電氣控制系統的組成
電氣控制系統一般稱為電氣裝置二次控制迴路，不同的裝置有不同的控制迴路，而且高壓電氣裝置與低壓電氣裝置的控制方式也不相同。
為了保證一次裝置執行的可靠與安全，需要有許多輔助電氣裝置為之服務，能夠實現某項控制功能的若干個電器元件的組合，稱為控制迴路或二次迴路。這些裝置要有以下功能：
1.監視功能。電是眼睛看不見的，一台裝置是否帶電或斷電，從外表看無法分辨，這就需要設定各種視聽訊號，如燈光和音響等，對一次裝置進行電氣監視。
2.自動控制功能。高壓和大電流開關裝置的體積是很大的，一般都採用作業系統來控制分、合閘，特別是當裝置出了故障時，需要開關自動切斷電路，要有一套自動控制的電氣操作裝置，對供電裝置進行自動控制。
3.保護功能。電氣裝置與線路在執行過程中會發生故障，電流(或電超過裝置與線路允許工作的範圍與限度，這就需要一套檢測這些故障訊號並對裝置和線路進行自動調整(斷開、切換等)的保護裝置。
(4)測量功能。燈光和音響訊號只能定性地表明裝置的工作狀態(有電或斷電)，如果想定量地知道電氣裝置的工作情況，還需要有各種儀表測量裝置，測量線路的各種引數，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。
在裝置操作與監視當中，傳統的操作元件、控制電器、儀表和訊號等裝置大多可被電腦控制系統及電子元件所取代，但在小型裝置和就地區域性控制的電路中仍有一定的應用範圍。這也都是電路實現微機自動化控制的基礎。
常用的控制線路的基本迴路由以下幾部分組成。
1.自動與手動問路。電氣裝置為了提高工作效率，一般都設有自動環節，但在安裝、除錯及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設定手動環節，通過組合開關或轉換開關等實現自動與手動方式的轉換。
2.制動停車迴路。切斷電路的供電電源，並採取某些制動措施，使電動機迅速停車的控制環節，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生發電制動等。
3.自鎖及閉鎖同路。啟動按鈕鬆開後，線路保持通電，電氣裝置能繼續工作的電氣環節叫自鎖環節，如接觸器的動合觸點串聯**圈電路中。
兩台或兩台以上的電氣裝置和元件，為了保證裝置執行的安全與可靠，只能一台通電啟動，另一台不能通電啟動的保護環節，叫閉鎖環節。如兩個接觸器的動斷觸點分別串聯在對方線圈電路中。
電源供電迴路。供電迴路的供電電源有ac380v和220v等多種。
4.保護迴路。保護(輔助)迴路的工作電源有單相220、36v或直流220、24v等多種，對電氣裝置和線路進行短路、過載和失壓等各種保護，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流元件和穩壓元件等保護元件組成。
5.訊號迴路。能及時反映或顯示裝置和線路正常與非正常工作狀態資訊的迴路，如不同顏色的訊號燈，不同聲響的音響裝置等。
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