怎樣當好總監

2022-10-14 18:24:04 字數 2419 閱讀 6227

2 監理工作經驗

松福大道南段是寶安區的重點工程,也是我公司的重點工程,位於寶安區已建成區域,具有道路線路長、交叉路口多、專業工程多、投資規模大,施工標段多,監管難度大等特點,和一般工程相比,該工程對總監的要求更高。下面談談本人施工過程中的監理工作經驗,對怎樣當好總監有些借鑑。

2.1 主持編制監理檔案並組織學習

2.1.1 各專業監理工程師參與編制

監理檔案包括監理規劃、監理實施細則、旁站監理方案、應急預案等,在施工前,總監在主持編制檔案時,要求各專業監理工程師參與編制。目前監理檔案的編制存在較多問題,主要表現在,監理檔案大多由土建專業監理工程師編寫,水電及其它專業監理工程師就幾乎沒有參與編寫,有的甚至由土建監理員編寫;監理檔案內容大多採用範本,修改很少,缺少針對性,施工方案變更時,很少有對監理檔案內容再進行修改完善。在編制松福路南段監理檔案時,組織了岩土、道橋、電氣、給排水、測量、安全、造價、綠化等主要專業人員認真熟悉施工圖紙,編制各自專業範圍內的監理檔案,然後互相審查、修改,最後本人審核定稿。

2.1.2 組織學習監理檔案

大多專案監理部,監理檔案編寫好後,幾乎沒有人去翻閱,更沒有組織監理人員學習,僅僅是應付檢查,成了擺設。本工程監理檔案編制完成後,我們組織了專案監理部全體監理人員認真學習,對照施工圖紙融會貫通,對於新到的監理人員,要求學習監理檔案,由老員工監督完成。監理檔案原件放在總監辦,其它各監理小組放置一套監理檔案影印件。

各監理小組監理人員學習監理檔案,由各組總監代表負責;各標段施工方案變更需修改監理實施細則及旁站監理方案的,也由各組總監代表負責,報總監審批。

2.2 適當補充專案監理部規章制度並嚴格執行

2.2.1 適當補充專案監理部規章制度

專案監理機構,是個臨時性的機構,監理人員來自不同地方,個人素質差異性很大,人員流動性也很大,管理難度大。針對本工程的實際情況,我們補充了《松福大道南段監理人員考勤管理規定》、《松福大道南段監理人員職責及分工》、《松福大道南段績效考評管理規定》等制度,並根據情況的變化隨時進行修改、補充和完善。總監要做到分工明確,授權準確,責權相符,使監理人員能自主地在授權範圍內進行決斷和處置,提高工作效率。

同時,分工時應充分考慮每個監理人員的專長和特點,將其安排在最合適的崗位上,發揮其特長。

2.2.2 嚴格執行規章制度

目前大多數監理機構管理差,不是沒有規章制度,而是有大量的規章制度沒有嚴格執行。作為總監,必須嚴格執行監理機構制定的各項規章制度,用強制的紀律、規章來約束監理人員的言行,使監理組織有序、管理嚴密、號令嚴肅,從而使整個監理機構產生強有力的戰鬥力。總監的任務就是適時地進行檢查和指導,確保監理人員正確地履行其職責。

2.3 嚴格審批組織設計設計(方案)並監督實施

審批施工組織設計和施工方案是總監的重要職責,也是監理對施工單位實施監督管理的重要依據之一。總監應充分發揮總監代表和專業監理工程師的作用,對簽批的施工組織設計和施工方案,做到既有指導性意見,又具有可操作性的實施意見,使監理和施工人員在實施時均具有可操作性。對重要的專項施工方案,如本工程的各種軟基處理方案、頂管施工方案、預應力張拉專項施工方案、吊裝方案、深基坑支護方案、高支模方案、管線拆遷方案、交通疏解方案等,除要求總監代表認真審查後,本人均要組織有關人員討論,對提出的問題經施工單位修改後,重新審批。

在編制專項施工方案方面,常常存在以下問題,如方案編制人員為專案總工或其他人員,但決策實施方案的專案經理或專案負責人很少編方案,也很少去看專項施工方案,或根本不按專項施工方案施工,常常是方案與現場完全不同。因此,總監除了嚴格審批組織設計設計(方案)外,還要經常巡查現場,監督施工單位按照專項施工方案實施。

2.4 關鍵工序、關鍵部位的監督管理

對所有市政公用設施工程,總監對旁站監理工作必須引起足夠重視、認真策劃、嚴格實施。根據《房屋建築工程施工旁站監理管理辦法(試行)》規定,需對關鍵部位、關鍵工序的施工質量實施全過程現場跟班監督。房屋建築工程已明確了旁站範圍,但市政公用設施專案施工中,究竟哪些關鍵部位、關鍵工序的施工需要旁站監理,國家沒有明確的統一規定。

我們參照《房屋建築工程施工旁站監理管理辦法(試行)》規定原則,擬定了松福大道南段的旁站監理範圍,並制定了旁站監理方案:

與工程質量相關的旁站監理部位和工序內容有:高壓旋噴樁、水泥攪拌樁、沉管碎石樁,箱涵及橋梁混凝土澆築、現澆預應力箱梁張拉,新舊汙水管道對接,瀝青路面、水泥穩定層施工等。

2.5 安全文明施工管理

依據本工程的施工工序,我們對施工過程中存在的危險源和環境因素進行了識別,共辨識出157個危險源點和32個環境因素。通過風險評價,本專案存在重大危險源有七個:它們是交通安全、施工用電、管線保護、高處墜落、構件吊裝、預應力張拉、坍塌;主要環境因素四個:

即噪音超標、揚塵、道路汙染和施工用水排放汙染。針對評價出的七個重大危險源和四個主要環境因素,從八個方面制定科學規範的安全環境管理方案:把確保施工地段交通安全和通暢作為安全文明施工的首要任務來抓;注重地下管線的保護工作;加強構件吊裝管理;加強預應力張拉管理;嚴防高處墜落和坍塌事故的發生;嚴防揚塵和道路汙染;控制施工雜訊超標;加強辦公生活區域管理。

把規範施工、加強管理和檢查貫徹執**況作為管理工作的重點。

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