1、消防監控中心得到乘客被困的求救訊號時，應確定乘客所乘坐的電梯號和轎廂位置，了解被困者人數、有無照明，安撫客人不要驚慌，要告誡乘客，電梯開始移動後應靜候解救，切勿吵鬧捶打電梯門。立刻通知管理處客服中心，協調安排維修人員處理，維修人員得到通知後立即到達現場，必須由兩名以上專業人員進行救援,依據下列步驟，釋放被困乘客。
2、如果轎廂停於接近廳門位置，且高於或低於樓面不超過0.5公尺：（1）用專用廳門鑰匙開啟廳門。（2）轎頂用人力開啟轎廂門。（3）協助乘客離開轎廂。（4）重新將門關妥。
3、如果轎廂停於遠離層門位置時，應先將轎廂移至樓接近層門，然後按上述步驟救出乘客，移動轎廂之方法如下：（1）利用對講機通知乘客保持安靜，並說明轎廂隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎廂外。（2）以免發生危險，同時如果轎廂門處於半開閉狀態，則應將其完全關閉。
（3）按無機房救援作業指導移動轎廂
（3.1）電源有效時執行下面在步驟
3.1.1緊急電動開關270置於on位置
3.1.2在lopcb板上按下rdf up上行或rdf down下行及270：rb執行按鈕將電梯橋廂開到就近樓層
3.1.3當lopcb板上綠色門區指示燈亮時表示橋廂到達門區
3.1.4鎖閉維保控制憑門
（3.2）斷電或上述操作無效時執行下面的步驟
3.2.1檢查確認所有在電梯井道門關閉
3.2.2切斷主電源
3.2.3使用抱閘釋放手柄開啟抱閘
3.2.4觀察lopcb板上在speed速度顯示燈，當橋廂開始移動後每隔1到2秒鐘間歇合閘
3.2.5當lopcb板上綠色門區指示燈亮時表示橋廂到達門區
3.2.6合上抱閘
3.2.5鎖閉維保控制憑門
4、安撫被困人員，通知電梯專業人員對電梯進行維修。
通力無機房電梯緊急救助程式
七個緊急救人模擬案例
1/. 電梯故障，但能rdf模式執行
- 通知乘客你正在解救他們出來，請乘客不要擅自行動
- rdf on
- 將轎廂放至平層位置 (lcecpu板上的平層指示燈亮 )
- 開啟電梯門放出乘客
2/. 主電源斷 (電梯不是平衡載)
- 通知乘客你正在解救他們出來，請乘客不要擅自行動
- rdf on
- 關掉主電源開關
- 手動鬆開松閘扳手（注意！無齒輪有機房電梯應注意不要讓電梯執行太快）
- 將轎廂放至平層位置，開啟電梯門放出乘客。
3/. 主電源斷(電梯平衡載)
- 通知乘客你正在解救他們出來，請乘客不要擅自行動。
- rdf on
- 關掉主電源開關
- 放一些重物到轎頂上 (至少 50kg)
- 手動鬆開松閘扳手（注意！無齒輪有機房電梯應注意
不要讓電梯執行太快）
- 將轎廂放至平層位置，開啟電梯門放出乘客。
4/. 安全鉗動作 (電源正常)
- 通知乘客你正在解救他們出來，請乘客不要擅自行動
- rdf on
- 向上執行電梯至少50mm（安全鉗釋放）
- 對於無機房電梯，在rdf模式下需使用 「full power
「 按鍵使電梯向上執行
- 將轎廂放至平層位置，開啟電梯門放出乘客。
5/. 電梯衝頂 / 蹲底
- 通知乘客你正在解救他們出來，請乘客不要擅自行動。
- rdf on
- 關掉主電源開關，開啟電梯門放出乘客。
6/. 安全鉗動作(電源斷) (參考 fm017-01-01)
- 通知乘客你正在解救他們出來，請乘客不要擅自行動
- rdf on
- 關掉主電源開關
- 使用轎廂提公升工具將導軌馬達至轎廂間的鋼絲繩連線起來
- 如果條件適宜，也可將導軌與轎廂架直接相連。
如果離轎頂最近的門區是最頂層時，
可將此工具連線到導軌與馬達至對重鋼絲繩之間。
請勿超過提公升帶的額定承重量。
- 將轎廂放至平層位置。開啟電梯門放出乘客。
7/. 轎廂無法移動（如以下兩種可能的情況）
- 轎廂傾斜致使其無法移動
- 懸掛裝置與轎廂脫離
。關掉主電源開關
。開啟廳門，觀察井道內情況
。原則上不應由安全窗營救，特殊情況下需由轎頂安全窗進行營救的，必須將乘客由轎廂送出到外廳後再營救另一名乘客，在進行此工作時應由兩名以上專業人士操作。
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