錫林浩特管桁架鋼結構製作工藝要領

2022-09-15 17:30:05 字數 3273 閱讀 6656

北京三傑國際鋼結構****作業檔案

檔案編號:3js/wi/js-0709

版本號/修改次數:a/0

錫林浩特機場擴建候機樓工程

鋼結構製作工藝要領

受控狀態:受控

發放序號

實施日期:2007.9.18

技術部編寫

第一章總則 2

1.1 工程概況 2

1.2 編制依據 2

第二章材料 3

2.1 鋼材: 3

2.2 焊材: 3

2.3 普通螺栓: 3

2.4 高強螺栓: 3

2.5 錨栓: 4

2.6 油漆: 4

2.7 原材料檢驗要求 4

2.8 材料矯正 5

2.9 材料使用 5

第三章屋蓋的加工製作 5

3.1 鋼管預處理 5

3.2 下料 5

3.3 製作流程: 6

3.4 管子相貫線剖口切割 7

3.5 屋架弦杆的彎圓 7

3.6 圓管桁架組裝 7

3.7 桁架的焊接要求 10

3.8 管桁架的檢驗要求桁架的焊接要求 14

第四章檁條、平台、支座及其它 16

4.1 檁條加工: 16

4.2 支座節點: 16

4.3 平台: 16

第五章焊縫質量要求 17

5.1 焊縫外觀允許偏差: 17

5.2 焊縫內在質量要求: 19

第六章構件的除鏽、塗裝 19

第七章構件標識 20

7.1 標識說明 20

7.2 桁架標識 20

錫林浩特機場擴建候機樓工程的屋蓋結構,採用鋼桁架結構體系,東西方向總長度為107公尺,南北方向總長度為50公尺,跨度39公尺,桁架榀距9公尺,共12榀主桁架。屋蓋採用雙層金屬板加保溫材料做為圍護結構,在區域性設定玻璃採光頂,側面部分外牆材料採用玻璃幕牆。我司加工量為351噸,其中管桁架120噸、檁條130噸(h200*200*8*12、tub180*10),其它為平台、支撐等。

鋼屋蓋模型如下:

主桁架的形式如下:

上弦:pip140*10;下弦:pip194*12;腹杆:pip 89*7;上弦間拉桿:pip50*3

《建築鋼結構焊接技術規程jgj81-2002

《鋼結構用高強度大六角螺栓、大六角螺母、墊圈與技術條件》 gb/t1228~1231-91

《鋼結構工程施工質量驗收規範》(gb50205-2001)

《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級法》(gb11345-91)

《塗裝前鋼材表面腐蝕等級和防鏽等級》(gb8923-88)

(1)屋蓋結構的鋼桁架及其它鋼構件主要採用q345b及q235b鋼材,其質量標準應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(gb700-88)及《低合金高強度結構鋼》(gb/t1591-94)的要求。應保證材料的抗拉強度、伸長率、屈服點、冷彎試驗、衝擊韌性合格,並應保證硫、磷、碳含量符合要求。

(2)鋼材的強屈比不應小於1.2,應有明顯的屈服台階,伸長率大於20%,並具有良好的可焊性。當鋼板厚度大於40mm時,板厚度方向的斷面收縮率應保證z15要求;

(3) 銷軸材料為45#;球節點材質為q345b。

(4)鋼管桁架主要採用q345b,主要採用無縫鋼管,應嚴格控制壁厚與直徑的公差,其質量等級應參照《結構用無縫鋼管》(gb8162-87)的要求,直徑偏差不大於±1mm。

本工程所用的焊條、焊絲和焊劑,應與主體金屬強度相適應,並符合現行國家標準《碳鋼焊條》gb5117-85、《熔化焊用焊絲》gb/t14957-94和《氣體保護焊用焊絲》gb/t14958-94的要求,保護氣體採用100%co2氣體,其純度不得低於99.95%(體積法),含水量不得大於0.005%(重量法)。

普通螺栓採用符合現行國家規標準《碳素結構鋼》(gb700-88)規定的q235b鋼材製成,並應符合現行國家標準《六角頭螺栓-a和b級》(gb5782)的規定。

高強螺栓效能等級為10.9級,採用鋼號及螺母、墊圈的使用組合應符合《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術條件》(gb/t1228~1231)或《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連線副》(gb/ t3632~3633)的規定。高強螺栓的設計預拉力值按《鋼結構設計規範》(gbj17-88)的規定採用,高強螺栓連線鋼材的摩擦面應進行噴砂處理,抗滑移係數分別為u=0.

45(q235b)和u=0.50(q345b)。連線板的材料與強度較高的母材相同。

高強螺栓應採用鑽模成孔,現場不得擴孔。除註明者外,均採用扭剪型高強螺栓。

錨栓鋼材符合現行國家規標準《低合金結構鋼》(gb1591-88)規定的q345b。

底漆應選用溶劑基無機富鋅底漆塗兩遍,乾膜總厚度不小於70u。

所有材料均應附有檢驗合格證明,鋼結構桿件從採購至最終安裝部位均應可追溯。

火焰矯正的最高溫度不得大於900℃,不可用壓縮空氣或水急冷。彎曲加工為常溫或熱加工,熱加工時,要在850~1000℃下進行,不可在藍脆區200~400℃。

此工程涉及多種規格鋼管,品類繁多,要求按品種規格分別堆放、保管發放。

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桁架用鋼管原材應首先進行拋丸除鏽,其質量等級應符合國家標準《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》(gb8923-88)的規定除鏽等級sa2.5,預噴塗底漆30微公尺。

1、鋼管應採用相貫線切割機或鋸床下料;

2、對主管原則上長度按定尺採購,下料時放焊接收縮餘量,焊接收縮量參考以下要求進行預留:鋼管壁厚≤6mm,每個節點預留1mm;鋼管壁厚≥8mm,每個節點預留1.5mm。

3、原材料對接

(1)弦杆對接:

按設計要求,每四個節間最多允許設乙個接頭,每個安裝分段主弦杆最多隻允許乙個接頭,且應避開桁架節點及其它焊縫至少500mm以上。

(2)腹杆和支撐桿件:

腹杆原則上不允許對接。

支撐,如果必須對接時,接頭位置應位於桿件長度的三分之一,且每根桿件中最多隻允許有乙個對接接頭,最短的管子不能小於2倍的管子直徑且不能小於800mm。

(3)等徑管材對接:

當管材壁厚小於等於6mm時採用i形坡口對接。當壁厚大於6mm時採用v形坡口對接。焊接襯板選擇-6*30mm,材質與母材同。見下圖:

n 管子相貫線是乙個空間曲線,且其坡口角度是隨曲線的變化而變化的,管子相貫口的準確性直接關係到桁架的焊接質量及外觀質量,是製作過程的關鍵。採用數控相貫線切割機進行切割,能夠根據放樣程式在電腦上控制自動切割,並能一次性坡口成形,坡口角度可隨圓周變化,以滿足相貫線接頭處趾部、根部和側部的不同焊接要求。

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