南京工程學院
車輛工程系
本科畢業設計（**）開題報告
題目：基於can匯流排的汽車epb系統
控制器設計
專業： 自動化（車輛電子電氣）
班級： 車電氣081 學號： 215080435
學生姓名張暢
指導教師屈敏講師
2023年2月
說明1．根據南京工程學院《畢業設計(**)工作管理規定》，學生必須撰寫《畢業設計（**）開題報告》，由指導教師簽署意見、教研室審查，系教學主任批准後實施。
2．開題報告是畢業設計（**）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。學生應當在畢業設計（**）工作前期內完成，開題報告不合格者不得參加答辯。
3．畢業設計開題報告各項內容要實事求是，逐條認真填寫。其中的文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現縮寫詞，須注出全稱。
5．開題報告檢查原則上在第2～4周完成，各系完成畢業設計開題檢查後，應寫乙份開題情況總結報告。
本科畢業設計(**)開題報告
基於CAN匯流排的汽車儀表資料採集系統
作者 陳林 中國新通訊 2014年第09期 摘要 介紹can匯流排，提出基於can匯流排的汽車儀表資料採集系統。通過can匯流排節點來完成汽車儀表上顯示資訊的資料採集。本文主要對資料採集模組的軟硬體設計作詳細說明。關鍵詞 can匯流排汽車儀表資料採集 近年來，隨著汽車電子技術的不斷發展，汽車儀表板上...
基於CAN匯流排的遠端公升級系統
作者 楊元挺卓樹峰 現代電子技術 2009年第10期 摘要 can匯流排是一種應用廣泛的實時性現場匯流排。介紹一種基於can匯流排的遠端系統軟體公升級設計方案,解決了遠距離系統公升級的困難。該系統採用mcu控制,在can匯流排上,通過pc機控制各個智慧型節點,實現資料和程式的更新公升級。智慧型節點採...
基於DSP的CAN匯流排系統設計與實現
0引言ecan模組是一種片上增強型控制器，其效能較之已有的dsp內嵌can控制器有較大的提高，而且資料傳輸更加靈活方便。資料量更大 可靠性更高 功能更加完備。隨著tms320f2812的大量推廣使用，基於dsp的can匯流排通訊方式將得到廣泛的應用。1ecan模組的增強特性 ecan模組是ti公司的...