濟祁高速淮合段路基路面交接管理辦法
為規範路基路面各單位交接工作，加強工程質量管理，確保路面工程順利開展，結合本專案實際情況，制定本管理辦法。
一、編制依據
1、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004)
2、《濟祁高速公路工程建設管理制度》
3、《濟祁高速公路兩階段施工圖設計檔案》（路基、路面）
4、《公路工程標準施工招標檔案》（2023年）
5、濟祁高速公路施工、監理等有關《合同檔案》
二、路基與路面交接必須辦理移交、驗收手續（見附表）。
三、移交驗收組織和程式
1、路基移交、驗收由總監辦組織，業主、施工、監理、中心試驗室七方共同參加。
2、移交、驗收程式：路基施工結束，自檢合格→駐地辦抽檢合格後→經交工檢測單位驗收後，自檢合格後（先後次序）填寫工程驗收申請表→駐地辦初檢合格報總監辦→總監辦組織移交、驗收→各方填寫《濟祁高速公路淮合段路面交接表》→明確相關責任及計算扣付相關費用。
3、路基實行分段移交、驗收，橋梁逐座移交、驗收。
4、移交驗收簽字（蓋章），明確路基、路面交接各方驗收簽字簽字人如下：
⑴、建設單位：劉慧慧（業主代表）。
⑵、施工單位：現場負責人，專案經理。
⑶、監理單位：路基、路面專業工程師，高階駐地，總監或總監代表。
⑷、中心試驗室：程小栓。
5、移交、驗收資料：移交、驗收主要的路基、路面、駐地辦、中心試驗室總監辦、專案辦必須現場填寫《濟祁高速公路淮合段路面交接表》（一式六份），各方簽字確認後路面單位方可開始水泥穩定碎石施工。
四、驗收標準、內容：
1、驗收依據：《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004)規定。
2、路基驗收專案：基本要求、外觀鑑定、縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡、成套資料。
3、橋梁驗收專案;基本要求、外觀鑑定、橋面中線偏位、橋寬、頂面高程、橋頭高程銜接、橫坡、平整度、成套資料。
五、驗收具體要求
1、儀器裝置準備
⑴、水準測量裝置：路基、路面施工單位各準備一套，路面施工單位可共用路基施工單位水準尺。
⑵、導線及中線等放樣儀器，路基施工單位備全站儀一套（含稜鏡、支架等）。
⑶、其它裝置：路基施工單位準備：50公尺鋼尺、5公尺鋼捲尺、3公尺直尺、塞尺等測量裝置。路面單位可自備上述裝置。
⑷、所有路基、路面單位所有儀器須按規定經檢驗單位檢定合格，並提供檢定證書，方可用於測量工作。
2、技術資料
路基單位準備好水準點一覽表、導線點一覽表、逐樁座標表、路床頂面高程計算表（縱向按直線20公尺，曲線按10公尺間距，並加zh、hy、qz、yh、hz點，橫向高程檢測布設點計算標）等資料，供交接、驗收使用。
2、路基、路面交接驗收條件
⑴、所移交的路基已施工完畢，段落內的路基寬度、壓實度、彎沉、中線位置、縱斷面高程、橫坡、平整度、邊坡及外觀質量必須滿足設計檔案、招標檔案及有關技術標準、規範要求。
⑵、路基表面平整，邊坡平順、穩定、沒有虧坡，邊坡坡面設定具有防沖刷的臨時排水設施。
⑶、路基移交前需經施工單位自檢合格，經監理工程師抽檢合格，且經交工檢測單位驗收合格。
⑷、路基移交單元：各路基施工單位一次移交路基路床，原則上連續整幅不少於1.0公里，橋與橋之間路基路床長度累計不少於1.0公里,保證路面底基層施工作業面的需要。
⑸、橋梁移交單元：整橋施工完畢，洩水孔完整、通暢，伸縮縫清理完畢、預埋件數量符合設計要求，橋頭搭板砼養生期＞7d。
六、具體驗收內容
1、路基
⑴、路基施工單位須對擬交接段全面恢復路線中樁、邊樁和百公尺樁，中樁埋設必須牢靠，確保能重複使用。交接時中樁直線段間距20公尺，曲線段上間距10公尺設樁，zh、hy、qz、yh和hz點各加一樁，橫斷面按車道線布設高程測點（整幅路基同一斷面，左、右幅各至少布設四點）。路基單位須提前放線，用石灰線明確標識上述線位、點位，以此劃分斷面單元。
⑵、嚴格控制路基頂面高程，頂面嚴禁有薄層貼補現象。頂面高程應控制在+10、-15mm之間，超過此標準要進行處理，具體要求如下：
高出標準部分，按上述劃分單元刮平處理，路基施工單位應在3日處理完畢；否則直接由路面施工單位處理，費用由路基施工單位承擔。
低於標準部分，按劃分單元計算工程量，直接用低劑量水泥穩定碎石直接鋪築，費用由路基施工單位承擔。
⑶、平整度、橫坡交驗。平整度用3公尺直尺按規範要求逐段檢測，彎道路段的橫坡和邊坡重點檢測。不合格部分按劃分單元進行處理，路基施工單位應在3日內處理完畢，否則直接由路面施工單位處理，費用由路基施工單位承擔。
⑷、壓實度、邊坡、坡率、寬度等專案應滿足設計及《公路工程質量檢驗評定標準》要求。
⑸、路基路面交接後，路面工程施工中路基出現質量或病害（病害包括：波浪、車轍、鬆散、沉降、夾層、開裂等），按劃分單元計算工程量，路面單位用低劑量水泥穩定碎石直接鋪築，費用由路基施工單位承擔。
2、橋梁
⑴、每座橋梁以半幅、每孔為乙個單位劃分單元。
⑵、橋面鋪裝、橋頭搭板平整度、高程符合+8、-5mm之間，超過此標準要進行處理，具體要求如下：
橋面鋪裝平整度、高程高於標準的，按劃分單位計算工程量，進行銑刨處理，費用由路基施工單位承擔。
橋面鋪裝平整度、高程低於標準的，按劃分單位進行計算工程量，路面單位用瀝青砼進行填補，費用由路基施工單位承擔。
橋頭搭板平整度、高程不符合標準的，按個進行計算，高出部分銑刨處理，低於部分用瀝青砼進行填補，費用由路基施工單位承擔。
④如因橋面鋪裝、橋頭搭板，超出設計高程+15mm以上的，需調整中面層段落路面縱坡，由此多出的瀝青砼工程量，費用由路基施工單位承擔。
⑤橋梁伸縮縫，預埋鋼筋數量不足的，按每座橋進行單元劃分計算，由路面單位進行處理，補充的鋼筋原材及植筋工程量，由路基施工單位承擔。
⑥橋梁伸縮縫雜物未清理的，按橋梁半幅、每道劃分單元計算，由路面清理，費用由路基施工單位承擔。
⑦因路基施工單位，架設梁板質量原因照成的，伸縮縫預留寬度不足的，以單片梁板為劃分單元進行計算工程量，費用由路基施工單位承擔。
⑧橋梁洩水孔完整、洩水孔蓋按設計圖紙型號逐個移交給路面施工單位，洩水孔預埋位置、流水高程不符合設計要求的，路基施工單位應在3日處理完畢；否則直接由路面施工單位處理，費用由路基施工單位承擔。未辦理移交手續而施工由路面單位承擔相關費用。
七、驗收責任及費用
1、驗收責任（含安全責任）及費用：移交前由路基單位負責管理；路面施工單位接收後，由路面施工單位負責管理，接收後因管理不善導致的出現的問題由路面單施工位負責處理，其它質量缺陷的由路基施工單位負責。
2、結算單價
驗收涉及的費用單價原則上直接套用已有路基路面清單單價，無單價的按總監辦給出的暫定單價暫計，未列出的清單單價的由路面單位上報，待新增單價批覆後進行結算。
3、路面等相關單位依據交接、驗收表計算因交驗產生的工程量，填寫《濟祁高速公路淮合段路基路面交接工程量表》、《濟祁高速公路淮合段路基路面交接費用計算表》，報總監辦。收到後核查移交涉及的工程量及費用（一式五分），確認後傳送至相關單位。
4、專案辦將依據總監辦審核後的工程量及費用，在當月計量中直接扣付。
5、其他未盡事宜按《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004)和《合同檔案》執行。
八、相關單位責任
各單位要嚴格執行驗收辦法，監理單位公平監督，做好基礎資料的採集，對路基單位出現的問題不隱瞞，不遷就，不處理到位不放，若因駐地辦管理問題產生糾紛將追究相關責任。各路基單位必須正視交接過程中的問題，積極主動配合，服從管理，對處理過程中發生的工程量和單價全過程參與，否則總監辦辦將依據駐地辦的記錄扣除相關費用，並上報專案辦。各路面單位必須依據事實，不誇大，不隱瞞，若因路面單位上報不及時，處理產生的費用將不予以考慮。
附件：1、濟祁高速公路淮合段路基路面交接費用處理單價一覽表
2、濟祁高速公路淮合段路基移交申請單
3、濟祁高速公路淮合段路基路面交接單
4、濟祁高速公路淮合段路基路面交接工程量計算表
5、濟祁高速公路淮合段路基路面交接費用計算表
6、濟祁高速公路淮合段路基路面病害處理登記表
7、濟祁高速公路淮合段路基路面移交台賬
8、濟祁高速公路淮合段路基路面病害處理登記台賬
9、濟祁高速公路淮合段路基路面移交費用台賬
（表1）
濟祁高速公路淮合段路基路面交接費用處理單價一覽表
注：未列出的清單單價的按暫定單價結算，新增單價由路面單位上報，待新增單價批覆後進行結算。
（表2）
濟祁高速公路淮合段路基移交申請單
編號：注：1、此表一式四份，路基施工、監理、總監辦、中心試驗室各乙份。
2、 編號方式：jqhh-yjsq-lj01-001,表示：jqhh為濟祁淮合段,yjsq為移交申請，lj01為路基01標，001為流水號。
（表3）
濟祁高速公路淮合段路基路面交接單
編號：注：1、此表一式六份，路基、路面施工、監理、總監辦、專案辦各乙份。
工作交接管理辦法
工作交接管理方案 一 交接內容 交接內容分為兩項 工作交接和實物交接 一 工作交接 主要是交接人將所負責的工作一部分或全部移交給他人，包括工作許可權範圍的說明 工作崗位的職責 工作內容的描述 未盡事宜的說明。二 實物交接 1 日常工作中使用的辦公用品 公司配備的交通通訊工具 如筆記本 手機 汽車等 ...
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