大海則煤礦進場公路與巴拉素煤礦鐵路專用線交叉段改移線路方案設計專案名稱：大海則煤進場公路k2+340～k3+320段改線設計專案位置：陝西省榆林市榆陽區巴拉素鎮
一、工程概況
因中煤大海則煤礦進場公路與陝西延長石油巴拉素煤礦鐵路專用線在k2+702處交叉，目前大海則進場公路路基已經形成，根據「陝西延長石油巴拉素煤礦鐵路專用線設計資料，大海則進場公路需要進行下挖或改移平面位置才能以立交的方式下穿巴拉素煤礦鐵路專用線。中鐵第一勘察設計院初步與中煤西安設計工程有限責任公司初步達成如下意見：大海則進場公路平面位置不變，交叉處設計標高下挖至1201.
45m，陝西延長石油巴拉素煤礦鐵路專用線上跨通過，鐵路高程不變，設定1-12.0m框架涵，長42.0m，淨空5.
0m。二、公路縱坡調整
縱坡調整，改線起止樁號為k2+340～k3+320，k2+450段～k2+770段坡度為零（此段下穿巴拉素煤礦鐵路專用線，標高為1201.45），為了後段接上原始設計標高，k2+770～k3+200縱坡按2.0%設計，考慮設有豎曲線，需要將改移線路終止點設在k3+320處。
參考縱斷面圖。
三、改線主要工程數量
改移線路新增工程數量見表1。
表1 改移線路新增工程數量表
工程材料 構配件 裝置數量表 水泥
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