了廠部和分場下達的生產任務，例如：二電2#深井的電機更換，二電熱網補水管安裝，5#機，6#機熱網換熱器搶修等重大檢修工作。
5、完成多項技術改造工作：
1、1#機三瓦油擋漏油，經班組技術人員和本體組高巨集偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。
2、順利完成了6-2給油器更換內芯銅管工作。
3、消除了5#機汽缸結合面漏汽重大缺陷。
4、一電廠熱網首站2#、3#迴圈幫浦進出口管改造，
三、安全工作與政治學習方面
重視安全教育，強化安全生產意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學習一次及學習內容，必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項工作都有安全要求和安全記錄，並按照先進班組的安全標準，堅持每週進行1次安全學習，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。汽機班還建立了班長與工作組長的安全監督崗，杜絕了各類不安全現象的發生，確保了生命財產和生產裝置的安全。
我班組從07年1月至今未發生任何不安全事故和人身傷害。
另外，班組每月還進行二次政治學習活動，貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業改革的具體措施，加強班員職業道德教育，貫徹「人民點業為人民」的宗旨，從而在班員中形成良好的職業道德風範，加強班員的愛崗敬業精神，促進了班組的精神文明建設。
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