2023年7月22日至24日，中鐵誠業監理專案部對中鐵十局鄭萬鐵路河南段站前施工九標進行了平推式檢查，試驗小組主要對試驗室、拌合站、物資管理部門等進行了檢查，情況如下：
1、一分部存在問題
1）一分部進場原材料質量把關不嚴，如：拌合站2023年7月21日碎石規格不符合要求，7#倉標示牌規格為16-25mm碎石，實際規格為16-31.5mm，8#倉標示牌規格為5-16mm碎石，實際規格為5-10mm。
2）拌合站生產混凝土用原材料建立的材料消耗台賬不詳細，導致所用材料的追溯性不強。
3）各部門管理人員職責不清，管理層次較混亂，部分人員責任心不強，質量意識淡薄。
4）試驗室人員技術力量薄弱，人員分配不合理，僅有一名試驗員主管試驗工作，其他5名人員均為實習生。
2、二分部存在問題
1）拌合站生產混凝土用原材料建立的材料消耗台賬不詳細，導致使用材料的追溯性不強。
3、三分部存在問題
1）三分部進場原材料質量把關不嚴，如拌合站2023年7月22日7#倉進場河砂從外觀觀察泥塊含量較多。
2）經查詢7月份以來測定的含水率記錄情況如下，細骨料含水率測定不規範，兩次平行試驗相差較大，如圖1，圖2。
3）拌合站生產混凝土用原材料建立的材料消耗台賬不詳細，導致使用材料的追溯性不強。
4）各部門管理人員職責不清，管理層次較為混亂，部分人員責任心不強，質量意識淡薄。
圖1圖2
4、新野南梁場存在問題
1）拌合站存在問題均為細骨料含水率測定不規範，兩次平行試驗相差超出規範規定，如圖3
圖35、鄧州梁場存在問題
1）進場原材料（水泥、河砂）台賬登記不及時，拌合站生產混凝土用原材料建立的材料消耗台賬不詳細，導致使用材料的追溯性不強。
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