東北大學繼續教育學院
橋梁工程_ 試卷（作業考核線下） b 卷（共 4 頁
注：請您單面列印，使用黑色或藍色筆，手寫完成作業。杜絕列印，抄襲作業。
一、名詞解釋(25分)
1. 橋梁可變作用：指在結構使用期間，其量值隨時間變化，且其變化值與平均值相比不可忽略的作用。
2. 預拱度：通過施工時預設的反向撓度來抵消永久作用撓度，使竣工後的橋梁達到理想的線型。
3. 合理拱軸線：當拱圈所選擇的拱軸線與壓力線相吻合時，這樣的拱軸線稱為合理拱軸線。
4. 斜拉橋合理成橋狀態：一旦斜拉橋結構體系確定,總能找出一組斜拉索索力,使結構體系在確定荷載作用下,某種反應成橋受力狀態的目標達到最優,這就是該目標下的合理成橋狀態。
5. 圬工結構：圬工結構是指以磚、石材作為建築材料，通過將其與砂漿或小石子混凝土砌築而成的砌體所建成的結構為「磚石結構」；用砂漿砌築混凝土預製塊、整體澆注的混凝土或片石混凝土等構成的結構，成為「混凝土結構」通常我們把以上兩種結構統稱為「圬工結構」。
二、選擇題(20分)
1. 橋梁基本組成部分不包括( b )。
a. 上部結構；b. 路堤；c. 支座；d. 附屬設施
2. 對於簡支梁橋，其淨跨徑、標準跨徑、計算跨徑之間的關係是( b )。
a. 淨跨徑《標準跨徑《計算跨徑； b. 淨跨徑《計算跨徑《標準跨徑；
c. 計算跨徑《標準跨徑《淨跨徑； d. 標準跨徑《淨跨徑《計算跨徑
3. 車道荷載用於橋梁結構的( )計算，車輛荷載用於橋梁結構的( c )計算。
a. 上部結構，下部結構b. 區域性載入，整體；
c. 整體，區域性載入、涵洞、橋台和擋土牆土壓力等； d. 上部結構，整體
4 對於跨河橋而言，流水壓力屬於( c )。
a. 永久作用； b. 基本可變作用； c. 其它可變作用； d. 偶然作用
5. 在裝配式預應力混凝土簡支t形梁跨中部分採用下馬蹄形截面的目的是( a )。
a. 便於布置預應力筋b. 增強梁的穩定性；
c. 承受梁跨中較大的正彎矩d. 增強構件美觀
6. 裝配式混凝土板橋的塊件之間設定橫向連線，其目的是( c )。
a. 減少車輛震動； b. 增加行車道的美觀；
c. 增強板橋的整體性； d. 避免塊件之間橫橋方向的水平位移
7. 鋼筋混凝土簡支t形梁橋主梁肋內設定縱向防裂鋼筋的目的，主要是為了防止由於( c )產生的裂縫。
a. 壓應變過大； b. 拉應變過大； c. 混凝土收縮； d. 混凝土徐變
8. 計算荷載位於靠近主梁支點時的荷載橫向分布係數一般採用( a )。
a. 槓桿原理法； b. 偏心壓力法； c. 橫向鉸接板法； d. 橫向剛接樑法
9. 梁式橋與同樣跨徑的其它結構體系相比，梁橋內產生的( b )最大。
a. 剪力； b. 彎矩； c. 扭矩； d. 支座反力
10. 在橋梁計算中計算梁的變形(通常指豎向撓度)，以確保橋梁結構具有足夠的( d )。
a. 強度； b. 穩定性； c. 耐久性； d. 剛度
11. 對於既承受正彎矩、又承受負彎矩的大跨徑連續梁橋，其上部結構往往採用( d )。
a. 實心板； b. 空心板； c. 肋梁； d. 箱梁
12. 關於斜拉橋和懸索橋敘述錯誤的是：( b )
a. 都屬超靜定結構b. 主梁都是偏心受壓構件；
c. 斜拉橋可調整斜拉索拉力大小進行主梁內力調整，懸索橋則無法辦到；
d. 兩者結構剛度有較大的差別
13. 下列不是連續梁橋特點的是：( d )。
a. 結構剛度大b. 變形小；
c. 伸縮縫少和行車平穩舒適； d. 內力不受基礎不均勻沉降的影響
14. 採用變截面布置的連續梁橋適合( c )施工，施工階段的主梁內力與運營階段的主梁內力基本一致。
a. 落地支架法； b. 移動模架法； c. 節段懸臂法； d. 頂推法
15. 標準跨徑為50m的預應力混凝土簡支箱梁橋，其活動支座一般採用( d )。
a. 墊層支座； b. 平面鋼板支座； c. 切線式鋼板支座； d. 盆式橡膠支座
16. 實腹式拱橋在結構重力(不計彈性壓縮影響)作用下，只有( b )拱的壓力線可以與拱軸線相重合。
a. 圓弧； b. 懸鏈線； c. 二次拋物線； d. 高次拋物線
17. 在地基比較差的地區修建拱橋時，最好修建( d )。
a. 空腹式拱； b. 無鉸拱； c. 兩鉸拱； d. 三鉸拱
18. y形橋墩的優點之一是( c )。
a. 節省鋼材； b. 能就地取材； c. 能增加上部結構的跨徑； d. 施工方便
19．重力式橋墩屬於( c )。
a. 受彎構件； b. 受扭構件； c. 軸心受壓構件； d. 偏心受壓構件
20. 重力式(圬工)橋墩計算中不包括( d )。
a. 截面強度驗算b. 橋墩的穩定性驗算；
c. 墩頂水平位移驗算； d. 墩頂豎向位移驗算
三、簡答題(40分)
1. 目前橋梁按受力體系分為哪些型別，其各自的主要特點是什麼？
答：按受力特性分，橋梁可分為梁橋、拱橋、懸索橋三種
梁橋中，梁作為承重結構，主要是以其抗彎能力來承受荷載的。在豎向荷載作用下，其支座反力也是豎直的；簡支的梁部結構只受彎剪，不承受軸向力。拱橋的主要承重結構是具有外形的拱圈。
在豎向荷載作用下，拱圈主要承受軸向壓力，但也受彎受剪。在拱趾處支撐力除了豎向反力外，還有較大的水平推力
懸索橋在在豎向荷載下，其索受拉，錨碇處會承受較大的豎向（向上）和水平（向河心）力
2. 橋梁支座的作用和布置原則是什麼？
答：橋梁支座的作用是：
（1）傳遞上部結構的支承反力，包括恆載和活載引起的豎向力和水平力；
（2）保證結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。橋梁支座的布置原則是：
固定支座和活動支座的布置，應以有利於墩台傳遞縱向水平力為原則：（1）對於坡橋，宜將固定支座布置在標高低的墩台上；
（2）對於連續梁橋及橋面連續的簡支梁橋，為使全橋的縱向變形分散在梁的兩端，宜將固定支座設定在靠近溫度中心；但若中間支點的橋墩較高或因地基受力等原因，對承受水平力十分不利時，可根據具體情況將固定支座布置在靠邊的其它墩台上；
（3）對於特別寬的梁橋，尚應設定沿縱向和橫向均能移動的活動支座。對於彎橋則應考慮活動支座沿弧線方向移動的可能性。對於處在**地區的梁橋，其支座構造還應考慮橋梁防震和減震的設施，通常應確保由多個橋墩分擔水平**力。
3. 在橋梁計算中，荷載橫向分布係數的求解有哪些方法，各有什麼特點？
在橋梁計算中，有以下五種荷載荷載橫向分布的計算方法：
（1）槓桿原理法——把橫向結構（橋面板和橫隔梁）視作在主梁上斷開而簡支在其上的簡支梁；
（2）偏心壓力法——把橫隔梁視作剛性極大的梁；
（3）橫向鉸接板（梁）法——把相鄰板（梁）之間視為鉸接，只傳遞剪力；（4）橫向剛接樑法——把相鄰主梁之間視為剛性連線，即傳遞剪力和彎矩；（5）比擬正交異性板法——將主梁和橫隔梁的剛度換算成正交兩個方向剛度不同的比擬彈性平板來計算。
4. 簡述按塔、梁、墩結合方式劃分，斜拉橋可分為哪幾種體系及其優缺點？
答：漂浮體系、支承體系（或半漂浮體系）、塔梁固結體系和剛構體系。（1）漂浮體系：
優點是主跨滿載時，塔柱處的主梁截面無負彎矩峰值，由於主梁可以隨塔柱的縮短而下降，所有溫度、收縮和徐變內力均較小。密索體系當中主梁各截面的變形和內力的變化較平緩，受力較均勻。**時允許全梁縱向擺盪，成為長週期運動，從而吸震消能。
目前大跨斜拉橋多採用此種體系。
缺點是當採用懸臂施工時，塔柱處主梁需臨時固結，以抵抗施工過程中的不平衡彎矩和縱向水平剪力，由於施工不可能做到完全對稱，成橋後解除臨時固結時，主梁會發生縱向擺動。（2）支承體系：
支承體系若採用一般支座來處理則無明顯優點，因為當兩跨滿載時，塔柱處主梁有負彎矩尖峰，溫度、收縮、徐變次內力仍較大。一般在墩頂設定一種可以用來調節高度的支座或彈簧支承來代替零號索，並在成橋時調整支座反力，以消除大部分收縮、徐變等的不利影響，這樣就可以與漂浮體系相媲美，並且更經濟和美觀。此外支承體系在懸臂施工中不需額外設定臨時支點，施工比較方便。
（3）塔梁固結體系：
優點是顯著減小主梁**段承受的軸向拉力，索塔和主梁的溫度內力極小。
缺點是中孔滿載時，主梁在墩頂處轉角位移導致塔柱傾斜，使塔頂產生較大的水平位移，從而顯著地增大主梁跨中撓度和邊跨負彎矩；另外上部結構重量和活載反力都需由支座傳給橋墩，這就需要設定很大噸位的支座這就給支座的設計製造及日後養護、更換均帶來較大的困難。
（4）剛構體系：
優點是既免除了大型支座又能滿足懸臂施工的穩定要求；結構的整體剛度比較好，主梁撓度又小。
缺點是主梁固結處負彎矩大，使固結處附近截面需要加大；再則，為消除溫度應力不得不在主梁跨中設定可以容許水平位移的剪力鉸或掛梁，從而導致行車不通暢，因此，這種體系比較適合於獨塔斜拉橋。
5. 拱橋的基本組成及其特點是什麼？
一、拱橋的主要組成:
拱圈（拱背、拱腹、拱頂、拱腳）、拱上結構矢跨比f/l—反映拱橋受力特性的重要指標
力學特點，
將橋面的豎向荷載轉化為部分水平推力，使拱的彎距大大減小，拱主要承受壓力，充分發揮圬工材料抗壓性能；
拱橋的優點：
1、具有較大的跨越能力，充分發揮圬工及其它抗壓材料的效能；2、構造較簡單，受力明確簡潔；3、形式多樣、外型美觀；拱橋的缺點：
1、有水平推力的拱橋，對地基基礎要求較高，多孔連續拱橋互相影響；2、跨徑較大時，自重較大，對施工工藝等要求較高；3、建築高度較高，對穩定不利；
橋梁工程複習
1.橋梁組成 1 上部結構 是橋梁支座以上跨越橋孔的總稱是線路中斷時跨越障礙的主要承重結構。2 下部結構包括 橋墩，橋台，基礎 支座 在墩台的頂部，用於支承上部結構的傳力裝置。它不僅要傳遞很大的荷載，還要保證上部結構能按設計要求產生一定的變位。2淨跨徑 對於梁式橋，指設計水位兩個橋墩之間的淨距。對於...
橋梁工程所需
橋梁工程 0301 所需資料 一 明挖基礎 01 1 基坑 09 a 工程報驗申請表 ta8 b 基坑檢驗批質量驗收記錄表 c 輕型動力觸探試驗 記錄 報告 鐵建試報55 d 測量資料 2 模板及支架 10 a 工程報驗申請表 ta8 b 模板及支架檢驗批質量驗收記錄表 3 鋼筋 11 a 工程報驗...
橋梁工程目錄
第一篇總論 第一章概述 第一節橋梁在交通建設中的地位和國內外橋梁的發展概況第二節橋梁的組成和分類 複習思考題 第二章橋梁總體設計 第一節橋梁總體規劃原則及其基本設計資料 第二節橋梁縱 橫斷面設計和平面布置 複習思考題 第三章公路橋梁上的作用 第一節永久作用 第二節可變作用 第三節偶然作用 第四節作用...