1 適用範圍
適用於武黃城際鐵路中鐵十八局集團第一工程****鄂州制梁場後張法預應力混凝土鐵路簡支整孔箱梁（雙線、單箱雙室）的移梁工序施工作業指導書。
2 作業準備
作業指導書編制後,在開工前組織操作人員認真學習本作業指導書。對操作人員進行技術交底,對操作人員進行上崗前技術培訓,考核合格後持證上崗。
3 技術要求
3.1 起梁、移梁均採用900t輪胎式提梁機，保證操作效能良好時方可使用。
3.2 在移梁施工過程中，採用橋面板留吊裝孔的方式進行梁體的吊裝，梁上每端設四個吊點（全梁共8個吊點），吊裝過程中採用整體提公升裝置，保證各吊點的受力均衡。
3.3 在存梁、吊樑、運梁過程中，保證各吊點或支點受力均勻，各種工況下，梁體四支點位於同一平面，誤差不大於2mm。
4 施工程式與工藝流程
4.1 施工程式
施工準備→起梁→存梁→產品入庫→出場裝車
4.2 工藝流程
5 施工要求
5.1 施工準備
5.1.1 箱梁起吊及裝車等項作業進行前，必須先檢查使用的裝置，是否處於良好狀態，不合要求時，要及時檢修。
5.1.2 箱梁初張拉完畢後，方可吊出，以便空出台位來準備下一迴圈的制梁。
5.2 起梁
5.2.1 箱梁初張拉完畢後，方可吊出，以便空出台位，準備下一迴圈。
5.2.2 吊裝裝置採用900t輪胎式移梁機起梁。在制梁區內把梁體吊起後，移到存梁區。
5.2.3 吊樑時的八個吊點，分別設定在箱梁的兩端，具體位置按施工圖紙要求布置。
5.2.4 移梁機執行至制梁台座，通過吊樑天車來調整吊桿位置，當八個吊桿與梁體上八個吊裝孔完全對位後，啟動捲揚機下降吊桿。
當吊桿完全穿過吊裝孔後，安裝墊板和鎖緊螺母，保證八根吊桿的伸出量一致，且墊板與梁體有良好接觸面。否則需加橡膠墊塊或鋪上細砂。
5.2.5 後張梁在起梁、移梁、吊裝時梁端允許懸出長度為1350mm，運輸時梁端允許懸出長度為3000mm。
5.3 存梁
箱梁從製梁區通過900t移梁機運輸到存梁區內，放置在存梁承台上。在存梁台座上放置4塊500×500×70mm的橡膠支座板，梁體的四個支座點須在同一平面上，相對高差不大於2mm。
5.4 產品入庫
預製箱梁按照產品驗收標準驗收合格後由安質科填寫入庫通知單，管庫員接收，隨梁移交產品檔案資料。
5.5 出場裝車
(1) 驗收交庫後的箱梁才能裝車發運。產品在發運前，由工程科根據使用者提供的產品規格、鋪架里程及大橋名稱等情況填寫《產品發運單》，專人核對後交管庫員籤認後再通知移梁工班組織吊運。
(2) 箱梁配套工程完成後，符合出場的技術條件後，通過900t輪胎式移梁機將箱梁運送到喂梁區，放置於喂梁台座上，放置穩妥後通過2臺450t跨線龍門吊提梁裝車。
6 勞動組織
6.1 勞動力組織方式：採用工班模式
6.2 技術人員以及操作施工人員必須經過專業培訓，考核合格後方可參與移梁工作。
6.3 人員配備情況：工班長1人，駕駛員2人，指揮員4人，維修工1人，吊裝工4人。
7 移梁機具的維修和保養
(1) 各種機具裝置專人保養，使用過程中經常進行保養檢查，保證在使用過程中正常執行。
(2) 捲揚機和鋼絲繩要經常加油防鏽，有關電氣部件要避免雨水浸蝕。
(3) 各種連線部件經常保持上緊狀態，並加油防止鏽死。
8 移梁施工中應注意的安全事項
(1) 箱梁起吊及裝車等項作業進行前，必須先檢查使用的裝置，是否處於良好狀態，不合要求時，要及時檢修。
(2) 從事箱梁存放、起吊及裝車的所有工作人員必須嚴格執行有關的安全規程，操作正確，穩妥可靠，服從指揮，配合協調。
(3) 箱梁的存放、起吊及裝車必須設專人密切監控箱梁的受力狀況，嚴格按照相關要求程式作業，不得有違章作業，更不得盲目蠻幹。
(4) 移梁機提梁時,吊樑孔下口必須加墊鋼板。
(5) 箱梁起吊時需設專人監控，如發現異常情況須及時處理。
(6) 開車前認真仔細檢查機械裝置、防護設施及照明是否完好。
(7) 箱梁起吊時，箱梁頂面、梁體周圍嚴禁站人。
(8) 操作人員專人指揮、訊號準確、配合協調，得到指揮的操作命令後，方能起動作業，起動時先鳴鈴。
(9) 移梁機起吊時，先試吊，確認吊掛平穩，制動良好後方可進行作業。
(10) 如遇暴雨、雷擊或六級以上大風，須停止吊裝作業，並切斷電源，固定好移梁機。
(11) 操作人員要在移梁機每吊裝完一孔梁後認真檢查鋼絲繩、吊鉤、捲揚機及制動等關鍵部位，如無異常情況方可作業。
(12) 工作完畢後，收好吊具，將移梁機停放在指定區域，關好所有電動開關，檢查無誤後方可離開。
(13) 加強對存梁台座的測控,有異常情況時及時處理。
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