見習報告
2023年2月23—24號在老師帶領下我們對中牟南水北調大橋、鄭州黃河公鐵兩用大橋進行了實地實習認識，來使我們對橋梁的設計、施工和結構有感性的認識，加深我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
中牟南水北調大橋是南水北調工程中線的一座大橋，站在橋墩上，我清楚地看到了書本裡介紹的鋼筋混凝土。由於中牟特別的砂性土壤，這座橋採用了掛籃施工的方法。經過技術人員的講解與及現場觀賞，我對這座橋的概況及其施工有了一定的理解，但這種理解只是淺層的。
如果把這座橋稱作大橋，那麼下面的這座橋才是名副其實的特大橋。
鄭州黃河公鐵兩用特大橋是國家重點工程京廣鐵路客運專線及中原黃河公路大橋跨越黃河的共用特大橋梁。該橋南岸位於鄭州市惠濟區申莊，北岸位於新鄉原陽縣韓董莊。我們的觀賞地點是在黃河的南面，沿著橋我們走了十幾里的路。
在老師一路的講解下，我們對這座橋也有了詳細的了解。這座橋的主橋為連續鋼桁梁斜拉橋和連續鋼桁梁結合梁橋，共分兩聯布置，鋼梁上部為預應力鋼筋混凝土橋面板結構，鋼梁總重約39000噸。該橋鋼梁設計為兩邊傾斜，上寬下窄，為世界首次採用。
大橋總投資約50億元人民幣，全長22．891公里，公鐵合建部分全長9.177公里，是目前世界上最長的公鐵兩用橋。大橋公路、鐵路採用上下層布置，上層為設計時速100公里的雙向六車道國道公路，下層為設計時速350公里的高速鐵路，創下世界特大型橋梁通行速度的新紀錄。
在黃河岸邊，望著大橋伸向茫茫的對岸，橋體的藍色與天空融為一體，我被現場那種場面所震撼，如果黃河水清一點，大橋映在水中，那將是一幅多麼令人陶醉的畫面啊！
在匆忙的觀賞實習中，工夫過得特別快，為期兩天的橋梁實習已結束。在這次的橋梁實習中，經過實地觀賞 ，讓我對橋梁有了乙個感性的認識，對書本學問有了乙個抽象的具體的實物理解，為進一步理解接受課堂上的知識，有很大的幫助。在這次實習中，讓我認識到鋼筋混凝土結構和鋼結構在橋梁工程中的重要應用。
作為主要的承重構件，它們的設計、施工是整個工程的重中之重，，因此，在今後的學習中，一定要重視專業課的學習，尤其是要做好材料力學和結構力學的學習。在中牟南水北調大橋工地上，從專案經理那裡我們也了解到他們的工作是多麼辛苦、乏味，有時候忙的沒時間剃鬍鬚，有時候卻要閒的只能睡覺，最痛苦的是常年生活在外只有幾天和老婆孩子團聚，但從他的話語中可以看得出來，他早已適應這樣的生活並且喜歡上了這樣的生活，看著現在的他我似乎想起了將來的我，我相信我也一樣可以適應並且喜歡上這樣的生活，因為做一名優秀的工程師一直都是我的人生目標。
近年來，我國的橋梁事業得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事橋梁的工作者來說，既是乙個機遇，也是乙個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，我們應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
橋梁工程施工見習總結與橋梁工程見習個人總結彙編
橋梁工程施工見習總結 上午，我們主要 市237國道箱梁，橋梁長度415.634m，位於市某村境內。全橋位於曲線上，由8 32m預應力鋼筋混凝土整孔箱梁 1 24預應力鋼筋混凝土整孔箱梁 1 32m現澆預應力鋼筋混凝土整孔箱梁 1 80m鋼桁結合梁組成。以及主要負責人工對施工工藝和流程進行簡單介紹。其...
橋梁工程施工見習總結
上午，我們主要 市237國道箱梁，橋梁長度415.634m，位於市某村境內。全橋位於曲線上，由8 32m預應力鋼筋混凝土整孔箱梁 1 24預應力鋼筋混凝土整孔箱梁 1 32m現澆預應力鋼筋混凝土整孔箱梁 1 80m鋼桁結合梁組成。以及主要負責人工對施工工藝和流程進行簡單介紹。其實許多知識 原理往往是...
橋梁工程實習報告
姓名 學號 班級指導教師 地點時間 前言經過乙個學期的橋梁工程的理論知識的學習，我們對橋梁工程有了較好的理性認識，但缺乏感性的認識，為此，學院給我們提供乙個機會到工地現場參觀實習，讓我們對橋梁的實際施工情況有個直觀的認識。我們非常珍惜這來之不易的機會，認真聽現場的工程師們給我們講解施工工藝，積極做好...