龍北四路工程建築生活垃圾處理例項

2022-10-08 20:54:03 字數 886 閱讀 6874

【摘要】龍北四路抽砂坑範圍內建築生活垃圾填土土質鬆散,須採取地基處理措施。一般的施工方法是對雜填土進行全部換填等方式。全部換填要花費挖運雜填土、外購回填土等大量費用,同時還會帶來新的環境汙染(雜填土堆放)和破壞生態環境(大量挖山)等問題。

因此區域為未開發區域,周邊居民少,採用強夯法處理對周邊環境影響較小;通過鄭東新區龍北四路工程路基處理實際,簡要介紹強夯處理的方法及施工情況,並對雜填土的分檢、攤鋪、分層碾壓等施工工藝、質量控制指標以及試驗檢測後的效果進行介紹。

【關鍵詞】雜填土強夯檢測

1.前言

由於鄭東新區北部人工抽砂,許多地方形成了規模不等的抽砂坑,這些抽砂坑在過去大都位於城市的邊緣,成為城市的主要固體垃圾堆積場或自然排洪通道。隨著鄭東新區龍湖區的開發,這些溝坑地區都逐漸進入了城市建設發展區,尤其被各種垃圾填埋的抽砂構成了城市建設主要隱患和不良地質單元。根據城市發展規劃,近年的許多規劃建設道路工程和市政工程均穿越這些特殊地區,由於歷史上沒有較詳細的城市歷史記錄,這些地區回填材料既有建築垃圾,也有各種生活垃圾,其填埋成分及含量極不均勻,深度變化較大,回填時間長短不一,最長的10年以上,最短的僅僅 1年,其工程力學特性變化極其複雜,在工程建設中必須採取經濟合理的方法進行地基處理,在眾多的地基處理方法中,強夯方法因其快速、廉價等多項優點被較多應用於類似工程中,以滿足工程設計要求。

2.工程概況

龍北四路(龍北三路—龍源十一街)工程位於鄭東新區龍湖地區北部,道路呈東西走向,西起龍北三路,東至龍源十一街,全長2724.11公尺;本工程規劃為城市支路,規劃道路紅線寬度為20公尺,幷包含有多種市政管線工程;沿線勘察時主要為耕地、抽砂坑、砂堆及村莊等;本工程勘察中發現0+680-0+850、1+065-1+245、1+450-1+540、1+690-1+750段原來為抽砂坑,後用建築生活垃圾填埋,填埋時間較短,土質鬆散,不能直接作為道路路基,必須進行路基處理。

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