編制審批xx工程建設管理****
xx市北京路延伸工程總監辦
二○ 年月
目錄一、工程概況
xx北京路延伸河西高架橋工程起點與跨漢延渠西引橋，終點與濱河黃河大橋起點順接。起點樁號k5+896，終點樁號k14+700，路線全長8804公里。河西高架橋工程橋梁段上部結構分為3種型別：
標準30m跨徑裝配式預應力混凝土小箱梁、標準40m跨徑裝配式預應力混凝土t梁和現澆連續梁。k4+887～k5+896為河西高架橋西引橋，含30孔30m簡支變連續裝配式箱梁。k5+896～k14+380為河西高架橋，全長8484m，含260孔30m簡支變連續裝配式箱梁，單幅5片梁（部分變寬）。
主線共計30公尺預製箱梁2804片，匝道橋共計30公尺預製箱梁156片。
二、編制依據
2.1已批准的本工程《監理規劃》；
2.2本工程預製箱梁設計檔案；
2.3已批准的本工程《預製梁施工施工方案》；
2.4與預製梁施工相關的標準、規範：
（1）《公路橋涵施工技術規範jtg/f50-2011
（2）《公路工程技術標準
（3）《工程測量規範gb 50026-93）
（4）《預製梁施工規程dbj 08-202-92）
（5）《鋼筋焊接及驗收規範jgj18-2012）
（6）《公路工程質量驗收評定標準》 （jtgf80-2004）
（7）《工程建設標準強制性條文
（8）《公路工程施工監理規範jtg10-2006）
（9）《公路工程施工安全技術規程》 （jtj076-95）
（10）《公路工程質量竣工資料表式彙編》 （95）
（11）《公路工程施工質量驗收規範》
三、質量控制目標
後張法鋼絞線實測專案
箱梁預製實測專案表9-2
四、質量控制要點
4.1施工準備階段的質量預控
（1）監理工程師組織監理人員熟悉施工圖、分析工程特點、難點、了解工程關鍵部位的施工方法、質量要求，以督促承包單位按圖施工；
（2）監理工程師組織監理人員參加設計技術交底會，以便了解設計主導思想、設計要求等；
對主要建築材料、構配件和裝置的要求，以及施工中應特別注意的事項；
對施工圖所提意見和建議的答覆；
（3）審核分包工程專案及分包單位（包括外委試驗單位）資質，了解施工單位履行施工合同的能力；
（4）審查施工單位的質量保證體系、技術管理體系和安全、文明施工保證體系；
（5）審查施工組織設計、施工方案（關鍵部位、關鍵工序的質量保證措施）和施工進度計畫；
①審查程式：
承包單位編制、自審後，向監理機構報審；
總監理工程師組織專業監理工程師審查，提出審查意見，總監理工程師審定批准。對規模大、技術複雜工程，尚應報送監理單位技術負責人審查。必要時，與建設單位協商，組織有關專家進行會審；
審定後的施工組織設計，由專案監理機構報送建設單位；
②審查要求：
施工組織設計應有承包單位負責人簽字；
施工組織設計應符合合同要求；
監理對施工組織設計中存在的問題應提出修改意見，由施工單位修改後重新報審或按監理意見進行修改補充；
施工組織設計一經批准，施工過程中，監理工程師應要求施工單位嚴格按照施工組織設計組織施工。如有重大修改，需重新按程式報審；
（6）檢查梁板預製所用鋼材出廠證明書、質保書、複驗報告；混凝土配合比報告及試驗報告；
（7）核查龍門吊等大型施工機械的型號、效能、完好性（合格證）；對中小型施工機具，在承包單位安裝、自檢合格的基礎上，進行驗收簽認；
（8）檢查電工、電焊工、機械操作工、起重工等特殊工種的崗位資格證書。
4.2施工過程中的質量控制
在梁預製施工過程中，監理人員應經常地、有目的地對施工過程，特別是張拉、鋼筋安裝、混凝土澆築、放張等關鍵工序，進行巡視檢查或旁站監理，對施工**現的質量問題或質量隱患，監理人員應採用照相等手段予以記錄，並根據問題的性質，分別採取口頭通知、監理工作聯絡單、監理工程師通知單等形式，責令承包單位進行整改，直至驗收合格。對專業性較強或技術複雜的問題，可召開專題會議進行討論、協商，取得一致意見後，由承包單位執行。
預應力張拉、鋼筋安裝、混凝土的澆築、預應力放張等工序，都要進行中間驗收。承包單位完成作業並自檢合格後，填寫分項工程質量評定表報監理工程師簽認。上道工序未經監理工程師驗收簽認，下道工序不得施工。
五、監理工作的控制要點及目標值
5．1基本要求
（1）混凝土所用水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規範要求，按規定的配合比施工。
（2）梁不得出現露筋和空洞現象。
（3）梁板在吊移出預製底座時，砼強度不得低於設計所要求的吊裝強度，梁板在安裝時，支承結構的強度應符合設計要求。
（4）梁板安裝前，墩台支座必須穩固。
（5）梁板就位後，梁兩端支座應對應，梁板底與支座以及支座與墊石頂須密貼，否則應重新安裝。
（6）兩梁之間接縫填充材料的規格和強度應符合設計要求。
5．2質量控制要點
（1）預製底座控制（平整度、預拱度）。
（2）鋼筋加工、安裝質量控制。
（3）模板質量控制（強度、鋼度、穩定性）。
（4）混凝土澆築質量控制（配合比、坍落度、振搗）。
（5）養生、混凝土強度檢查。
（6）預應力張拉控制。
（7）壓漿控制。
（8）封錨
5．3質量控制目標
嚴格按照監理合同協議、施工合同檔案、設計圖紙、技術規範及《公路工程質量檢驗評定標準》對箱梁施工過程中各工序、各環節進行檢查驗收，通過控制工序質量來保證箱梁施工質量，確保箱梁質量滿足合同及技術規範的要求。
六、監理工作的方法和措施
對箱梁施工過程採用巡視、旁站、見證、平行檢驗等監理工作方法進行質量控制。並從事前、事中和事後制定有針對性的控制措施。
6．1施工準備階段監理（事前控制）
6.1.1原材料質量控制
（1）混凝土原材料控制
水泥應符合現行國家標準，採用普通矽酸水泥，能使所配製的砼強度符合要求，和易性好，運輸和儲存時防止受潮。
細集料應採用級配良好、質地堅硬、顆粒潔淨的中砂，含泥量小於2%。
粗集料應採用堅硬的卵石或級配良好的碎石。粗集料最大粒徑不得超過結構最小尺寸的1/4和鋼筋最小淨距的3/4，在兩層或多層密布鋼筋結構中不得超過鋼筋最小淨距的1/2，同0最大粒徑不得超過100mm，用混凝土幫浦運送混凝土時粗集料最大粒徑：碎石不宜超過輸送管徑的1/3，卵石不宜超過輸送管徑的1/2.
5。當摻用外加劑時其技術指標和摻用量，摻量應根據試驗確定，應符合規範要求。
（2）鋼筋原材料控制
鋼筋應符合現行國家標準,按常現要求對鋼筋、鋼筋接頭進行抽檢試驗。
（3）預應力筋、管道錨具、夾具和聯結器控制
預應力筋應符合現行國家標準的規定，按照規定頻率及國家標準規範的試驗方法進行抽檢，不合格不得使用。預應力管道不允許有漏漿現象，管道應具有足夠的強度，使其在混凝土的重量作用下，能保持原有的形狀，並能按要求傳遞粘結力，預應力筋、錨具、夾具和聯結器，應具有可靠的錨固效能，足夠的承載力和良好的適應性，能保證充分發揮預應力筋的強度，安全地實現預應力張拉作業，並符合現行國家標準。
6.1.2 底座檢查，底座應具有的一定的強度、剛度、抗傾覆性，按設計設定預拱度。
6.1.3模板和支架應驗算其強度、剛度及穩定性。（模板之間應平整、接縫嚴密、不漏漿；保證結構物外表美觀，線條流暢）
6.1.4複核混凝土配合比設計
鋼筋砼最大水灰比為0.24～0. 38，最大水泥用量不宜超過500kg/m3,水泥和摻合料不宜超過550～600kg/m3。
粉煤灰摻量不宜超過膠結料重量的30%，沸石粉不宜超過10%，矽粉不宜超過8～10%，摻用混合料的種類和數量，必須經過試驗監理工程師批准後確定，砼砂率宜控制在28～34%的範圍內，高效減水劑的摻量，宜為膠結料的0.5～1.8%。
砼拌和物的坍落度宜為9-12㎝，宜摻入適量外加劑。
6.1.5.檢查施工機械：
施工機械主要有砼拌和裝置、運輸裝置、澆築裝置、發電機等，對施工機械裝置的數量、效能、規格型號等作評調審查，對不能保證施工要求的裝置，不得投入使用，機械裝置的數量要滿足合同和工期的需要並配備足夠的備用裝置。
6.1.6.審批開工報告：
承包人施工前準備工作完成後可以申請開工，開工報告應包括：施工組織設計、施工方案、人員、材料、機械裝置、施工進度計畫、安全保證體系、質量保證體系、環保文明施工措施等。監理工程師通過嚴格的審查後，確認具備開工條件，可同意開工。
預製樁工程監理實施細則
一 編制依據 1.已批准的監理規劃 2.已審核的施工方案 3.設計檔案及相關資料 4.現行相關規範 規程及技術標準，主要有 建築地基基礎工程質量驗收規範 gb50202 2002 建築樁基技術規範 jgj94 2008 建築基樁檢測技術規程 db29 38 2002 j10198 2002 建築工程...
箱梁預製監理控制要點
一鋼筋加工及架立質量控制要點 1 鋼筋工程質量控制監理流程圖 圖3.2.1 2 鋼筋加工質量控制要點 1 檢查鋼筋加工和焊接操作人員上崗證，鋼筋正式焊接前，應進行現場條件下的焊接效能試驗，檢查合格後才能正式生產。2 縱向受力鋼筋的連線方式必須符合設計要求。鋼筋接頭的技術要求和外觀質量應符合 鐵路混凝...
監理實施細則
三明市閩江上游沙溪段防洪三期工程 清流段 福建省明興工程建設 二 一三年十一月二十五日 編寫 蘇志龍盧鴻寶 張勇柱黃偉林建亦 審核 肖義球 審定 吳坤德 目錄 一 工程測量監理實施細則 4 二 土石方開挖工程監理實施細則 12 三 建築材料與混凝土質量監理實施細則 20 四 砌體工程監理實施細則 2...