水利技術監督２０１４年第４期
模板工程施工及安全監理
常見問題與監控要點
唐國慶（中國水利水電第十－－－２２程局****施工科學研究所，浙江杭州３１１６００）
【摘要】為保證模板及其支撐體系施工安全，從材料選用、設計計算、安裝構造、支架立柱安裝、混凝土澆
築與拆模等方面對模板及其支撐體系施工及安全監理中的常見問題進行了論述，並提出了相應對策。
【關鍵詞】模板工程；支撐體系；施工；安全；監理ｉｄｏｌ編碼
【中圖分類號】ｔｕ７１４【文獻標識碼】ｂ【文章編號
建築工程具有生產的流動性、產品的多樣性、
技術的複雜性、勞動力的密集性等特點，鑑於國內外建築領域安全事故頻繁發生的情況，目前對建築工程安全監理的研究較多 ｑ ，關於建築工程事故的防範分析也不鮮見。從我國各地每年建築安
應小於１２ｍｍ，進場的膠合模板除應具有出廠質量合格證外，還應保證外觀及尺寸合格例。在工程監理實踐中，除對破損明顯的模板要求施工單位更換外，極少有監理工程師檢視進場的膠合模板出廠質量合格
證，更談不上檢驗模板板材厚度及外觀、尺寸。
１．２鋼管與扣件
模板支撐體系主要以扣件式鋼管腳手架應用
全事故現狀來看，模板工程及其支撐體系在澆築中
發生的整體坍塌事故，往往都會造成慘重的人員**、巨大的經濟損失和不良的社會影響。本文就模
板工程及其支撐體系施工及安全監理的常見問題及相應對策加以論述。
為主，鋼管與扣件是模板支撐體系中的兩個主要構件，施工中現場監理工程師一般會要求承包單位對
新鋼管提交產品質量合格證，卻易忽視對新鋼管外徑、壁厚、端麵等的偏差的檢驗，對舊鋼管也只是以感官檢查代替檢測檢驗，鋼管經過多次周轉重複使用後，質量缺陷更為嚴重，除對外徑、壁厚、端麵等的偏差需再做檢測檢驗外，尤其要對表面鏽蝕
１材料選用中常見的問題及質量檢驗
目前，施工中用於模板及其支撐體系工程的材料主要有竹（木）膠合板、全鋼（組合）大模板和鋼管，其中模板支撐體系以扣件式鋼管腳手架應用最為廣泛。膠合模板板材因其表面平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸鹼的保護膜，並有保溫效能好、易脫模和可以兩面使用等特點，在施工中得到廣泛的應用。１．１竹、木膠合模板板材
施工中竹、木膠合模板板材的選用與質量檢驗是容易被忽視的乙個問題。常見的是注重對現澆結構模
板安裝的允許偏差的檢驗，而忽視了對竹、木膠合模
深度進行檢查，即在鏽蝕嚴重的鋼管中抽取三根，在每根鏽蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查，當鏽蝕
深度超過規定值時不得使用 。
扣件檢查應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。施工中易出現的問題是現場監理工程師有時會遺漏對扣件的抽樣複試檢
查，尤其是在使用前很少逐個挑選，而抽樣複試與在使用前應逐個挑選都是強制性條文所要求必須做的檢查。
作者簡介：唐國慶（１９６３年一），男，高階工程師。
板板材的檢驗，根據建築施工模板安全技術規範》的要求，竹、木膠合模板板材厚度不
１２水利技術監督２０１４年第４期
２設計計算中常見的問題及監控要點
從筆者所接觸的情況看，目前部分技術人員對模板及其支撐系統設計計算工作生疏，甚至不會計算，常常在網上**相關方案後直接套用；有的甚至連計算引數都未作修改，方案措施編制粗糙、內
容欠缺，不具有操作性；專案總工未仔細審查方案
的設計計算便直接在方案上簽字的案例不少。這些
情況就導致了模板支架方案措施的編制質量差、隱
患多，不能提供可靠的技術安全保證，其他技術安
全管理也存在不到位的問題。
２．１計算引數的修正
由於目前市場多以扣件論只和鋼管論公尺來計算
日租金，一些裝置商偷工減料，導致扣件和管件的自重逐漸降低，如直角扣件從１．１５ｋｇ／只，降低至
０．９ｋｇ／只；進入施工現場的鋼管的壁厚往往小於
３．６ｍｍ，如河南省鄭州市「９．６」模板坍塌事故調查中，腳手架鋼管應採用而實測鋼管壁厚不足２．ｏｍｍ，就是事故發生的主要原因之一。鋼
管壁厚越小，鋼管承載能力越低，安全隱患越大，如鋼管壁厚由降至２．５ ｍｒｆｌ，其承載力面積
下降２７．０％，抗彎能力下降２３．９％，在同等扭力距條
件下，新舊扣件的抗滑移係數也相去甚遠 。
由於租賃市場混亂，加上專案部材料檢驗把關不嚴，不合格的鋼管、扣件混入工地，造成嚴重安全事故隱患，危及建築施工安全生產。使用於施工現場的扣件和鋼管質量不可能和標準值一致，這就要求在計算其承載力時，設計人員在設計前就應在施工現場注重腳手架鋼管直徑和壁厚的實測實量，計算引數應根據實測情況做相應的修正，應按進場實測引數作為計算的依據。
２．２設計圖紙漏缺
模板設計計算中，部分技術人員或是計算漏項、
無圖紙；或是有計算無圖紙。而繪製配板設計圖、支撐設計布置圖、細部構造和異型模板大樣圖是模板設計應當包括的重要內容之一。
實際的設計中，應繪製支架部位工程結構平面、
立面和剖面圖；工程監測布置圖；承傳載部位和節點的大樣圖，支架施工詳圖。具體而言，應繪製支模區域立桿、縱橫水平杆平面布置圖；支撐系統立面圖、剖面圖：水平剪刀撐布置平面圖、豎向剪刀撐布置投影圖；梁板支模大樣圖；支撐體系監測平面布置圖；連牆件布置圖；立桿頂端和底部節點大樣圖。
３安裝構造中常見的問題及防控措施
３．１排水、防水措施
豎向模板和支架立柱支承部分安裝在基土上
時，應加設墊板，墊板應有足夠強度和支承面積，且應中心承載。基土應堅實，並應有排水措施。對
濕陷性黃土應有防水措施。但施工中常常出現先安
裝豎向模板和支架立柱支承部分，後採取排水、防水措施，甚至當基土明顯積水擔心下陷時才採取排
水措施，給模板支撐帶來嚴重的安全隱患。３．２模板起拱
根據要求，現澆鋼筋混凝土梁、板，當跨度大
於４ｍ時，模板應起拱。施工中常見的問題是梁、
板起拱時不是在安裝中進行，而是在安裝完成後，在梁的中部塞木楔起拱，既不規範也不安全，將本應弧形起拱的梁做成三角形起拱，更是與規範相悖：板的起拱應視雙向板、單向板選擇不同的起拱方式，雙向板應雙向起拱，單向板應單向起拱。３．３梁和板的立柱安裝
梁和板的立柱，縱橫向間距應相等或成倍數，實際安裝時，隨意性較大，立柱縱橫向間距只要不是差異太過明顯，現場監理工程師基本未要求承包
單位做檢測和修正；對於螺桿伸出鋼管項部不得大
於２００ｒａｍ，螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大於３ｍｍ，安裝時應保證上下同心這一規定，也同樣
出現習慣性忽視問題，值得注意的是這些要求為強
制性條文內容，是必須嚴格執行的。３．４對接與搭接
模板及其支撐系統的安裝中，不同型別的鋼管的連線方式是有嚴格規定的，鋼管掃地杆、水平拉桿應採用對接，剪刀撐應採用搭接，搭接長度不得小於５００ｒａｍ，用兩個旋轉扣件分別在離杆端不小於ｌｏｏｍｍ處進行固定。但在實際安裝時，掃地杆、水平拉桿對接與搭接混雜的現象並不鮮見，尤其是剪刀撐上部的搭接長度，因不便量測，無論是承包單位還是監理單位，很少有現場測量檢查的。
４支架立柱安裝中常見的問題及監理要點
４．１墊板厚度
當採用扣件式鋼管作立柱支撐時，每根立柱底
部應設定底座及墊板，墊板厚度不得小於５０ａｒｍ。施工中常出現的問題是承包單位為圖方便，常用竹、
木膠合模板板材的邊角料做墊板，或是用廢棄的木板做墊板，根本無視強制性條文裡「墊板厚度不得
１３水利技術監督２０１４年第４期
小於５０ｒａｍ」的要求。安裝前，現場監理工程師應對墊板厚度抽樣檢查。４．２立柱接長扣件連線
立柱接長嚴禁搭接，必須採用對接扣件連線，
相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內，且對接接頭
沿豎向錯開的距離不宜小於５００ｒａｍⅲ，各接頭中心
距主節點不宜大於步距的１／３。該條款屬強制性條文，施工中易出現以下問題。
（１）立柱接長採用搭接。承包單位通常將模
板及其支撐系統分包給專業安裝隊，專業安裝隊工
頭又分解承包給個人，乙個人獨自安裝，尤其是搭設高度較高時，立柱搭接比採用對接扣件連線要快，為提高個人的效益，承包者往往在搭設高度較高時，因不便採用對接扣件連線而以搭接代之。
（２）採用扣件式鋼管作立柱支撐時，安裝前，承包者個人，並未對鋼管的進行嚴格的分類，通常採取就近拿取、方便取用的原則，致使「相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內」的強制性條文得不到有效的執行；搭設高度較高時，對接接頭沿豎向錯
開的距離和各接頭中心距主節點的距離，承包單位的施工員和質檢員更是很少主動的測量檢查是否符合強制性條文要求。現場監理工程師應對此項重
點檢查。
５混凝土澆築與拆模中常見問題及監理要點
５。１混凝土澆築
混凝土梁的施工應採用從跨中向兩端對稱進
行分層澆築，每層厚度不得大於４００ｍｍ。實際施工
中存在很大的隨意性，常常是柱、梁、板一次性的
澆築，既未從梁的跨中向兩端對稱進行分層澆築，對於大於４００ｒａｍ的梁，也未控制每層澆築厚度。監理工程師在審核承包單位的澆築方案時，應注意到此項規定。
５．２模板的拆除
《混凝土結構工程施工質量驗收規範對底模拆除時的混凝土強度要求做了
明確規定，施工中也常以此做為底模拆除的依據，為防止裂縫的發生，《建築施工模板安全技術規範除強調冬期施工的拆模，應遵守專門規定外，還具體明確的提出大體積混凝土的拆模時間除應滿足混凝土強度要求外，還應使混凝土內外溫差降低到２５。以下時方可拆模 。否則應採取有效措施防止產生溫度裂縫之要求。
因此，現場
１４監理工程師應視季節、混凝土體積、實測的混凝土內外溫差有針對性的確定拆模時間。
６結語（１）對進場的竹、木膠合模板應著重對其厚
度進行檢測；舊鋼管除對外徑、壁厚、端麵等的偏差需再做檢測檢驗外，尤須對表面鏽蝕深度進行檢查；扣件除抽樣複試檢查外，使用前還應逐個挑選。
（２）設計前應現場實測腳手架鋼管直徑和壁厚，以進場實測引數作為計算的依據；設計中，應繪製支架部位工程結構平面、立面和剖面圖；工程
監測布置圖；承傳載部位和節點的大樣圖，支架施工詳圖。
（３）排水、防水措施應在安裝前實施；模板起拱時應在安裝中進行，梁弧形起拱，雙向板雙向起拱，單向板單向起拱；梁和板的立柱縱橫向間距、螺桿伸出鋼管頂部距離、螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙、不同型別的鋼管的連線方式、搭接長度應作為檢測、監控之重點。
（３）禁止用竹、木膠合模板板材的邊角料做墊板；搭設高度較高時，立柱連線方式及接頭位置應作為現場監理的重點之一。
（４）混凝土梁的澆築方案應落實，澆築時應
從跨中向兩端對稱進行分層澆築，每層厚度不得大
於４００ｒａｍ；拆模時間應視季節、混凝土體積、實測的混凝土內外溫差而定。
參考文獻
［１］楊薦君，宋建華，孟嘉鵬．潘口水電站安全監理工作實踐與問題
**［ｊ］．人民長江
［２］郭先強．**向家壩水電站廊道及洞室滲控工程安全監理工作
［ｊ］．水利水電技術
［３３吳軍華，宋玉潔，李根．糯扎渡水電站大型地下洞室群施工安全
監理［ｊ］．人民長江
［４］楊夢雲．基於事故樹分析法的重大險情潰口事故防範分析［ｊ］．
水電能源科學
［５］吳月龍，陳海軍，李旺林．攪拌樁防滲牆法的事故樹分析［ｊ］．南
水北調與水利科技
［６］楊夢雲．堤防潰口人員**事故的事故樹分析［ｊ］．水利水電科
技進展［７］瀋陽建築大學建築施工模板安全技術規範［ｓ］．
北京：中國建築工業出版社，２００８．
［８］夏維思．「高大」模板安全施工中必須考慮的幾個要點［ｊ］．建築施工
鋼結構工程施工中常見問題及對策
鋼結構具有強度高 重量輕 抗震效能好 工期短 地基費用低 工業化程度高 建築造形美觀等諸多優點。隨著我國經濟建設的發展，鋼結構工程也有了前所未有的發展。本人從事多年的管理工作，根據近幾年所管理理過的鋼結構工程中，總結出鋼結構工程在製作及施工中易發生的問題。一 常見問題 一 基礎工程 預埋螺栓 地腳螺...
建築消防工程施工中常見問題及措施
作者 臧慧 絲路視野 2018年第35期 摘要 現如今，我國經濟發展水平日益提公升，建築領域發展程度越來越快，人們對建築施工的要求也不斷增加，現代化建築物的結構日益複雜，體量日益龐大，為消防工程的施工帶來一定難度。而建築物落成之後，消防工程量十分龐大，一系列的變化對建築消防工程的安全性提出更高要求。...
公路工程施工中的現場安全常見問題及管理研究
作者 董珈銘 農家科技下旬刊 2017年第01期 摘要 公路的快速建設是我國經濟發展的表現形式之一，隨著國家的大力支援，公路的建設已經有著很大的進步，在公路工程中最重要的就是安全問題，本文針對公路施工現場的安全問題進行分析，並找到合理的解決對策，通過提公升施工過程中的管理力度，促進公路建設更加高效的...