一、 工程概況
二、 施工部署
三、 主要施工方法及技術措施
四、 雨季施工技術措施
五、 安全生產措施
六、 文明施工和環境保護措施
七、 質量目標設計及質量保證體系
一、工程概況
馬家堡路位於北京市豐台區，該道路改造工程南起南四環，向北經規劃水產所路、煤研所南路、馬家樓東路、大紅門路、南頂路、角門西里南街，終點為石榴庄路，道路全長為1610.84公尺。
本工程總體施工組織設計已由監理工程師審查通過，現根據實際情況上報道路工程的單位工程施工組織設計。
本工程建設單位：北京市豐台區市政管理委員會
北京市排水集團
北京市排水集團中水分公司
設計單位：北京市市政專業設計院
監理單位：北京正遠監理諮詢****
本工程道路設計紅線寬度為30公尺，其中道路全寬21公尺，每側人行步道各寬4.5公尺，道路總面積約50000m2 ；路口渠化段道路寬25公尺，每側行人路寬2.5公尺。
1、 本工程現況路中心與設計道路中心基本重合，而現況路上交通流量較大，不可能斷路施工。因此，在整體施工安排上，我們採取半幅施工的方法進行交通疏導，即先進行東半幅現況路外7公尺寬道路的施工，在鋪設完底層瀝青面層後，將交通車輛疏導到新修路上，再進行西半幅14公尺寬道路的施工。
2、 本道路工程地下包括電力、電信、給水、雨水、汙水、再生水等綜合管線，其中電力、電信和給水管線在道路東半幅，雨水、汙水、再生水管線在道路西半幅，施工時部分關鍵工序相互制約，要本著先下後上、先東後西的原則組織施工。同時，由於要當年修路，在管線施工過程中，要按照豐台區市政管委工程科與總監理工程師辦公室聯合頒發的《馬家堡道路、排水、再生水管線改造工程管道回填及路基工程監理工作實施細則》嚴格控制溝槽及路基回填土的密實度，以保證道路不下沉、不塌陷。
3、 交叉管線處理：
3.1、 設計地下管線交叉：經技術人員與監理工程師仔細研究設計圖紙，發現主要是設計電信幹線與設計雨水支線共有11處高程交叉；設計電信支線與設計中水幹管共有3處高程交叉。
道路施工組織設計
施工組織設計第一章總體概述 一 施工程式總體設想 一 質量目標 1 質量目標 達到合格工程標準,質量保修按國家有關政策進行保修。二 工期目標 1 工期目標 根據合同要求，本工程總工期為82個日曆天。三 安全目標 1 安全目標 無重大安全事故，發生小事故的頻率小於2.4 二 工程概況 1 道路工程 全...
道路施工組織設計
一 編制依據 1 施工設計圖及建設單位提出的工期要求。2 我公司對施工現場的踏勘和現場調查所獲得的有關資料。3 國家及當地 的相關法規 條例及政策。4 現行市政設計規範 施工規範及規程 市政工程驗收標準 市政工程預算定額及編制辦法。5 我公司擁有的技術成果 機械裝置 類似工程專案的施工技術經驗。6 ...
道路監控施工組織設計
1 監控立桿將採用統一樣式，具體樣式如下圖。監控前端立桿樣式美觀，表面為奶白色防鏽處理，厚度為6mm或以上，高度為7公尺 具體高度視現場環境而定 在各立杆3公尺高處噴上藍色監控點統一編號。2 鋼構件所採用的鋼材符合gb 700的標準 所有構件的焊接加工滿足國家行業標準jgt81 91 建築鋼結構焊接...