一、 填空題：
1、 箍筋控制目的是＿
2、 先張法第一批預應力損失為＿
3、 結構按概率極限狀態設計，失效概率愈大，則可靠指標就＿
二、 簡答題：
1、 一受彎構件，受拉區縱筋屈服時，正截面承載力為什麼還有提高？
2、 簡述偏心受壓構件中小偏心受壓的破壞形態
3、 寫出預應力鋼筋混凝土構件使用階段裂縫控制二級條件
三， 計算題
1、 一簡支梁，跨度l=6m，均布荷載=2.5kn/m, =18kn/m求：（1）彎距標準值（2）彎距設計值m
2、一簡支梁，，受均布荷載作用，支座截面處v=120kn，採用砼c20，箍筋hpb235， 6（），求箍筋數量（）
3、一偏心受壓短柱，，採用砼c20，hrb335鋼筋，n=1000kn，m=300knm， =1520，求受拉縱筋。（=35mm）
哈工大2007複試鋼結構試題
一、 填空題（15分）
1、 失效概率愈小，可靠指標＿
2、 當實腹梁腹板高厚比滿足時，應設定加勁肋。
3、 的關係
4、 當屋架上、下弦都有非節點荷載時，其上弦桿應按構件計算。
5、 一簡支梁，荷載分別作用在上、下翼緣，前者的穩定性較後者
6、螺栓端距，會產生破壞
二、簡答題（20分）
1、 施焊：從，畫出1---1截面上產生的縱向方向的應力分布圖，並說明原因。
（箭頭方向為縱向，焊縫上端為a，下端為b）
2、 雙向受彎構件，等效彎距係數的意義是什麼？確定條件
3、 格構式軸壓構件為何要考慮剪下變形的影響，剪下值如何確定？
三、 計算題：
1、 同2023年計算題的第一題
2、 見影印
四、設計題（16分見影印）
另兩題同07年最後兩題
鋼筋混凝土
第一章緒論 鋼筋混凝土預應力簡支梁橋是我國公路上使用廣泛且歷史悠久的一種橋梁結構型式，它外形巨集偉壯觀，且經久耐用。近些年來，拱式橋 斜拉橋 吊橋等橋型修建不少，但我國相當長的時間內尚不能提供大量鋼材來修建公路橋梁，而預應力鋼筋混凝土簡支梁橋無需高強鋼材，跨越能力較大，造價較低等特點，符合我國當前的...
鋼筋混凝土
摘要 混凝土裂縫能和張拉應力 主要裂縫寬度的新關係，經通過考慮微裂縫強度或者混凝土的軟化得到了發展。線性乘冪和指數函式的數學模型已經用來描述張拉力的下降圖示。一種非線性有限單元模型已經發展，是一種使用 疊加的方法。這種方法說明確定了其無知和結構範圍內的模型促進了預應力混凝土和鋼筋混凝土的分析。預應力...
鋼筋混凝土複習
第一章緒論 1.混凝土結構的定與分類 混凝土結構 以混凝土為主製成的結構。大致分為 素混凝土結構，鋼筋混凝土結構，預應力混凝土結構 2.鋼筋混凝土結構的定義 鋼筋混凝土結構是由鋼筋和混凝土兩種不同效能的材料共同受力的結構。混凝土蛀牙承擔壓力，鋼筋主要承擔拉力。3 鋼筋和混凝土協同工作的基本條件 1 ...