1. 工程概況
1.1專案工程概況
1.1.1 工程名稱
bekirl（1+1）*600mw超臨界燃煤電站#1機組工程
1.1.2工程規模
專案規劃容量2×600mw超臨界燃煤機組，本期建設一台。由一台超臨界燃煤鍋爐輔機及一套超臨界汽輪發電機組成。鍋爐的主要燃料為進口煤，天然氣用於鍋爐的啟動和助燃。
該電廠裝有基於海水煙氣脫硫的desox裝置和脫硝denox系統。
1.1.3工程專案地理位置
土耳其bekirli發電廠位於marmara海的南海岸，距離土耳其canakkale省biga鎮30公里，海拔高度20～30公尺。按照土耳其國家**局公布的標準，本電站處於zone1級**帶，相當於國內9度**烈度。
1.2主要工程量
主變壓器一台
變壓器主要引數
型號： sfp-720000/400 720mva ， 400±2×2.5%/20kv yn,d11 ud=14%
充氮運輸重： 364噸
尺寸： 長：10.53m，寬：3.65m，高：4.615m具體尺寸以實際為準。
器身： 312.3t
上節油箱重： 15t
油量： 75.5t
總重： 478t
生產廠家： 特變電工衡陽變壓器****
2.專案進度計畫
作業準備工作及條件
3．1 作業人員的資格及要求：
主任一名、專工一名、技術員一名、參加過相似施工的組長一名、經驗豐富的起重工一名、電工六名、qyu75t履帶式起重機司機二名。施工機械狀況良好，滿足施工要求。
增加了卸車難度，所以要求參加卸車人員有很強的責任心，保證變壓器主體能夠順利卸車。
3.1.1施工人員要有現場施工經驗，熟悉大型變壓器的卸車運輸方法。
3.1.2特殊工種（起重工、電焊工）必須經主管部門培訓合格後持證上崗。
3.1.3施工人員必須經主管部門安全考試合格後方可上崗。
3．2作業機械、工具、儀器、儀表、材料的要求：
卸車區域內雜物清理乾淨，地面平整，鋪100mm厚碎石並壓實，滿足主變壓器卸車拖運要求。凹型車下鋪墊50mm鋼步道板6塊，以防止凹型運輸車下陷。
3.3工器具、材料準備：
按下錶準備好各種機械、主要工器具及材料，使用前做好檢查或試驗，合格後方可使用。
吊索、千斤頂型號及質量符合方案要求，儀表、儀器均經檢驗合格，並在使用期限內。
4.作業方法
4. 1施工工序
4. 2主要施工方法
4.2.1變壓器卸車前的檢查
4.2.1.1變壓器進入到現場，停泊到卸車位置後，立即組織甲方、監理、製造廠家專業人員對到場後的變壓器進行外部檢查，確認變壓器的運輸狀況。
4.2.1.
2變壓器充氮運輸的油箱內應為正壓，其壓力為0.01～0.03mpa，低於此數值應查明原因，並判斷是否受潮，做好記錄，如若未受潮卸車後及時補充氮氣，受潮則需要另外處理。
4.2.1.3檢查油箱與運輸車之間是否發生相對位移，箱底運輸擋板的焊縫有無崩裂，拉繩應齊全、鬆緊一致，變壓器表面有無磕碰及漏油現象。
4.2.1.4檢查變壓器上的衝擊記錄儀的執行是否正常，確認執行正常後，讀取最大衝撞加速度值，確定運輸中衝擊和振動情況，並將記錄像印儲存。
4.2.1.5檢查押運記錄，了解有無異常情況。
4.2.2變壓器卸車
4.2.2.1用75噸履帶吊將δ=50mm鋼板2塊布置在凹型車側面，變壓器卸車位置的中心線對準變壓器重心線。
4.2.2.2運輸凹型車輛進場後，停靠在卸車位置，凹型車下鋪墊3張100mm鋼步道板，防止凹型車車輪下陷，用木楔將凹型車固定好，防止變壓器卸車過程中，凹型車移動。
4.2.2.
3用事先準備好的道木搭好道木垛，調整道木的頂標高高出凹型車車面20mm。道木垛上方盡量靠近凹型車放置兩塊7000*2180*50mm鐵板，鐵板與凹型車接觸部位焊接10塊20厚250*100鋼板，鐵板焊接間距根據現場實際情況確定。
4.2.2.4 凹型車底部用道木墊實防止拖運變壓器時凹型車底盤發生傾斜。
4.2.2.5在變壓器下兩側頂公升位置放置tdyg200-160型8臺200噸同步液壓千斤頂，千斤頂下須放置400×400×30mm鐵板，減少對凹型車或道木墩的區域性壓力。
4.2.2.
6利用千斤頂將變壓器整體頂公升，高度15mm，在千斤頂內側、變壓器下面墊好10mm鋼板墊塊，大小為200×200×10mm，每頂公升一次，在變壓器下方墊一塊10mm厚鐵板防止變壓器傾倒。
4.2.2.
7如此反覆，將變壓器總體公升高200mm，在變壓器下墊入道木墊實，將千斤頂回落拆除。穿入6根qu120型重型鋼軌，軌面上塗黃甘油以便於減少變壓器與軌道的摩擦阻力。4.
2.2.9鋼軌要橫穿凹型車，並且要穿出道木垛，總長度12公尺；鋼軌位置分別在變壓器重心兩側變壓器頂公升支點處，再在軌道兩側墊好短道木與軌道頂面一平，上方墊10mm厚300*300mm鐵板，用千斤頂將變壓器再次頂公升20mm，撤出變壓器下道木，回落千斤頂，將變壓器平穩落在鋼軌上。
4.2.2.
10將鋼軌靠近凹型車側一端用壓板和擋塊焊接固定在鋼板及凹型車上，另一側用鐵道釘固定在道木上，保證鋼軌在變壓器拖運時不移動、不側翻。使用6支20噸同步液壓支桿作為變壓器水平移動的動力。
4.2.2.
11使用6支液壓支桿時注意液壓支桿速度要一致，由一人指揮。推動變壓器本體平穩向前執行，速度不超過1公尺/分鐘。注意凹型車解除安裝過程中，由於車輛彈簧起公升對鋼軌水平的影響。
4.2.2.
12變壓器推動到儲存位置上方以後，利用千斤頂將變壓器頂起，變壓器下墊入道木後回落千斤頂將鐵軌抽出，再次頂公升變壓器，將變壓器下墊入的道木取出，回落千斤頂將變壓器緩慢回落在道木上，變壓器卸車過程結束；注意凹型車彈簧伸展對軌道水平的影響。
4.3液壓支桿選擇
查相關材料力學手冊得知：
變壓器與鋼軌間摩擦係數取為μ=0.1則拖動時其間的滑動磨擦力為f=μn=0.1*364=36.4噸
根據液壓缸廠家提供的資料選用缸套直徑為φ120mm、杆徑為φ60mm、行程為800mm的液壓缸、工作壓力為20mpa時頂推力為20t。
4.4液壓千斤頂的選擇
根據變壓器實際重量選擇使用8臺200t千斤頂可以滿足變壓器卸車的需要。為了變壓器安全卸車，新購買了tdyg—200-160型1拖8同步千斤頂。
4.5 δ=50mm鋼板重6.44噸，經計算s=1/cosφ×q／n＝l／cos30°×6.
044／4≈1.511 噸, 取安全係數 k≥8倍,則每股鋼絲繩承受的拉力為12.088噸，經查表得出φ=16mm鋼絲繩符合要求。
變壓器卸車過程如附圖所示。
同步千斤頂的好處：（tdyg大噸位超高壓同步千斤頂主要用於大型機械裝置的同步上公升與下降等，所頂重物體積較大，同步千斤頂克服了單個千斤頂起頂重物宜發生傾斜，導致起重物損壞並產生危險。）
使用時注意事項：（使用時應使用多頂同步分流閥，並且每台頂所起重的負荷應均衡，保持起公升及下降的速度同步。還應考慮地面因起重物重量不勻可能發生下陷，使起重物傾斜造**為損壞。
tdyg系列同步千斤頂安裝有保壓及溢流裝置防止過載，並配有安全閥保護同步千斤頂達到安全操作及保護起重物的目的。）
5．作業的質量要求及施工驗收標準/規範
5.1 變壓器卸車前，必須做好各種檢查及驗收，做好記錄，確認良好後方可作業。
5.2 運輸過程中時刻監視氮氣壓力應為0.01-0.03mpa,否則應立即補充氮氣。
5.3 施工過程中避免振動與衝擊。
5.4液壓千斤頂安全栓完好，千斤頂沒有漏油現象，所有千斤頂起公升，回落過程動作協調一致，回落速度緩慢，最大起公升高度保證一致。
5.5使用的道木沒有腐蝕、空洞存在，高度、寬度均勻一致。
5.6變壓器存放整齊、水平、穩固。
6.針對施工安全、環境條件，提出安全防護和文明施工標準及措施
6.1施工人員應熟悉並能理解方案的要求，認真參加技術交底並簽字後方可參加施工，認真執行安全文明施工管理規定，並特別注意以下方面。
6.2高空作業
6.2.1所有參加高處作業的人員必須進行體格檢查，合格後方可施工。
6.2.2高空作業人員在施工中應相互配合，並應小心謹慎，防止由於變壓器器身光滑而導致滑落受傷。嚴禁施工人員在起吊的變壓器上工作。
6.2.3高空作業正確使用安全帶、安全繩、袋等工具，防止高處墜落及物體打擊。
6.3 變壓器存放場所上方禁止吊物經過。
6.4 建築專業施工中必須採取措施，防止材料、構件墜落砸傷變壓器。
6.5鋪路50mm鋼板每平方公尺重量為392.5公斤，倒運鋼板時防止超負荷及發生碰撞。
6.6起重指揮用哨子及旗幟指揮，應訊號明確、指令準確。
主變壓器安裝方案
目錄1 編制依據01 2 工程概況及工程量01 3 作業前的條件和準備02 4 作業程式及方法04 5 質量保證措施及檢驗要求12 6 作業的安全要求及環境保護15 7 施工危險點辨識及預控措施17 8 主變壓器安裝強制性條文20 9 主變壓器安裝標準工藝庫20 主變壓器安裝施工方案 1 編制依據 ...
主變壓器吊裝方案
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014主變壓器
招標編號 lpsdc fjzb 013 寧夏六盤山電廠2x330mw熱電聯產工程 主變壓器裝置招標檔案 第三卷附件 二 八年七月 銀川 目錄附件1 技術規範 1 附件2 供貨範圍 14 附件3 技術資料及交付進度 16 附件4 交貨進度 19 附件5 裝置監造 檢驗 和效能驗收試驗 20 附件6 表...