松桃縣花鼓大道道路建設工程
hgdd3合同段：桂花塘大橋預應
力張拉方
案湖南省湘中水利水電工程建設****hgdd3合同段
二o 一三年十一月二十七日
桂花塘大橋t梁預應力張拉報告
一、工程概況
桂花塘大橋上部結構採用跨徑為30m先簡支後結構連續的後張法預應力砼t梁，共有t梁88片（其中邊跨t梁44片，中跨t梁44片），預應力鋼束張拉均採用後張法。
預應力鋼束採用標準為（gb/t5224-2003),高強低鬆馳預應力鋼鉸線，鋼絲的公稱強度即抗拉極限強度fpk=1860mpa，公稱直徑ф15.2mm，公稱面積139mm2（即單根ф15.2mm鋼絞線斷面積，每根由7絲ф5高強度低鬆弛鋼絲組成的鋼鉸線），彈性模量ep=1.
95×105mpa，張拉控制應力按標準抗拉強度的75%fpk=1395mpa控制，預應力鋼束採用配套hm15(hm15b)型夾片群錨及錨墊板，錨具必須符合國家檢驗標準。
每片t梁正彎矩設有3束預應力筋， 1束n1預應力筋、1束n2預應力筋、1束n3預應力筋。
每片t梁負彎矩設有4束預應力筋，4束n1(由5根鋼絞線組成)預應力筋。
預應力鋼絞線孔道採用hdpe塑料波紋管制孔形成。
預製t梁設計砼標號為c50、孔道壓漿為同標號水泥漿，待預製t梁砼強度達85%以上時方可進行張拉，因ф15.2mm鋼鉸線為低鬆馳預應力鋼絞線，根據規範規定各束預應力均不進行超張拉，且採用兩端同時對稱張拉的方式張拉。張拉工序為：
二、張拉值計算
（一）預應力張拉值計算
具體詳見：「預應力鋼束張拉伸長量表」
2、張拉程式
預應力束採用兩端同時張拉，張拉程式為：
張拉按鋼束編號順序先中後下上，兩端對稱、同時張拉（示意圖），如下：
正彎矩鋼束張拉順序n2—n3—n1，採用兩端對稱張拉
負彎矩鋼束採用對稱單根張拉
三、壓力表值計算
具體詳見：「鋼絞線張拉力與壓力表讀數轉化表」。
四、t梁張拉、壓漿、封端
a、預留預應力孔道
桂花塘大橋預應力鋼絞線孔道採用塑料波紋管制孔形成。要求所預埋的波紋管無孔洞、不脫節、無漏漿。然後按照施工設計圖紙要求每隔100cm（曲線段每隔50cm）控制乙個座標值，用ф12 mm鋼筋焊成的井型托架定位鋼筋網片將金屬波紋管與腹板鋼筋綁紮在一起，以保證波紋管的定位準確。
預應力鋼絞線的座標係以梁縱向跨中為原點，橫座標為控制點至梁縱向跨中水平縱向距離，豎向座標為梁底至鋼束重心的距離。
b、預應力筋製作、穿束
1、鋼絞線的運輸、存貯：a、預應力鋼絞線在運輸或現場儲存中，不得拋仍或拖卷材，應避免造成區域性彎曲和折傷等物理損害。b、現場存放時應以大直徑捲盤，捲盤直徑應不小於鋼絲直徑的400陪，下面應墊上石子或方木墊高離開地面，上面覆蓋雨布以防水浸、日曬、潮濕等腐蝕。
2、鋼絞線的開盤：鋼絞線呈圓盤狀運至施工現場後，先平置在石子墊層木製墊櫃上以防泥土、水對鋼絞線的腐蝕，四周用直徑為5cm的鋼管將鋼絞線固定，以防鋼絞線拉出時散亂，扭曲和傷人。開啟鋼絞線外包裝，抽出鋼絞線線頭，抽拉時，一邊拉一邊放鬆其扣，否則鋼絞線會亂盤，對於有缺陷的部分，必須處理。
3、鋼絞線製作與編束：a、在平整的施工場地上，用機械方法對鋼絞線進行調直，但不應損壞鋼絲，按設計圖中預應力束的長度進行預應力的下料，下料長度應包括計算長度及預應力施工時千斤頂、錨夾具與外露面的工作長度，採用砂輪鋸或切斷機切割（應在每端離切口3-5cm處用鐵絲綁紮），不得使用電弧。b、按照圖中束數（每束數根）理順成一股，整束預應力筋中，各根預應力筋互相平行，不得纏繞，並且每隔1~1.
5公尺用鐵絲進行綁紮（鐵絲頭應彎進鋼絲束裡以便於穿孔通過），然後再根據圖紙要求註明鋼號鋼束編號。如需存貯應統一堆放，方木墊高，並覆蓋彩條布，以防日曬、雨淋，造成鋼絞線生鏽。
4、鋼絞線穿束：根據實際採用整束同時穿入，構件端部的孔採用喇叭管，它是體系的重要組成部分，所以穿束前應全面檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置正確，若錨墊板移位，造成錨墊板平面和孔道中軸線不垂直時，應用鍥形墊板加以糾正；孔道內應暢通、無水分和雜物，孔道應完整無缺。製好的鋼絲束應檢查其綁紮是否牢固，端頭有無彎折現象，對號穿束。
穿束工作一般採用人工直接穿束，較長的預應力筋可借助一根ф5mm的長鋼絲作為引線，用捲揚機進行穿束，在穿波紋管時應防止波紋管破裂，同時波紋管接頭應採用強力膠帶紙封嚴，以防漏漿。
c、預應力筋張拉
1、張拉裝置校驗：a、預應力鋼束張拉用的裝置，如千斤頂、油幫浦、油壓表須在使用前送專業計量部門進行配套標定（以確定張拉力與壓力表之間的回歸關係曲線），並配套使用。b、在使用過程中須對張拉裝置定期檢查維護保養，，張拉裝置應重新進行校驗。
2、張拉前的準備工作：a、預製主梁正彎距預應力筋張拉前，同條件養生試塊砼強度必須達到規定的設計強度85%以上，橋梁連續段砼及現澆支點中橫樑砼強度達設計強度85%以上時方可張拉頂板負彎距鋼束。b、對構造物的幾何尺寸，混凝土的澆築質量，孔道位置，孔道是否暢通，灌漿孔及排氣孔是否滿足施工要求，構造端的預埋位置等進行安全檢查。
c、檢查鋼絞線兩端的工作長度，並用空壓機將波紋管道內雜物、積水清理乾淨。d、錨具應採用設計規定的ovm(bm)錨具（hm15、hmb15），夾片必須附有產品合格證。在安裝錨具夾片前，應清理錨墊板鋼絞線及工作面上粘附的雜物、殘餘砼、鏽粉，確保錨固質量。
對於錨墊板下出現的蜂窩，空洞，採取嚴格的措施予以補救。e、檢查千斤頂、油幫浦的油量是否充足，校對壓力表，千斤頂就位時，其軸線必須與管道軸線順直，防止鋼絞線彎析。
3、張拉：張拉時應兩端同時對稱張拉，採取「雙控」指標，即張拉控制以張拉力為主，伸長量為校核控制，實際伸長值與理論伸長值的差值應符合規範要求，控制在±6%以內。否則應暫停張拉，待查明原因並採取措施予以調整後，方可繼續張拉。
a、鋼束張拉次序：正彎矩鋼束張拉順序n2—n3—n1，採用兩端對稱張拉；負彎矩鋼束，採用對稱單根張拉。b、操作程式：
安裝工作錨具—安裝工作夾片（鐓齊）—安裝限拉板—安裝千斤頂（調整位置使鋼絞線順直）—安裝工具錨—接上油路裝上壓力表接好電路—張拉—錨固。c、張拉加荷程式： 。
d、預應力筋在張拉控制應力達到穩定後方可錨固，經檢驗合格後（每束鋼絞線中鋼絲的斷絲、滑絲數不容許超過1根，每個斷面斷絲之和不超過該斷面的鋼絲數的1%，鋼絞線的瞬時回縮量的兩端和應不大大於6mm），可切除端頭多餘的預應力筋。並及時安排進行孔道壓漿。
4、伸長量的測量：為了將預應力筋束緊和克服靜摩察，必須對預應力束施加初始張拉力，其值為張拉力控制的10%，它的伸長量以張拉控制力的10%—20%之間的值推導，故實際伸長量的計算具體為：張拉至0.
1δk時量取長度l1，張拉至0.2δk時量取長度l2，張拉至δk時量取長度l3，則實測伸長量△l=△l1+△l2(△l1= l2—l1，△l2= l3—l1)，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在±6%以內。在整個張拉過程中，現場技術人員要全過程旁站現場，並填好張拉記錄表。
d、壓漿
預應力張拉完畢後，經錨固檢驗合格後用砂輪切割端頭多餘的預應力筋。之後孔道應盡早壓漿，以免預應力鋼筋鏽蝕或鬆弛。
張拉完畢後，立即將錨塞周圍預應力筋間隙用高強度水泥砂漿封錨。水泥砂漿抗壓強度不足10mpa時，不得壓漿。以防壓漿過程中漏漿。
壓漿前，應對孔道進行清潔處理，對抽芯成型的混凝土空心孔道應沖洗乾淨並使孔壁完全濕潤。沖洗後，應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所用積水吹出。孔道壓漿採用與預製梁板同標號水泥漿，水灰比為0.
35-0.45之間，為了使水泥漿和鋼絞線更好粘在一起，並充滿孔道，摻入水泥用量7-15%%的壓漿劑，壓漿過程應緩慢、均勻。由一端灌漿直至另一端冒渾水後，將該端用木塞塞緊，再從原壓漿端補壓漿以達到漿壓飽滿的效果。
壓漿時每工作班留取3組7.07cm×7.07cm×7.
07cm立方體試塊，檢查其抗壓強度，作為水泥漿質量的評定依據。
e、封端
對須封錨的錨具，壓漿後將錨具周圍水泥漿沖洗乾淨並並對樑端砼鑿毛，用木塞塞緊壓漿孔，然後設定鋼筋和澆築封端砼。長期外露的錨具，應採取防鏽措施。
湖南省湘中水利水電工程建設****
2013-11-27
預應力張拉方案
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十里藍山邊坡擋土牆工程 a4 b1擋牆錨索預應力張拉 施工方案 編制審核批准重慶博達建設集團股份 2009年12月24日 目錄第一章工程及預應力錨具概況 第二章編制依據 第三章預應力工程施工安排 第四章施工準備 第五章預應力專項施工技術措施 第六章預應力專項工程質量保證措施 第七章確保安全 文明施工...
預應力張拉專項方案
1 國家和鐵道部現行施工技術規範 規程及標準。2 中華人民共和國安全生產法 建設工程安全管理條例 鐵路工程施工安全技術規程 以及西城客運專線公司有關安全質量管理檔案等工程建設安全生產有關管理規定。3 近年來鐵路客運專線類似工程施工經驗 施工工法 科技成果 國內外相關高速鐵路的施工工藝及科研成果。4 ...