流量計係數管理辦法在原油交接計量中的應用

2022-08-25 00:21:03 字數 3255 閱讀 1403

馮太明(中石化洛陽分公司計量處,洛陽 471012)

摘要本文通過介紹末站管輸**油量的計算,分析了引起管輸**差量的原因,提出了如何通過採取流量計係數交接,來提高**交接計量的準確度,降低**途耗。

關鍵詞管輸**體積係數交接

一、末站管輸**油量的計算

依據雙方所簽定的計量交接協議,每2小時共同抄一次表頭讀數、管線溫度和壓力。使用自動取樣器取樣,每4小時做一次密度分析,每8小時做一次含水分析。根據現場所做的各種引數,8小時做一次油量結算。

**量的計算依據g b910915-88《**動態計量油量計算》,每班所結算的**量m:

m=v×(ρ-010011)×c pi×v cf×(1-w%)

式中:v為每8小時流量計表頭累計值讀差,m3;ρ為每8小時兩次標準密度平均值;c pi為**壓力修正係數;v cf為**體積修正係數;w為**含水率,%。

二、誤差產生的原因

在**交接計量中,誤差產生的原因可歸納為以下三類:

11標準器具誤差

用於流量計**檢定的體積管,在標定時不可避免地產生誤差;用於標定密度計、含水分析儀、溫度計、壓力表的標準器具本身存在的誤差。

21環境誤差

由於各種環境因素與規定的標準狀態不一致,而引起的測量裝置和被測量本身的變化所造成的誤差,如平時**的溫度、黏度與檢定時不一致而引起流量計基本誤差的變化。

(1)**黏度對流量計基本誤差的影響

計量腔漏失量與計量室的液體黏度成反比關係,即流經流量計的液體黏度愈大,漏失量愈小,引起流量基本誤差向正方向增大;黏度愈小,漏失量愈大,引起流量計基本誤差向負方向增大。

(2)**溫度對流量計基本誤差的影響

當輸油溫度比檢定溫度低時,引起流量計基本誤差向正方向增大,同時,**黏度與溫度成反比關係,溫度降低,**黏度增大,流量計漏失量也下降,引起基本誤差向正方向增大。

31人員誤差

由於測量者自身利益的驅使,末站計量人員習慣性的在做密度、含水分析時,將讀數讀向有利於已方的一面,密度分析時偏大,含水分析時偏小。

三、減小體積誤差的方法

依據國家和中石化股份****以及分公司的有關規程和規定,管輸**的途耗量為末站的發出量與計量站的實收量之差。途耗率為:途耗量/發出量×100

%。在搞好計量站內部**計量的同時,工

作的重點應放在對末站的監督上。表1列出了

2023年~2023年管輸**途耗情況以及雙方在體

積、密度、含水和油溫的相差率,從表1中可以看出,

影響**量的主要因素有體積、密度,含水和油溫影

響相對較小。因此監督的重點應放在體積、密度上,

只有降低此兩項的差率,才可以大幅度地降低**

途耗。在計算公式中,壓力差引起壓力修正係數變

化率為十萬分之一,可以忽略。

由於流量計本身的特性,每次流量計檢定交油

方都將流量計的誤差調整為有利於自己的一面,使

我廠在體積上虧量011%左右。為了使**交接計

量科學、準確、公平、公正,消除流量計係數對體積計

量的影響,提高**交接計量的準確度。供需雙方

計量管理

計量技術20041no1143

從2023年元月份開始施行流量計係數交接。流量計係數管理辦法即:流量計在某一流量下,其指示值與標準值之間存在偏差,對此偏差進行修正,以實現零誤差交接計量的方法。

表12000~2023年管輸**途耗及各引數引起的差率表

年份末站量t實收量t途耗量t 途耗率

(%)體積差率

(%)密度差率

(%)含水差率

(%)溫度差率

(%) 2000238108423743566728012801150111010101008 200124903602484001636001260114011001010101 20022434303242985644470118011001070100501008

11交接計量器具的要求

用於**交接的流量計準確度應優於012%,

檢定合格後方可使用,流量計的週期檢定由供需雙

方共同參加,嚴格按照國家的計量檢定規程進行。

用於**檢定的標準體積管的準確度應符合標準配

備要求,週期檢定雙方共同參加。流量計係數的檢

定,每兩個月進行一次,雙方共同參加,檢定結果一

式兩份,供需雙方各保留乙份。

21流量計係數的確定

(1)流量計在兩個月內的平均流量q t(m3/h)

q t=∑v ti/∑t i

式中:v ti為每次輸油間隔的體積量;t i為每次

輸油的時間間隔。

(2)輸油誤差曲線的確定(圖1)

圖1圖1中:e11為期初檢定點q1下的檢定誤差;

e12為期初檢定點q2下的檢定誤差;e13為期初檢

定點q2下的檢定誤差;e21為期末檢定點q1下的

檢定誤差;e22為期末檢定點q2下的檢定誤差;e23

為期末檢定點q3下的檢定誤差。

(3)輸油誤差e t(%)的確定

對應檢定點流量q1(m3/h)的輸油誤差:

e1=(e11+e21)/2

對應檢定點流量q2(m3/h)的輸油誤差:

e2=(e12+e22)/2

對應檢定點流量q3(m3/h)的輸油誤差:

e3=(e13+e23)/2

當q1≤q t≤q2時

:e t=e1+

(q t-q1)×(e2-e1)

(q2-q1)

當q t>q2時:

e t=e2+

(q t-q2)×(e3-e2)

(q3-q2)

31兩個月時間內某台流量計補油量的確定

m p=m o×e t

式中:m p為兩個月時間內的補油量(純油量,

t);m o為兩個月時間內輸送的**量(純油量,t)。

當e t>0時,供方補油給需方;當e t<0時,需

方補油給供方。

41多台流量計補油總量的確定

供需雙方補油總量為兩個月內各台流量計補油

量的總和。

51補油量的結算

每兩個月的補油量,在雙月底標定完成後的5

日內按純油量進行補量,並在結算單中清帳。

四、實施後取得的效果

2023年雙方體積差率為-011%,採用流量計

係數交接後,扣除因停輸、清蠟、吹掃流量計以及流

量計誤差曲線下滑時間的不確定性等因素引起的體

積差,2023年雙方體積差為-0103%,按管輸量

3260000t計算,可減虧**2653t,為企業的挖潛增

效工作做出了貢獻。

計量管理

44 計量技術20041no11

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