08移梁作業指導書

1、目的

對中鐵十一局橋梁公司滬杭鐵路客運專線桐鄉制梁場後張法預應力混凝土簡支箱梁的起移作業進行控制，使其符合現行的相關技術標準要求。

2、適用範圍

適用於中鐵十一局橋梁公司滬杭鐵路客運專線桐鄉制梁場後張法預應力混凝土簡支箱梁起梁、移梁作業。

3、職責

3.1 工程技術部負責發放有效的作業檔案，並對工序作業進行安全質量檢查。

3.2 安質部負責現場的施工安全檢查。

3.3 移梁班負責按作業標準要求實施。

4、技術標準

5、資源配備

5.1 機械裝置

900t輪胎式提梁機：2臺

5.2 人員

每班作業人員10人，起重工持證上崗。

6、工藝操作

6.1 工藝流程

施工準備→提梁→移梁→落梁

在整個過程中，應保證各吊點受力均勻，梁體四吊點應位於同一平面內，誤差不應大於2mm，同時吊點設在樑端腹板內側，吊點面積不小於460×380mm

6.2 施工準備

6.2.1 在移梁之前，梁場技術組對參加移梁的工作人員進行技術培訓，下技術交底。

6.2.2 按圖紙尺寸和技術要求檢查全機：各緊韌體是否牢固，各傳動機構是否精確和靈活。金屬結構有無變形，鋼絲繩是否正確，捲筒排繩是否均勻，繩頭捆紮是否牢固。

6.2.3 用歐姆表檢查關鍵電氣系統和電氣裝置的絕緣電阻。

6.2.4 切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱裝置的運動部分是否靈活可靠，必要時進行潤滑。

6.2.5 應特別注意電磁鐵，限位開關，安全開關和緊急開關的可靠性。

6.2.6 用手轉動提梁機各部位，應無卡死現象。

6.3 提梁

鬆開梁體角膜螺絲，橫移提梁機小車至梁體正上方，將提梁機的吊桿安裝在梁體相應的吊點位置，待各部位準備就緒即開始提梁，在梁沒有離開模板時應避免由於縱樑向偏移而對模板產生的附加力，現場以梁體兩側距離模板大致相等，擺動幅度較小為準。並將提公升速度嚴格控制在0.6m/min以內。

6.4 移梁

當梁體提到指定高度，便開始移梁，大車行車速度控制在5m/min，移梁過程乙個提梁機。

6.5 落梁

待提梁機到達指定位置，便在存梁台座上放上板式橡膠墊塊。準備開始落梁，落梁速度控制在0.6m/min以內，在梁體距台座頂約1m時，放慢落梁速度，等梁體縱向以及橫向搖擺幅度較小，趨於靜止時並且梁體在台座正上方位置準確時，方可把梁落下。

6.6 安全操作事項

6.6.1 提梁機應有專人開車，司機應經過專門訓練，熟悉本機的結構特點和操作方法，並經考試合格後發給合格證書，才允許開車。

6.6.2 司機工作時，只聽地面上專門人員指揮，並只能由乙個人指揮。但是無論什麼人發出停車訊號時均應停車，查明情況再行開車。

6.6.3 不允許長時間吊重於空中停留，提梁機吊裝梁體時，司機和地面指揮人員不得離開。

6.6.4 突然停電時，要將主電路開關斷開，將所有控制器手柄轉至零位。

7、安全措施

7.1 對提梁機和起重裝置由物資裝置部組織人員定期檢查和保養，使用前必須測試，滿足不了施工需要時要及時更換和維修。

7.2 在移梁時，梁體在移動過程中要有專人觀察梁體移動情況。

7.3 班組起重作業定期進行安全教育，提高安全作業意識、質量意識以及成品保護意識，嚴禁酒後作業，嚴禁各種違章作業。增強團隊合作意識，聽從指揮，每次作業必須設專人指揮，且每次只能設乙個指揮人員，嚴禁設多人指揮，嚴禁不聽從指揮擅自作業。

7.4 移梁班應經常檢查移梁通道，確保在橫移梁施工過程中的安全。

8、獎罰措施

8.1 嚴格按照安全操作措施施工，每發現一次違章作業，罰責任人100元。