摘要圍繞如何保證公路工程的施工質量,從堅持監理程式、認真審查承包人的施工方案、加強試驗測量工作、掌握施工關鍵環節等方面**監理工程師的職責。
關鍵詞公路施工;監理程式;施工方案;質量控制
隨著我國高等級公路的迅猛發展,質量是工程的生命已成為人們的普遍共識。而對公路工程施工質量的監理和控制是非常關鍵的乙個環節。結合工作實踐,從以下環節進行**,供同行參考。
1堅持監理程式
堅持監理程式是監理工作的基礎和核心,是工程專案按照合同規範要求進行施工的重要保證。施工階段的監理程式主要是指質量控制程式,包含:
1)質量控制的基本程式。在開工以前,監理工程師應向承包人提出適用對所有工程專案進行質量控制的程式及說明,以供所有監理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循,使質量控制工作程式化。①開工報告。
在各單位工程、分部工程或分項工程開工之前,駐地監理工程師應要求承包人提交工程開工報告並進行審批。工程開工報告應提出工程實施計畫和施工方案;依據技術規範列明本項工程的質量控制指標及檢驗頻率和方法;說明材料、裝置、勞力及現場管理人員等項的準備情況;提供放樣測量、標準試驗、施工圖等必要的基礎資料。②工序自檢報告。
監理工程師應要求承包人的自檢人員按照專業監理工程師批准的工藝流程和提出的工序檢查程式,在每道工序完工後首先進行自檢,自檢合格後,申報專業監理工程師進行檢查認可。③工序檢查認可。專業監理工程師應在承包人自檢後或承包人自檢的同時對每道工序完工後進行檢查驗收並簽認,對不合格的工序應指示承包人進行缺陷修補或返工。
前道工序未經檢查認可,後道工序不得進行。④中間交工報告。當工程的單位、分部或分項工程完工後,承包人的自檢人員應再進行一次系統的自檢,彙總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結果提出交工報告。
自檢資料不全的交工報告,專業監理工程師應拒絕驗收。⑤中間交工證書。專業監理工程師應對按工程量清單的分項完工的單項工程進行一次系統的檢查驗收,必要時應作測量或抽樣試驗。
檢查合格後,提請高階駐地監理工程師簽發《中間交工證書》。未經中間交工檢驗或檢驗不合格的工程,不得進行下項工程專案的施工。⑥中間計量。
對填發了《中間交工證書》的工程,方可進行計量並由高階駐地監理工程師簽發《中間計量表》。完工專案的竣工資料不全可暫不計量支付。
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