桐梓縣桐河煤礦
提公升斜坡防跑裝置管理規定
編制單位: 桐河煤礦機電科
編制:譚青春
編制日期:二〇一一年一月二日
提公升斜坡防跑裝置管理規定
為加強提公升斜坡(斜井)的安全管理,防止跑車事故的發生,對我礦所有提公升斜坡(斜井)的阻車器、防跑車裝置、跑車防護裝置特作如下規定:
一、阻車器、擋車攔、跑車防護裝置加工製作的規定:
1、阻車器、擋車攔、跑車防護裝置選用礦工鋼、鋼板、圓鋼、角鋼、鋼絲繩、滑輪、彈簧、螺栓等材料。
2、擋車攔、跑車防護裝置的立柱用11#礦工鋼;擋車橫樑用9#礦工鋼、12#槽鋼或15kg鋼軌;擋車橫樑的活動轉軸用φ40的圓鋼;開啟、關閉用的鋼絲繩選用φ9mm;滑輪使用購買件。
3、加工製作照圖紙施工,所有焊接點必須實焊,焊接可靠,不得的假焊或虛焊。
4、所有加工製作的工件必須刷防鏽漆。
二、阻車器、擋車攔、跑車防護裝置安裝規定:
1、阻車器、擋車攔、跑車防護裝置安裝的位置和要求必須符合《煤礦安全規程》370條的相關條款。
2、阻車器的安裝必須是在阻車的狀態下,只有靠人力操作才能開啟,當失去人的作用力時,阻車器必須能自動復位到阻車的狀態。阻車器安裝可靠,操作靈活,復位迅速。
3、擋車攔的安裝:
⑴擋車攔由兩擋組成,互為聯動(互鎖),當一擋開啟時,另一擋必須是關閉狀態;第一擋設在上部車場變坡點處,第二擋設在變坡點下方大於1列車長度的地點。
⑵擋車攔立柱安裝在井下時,基腳與巷頂必須打眼孔,混凝土澆灌。地面安裝時,基礎坑不得小於500mm見方,混凝土澆灌。
⑶擋車攔橫樑轉軸、滑輪、鋼絲繩等在安裝除錯時必須靈活可靠,第一擋和第二擋的互鎖在安裝除錯時應達到最佳狀態,操作方便。
4、跑車防護裝置安裝:
⑴跑車防護裝置安裝的位置在斜坡距落車場5~10公尺處。
⑵跑車防護裝置安裝:立柱在井下安裝時,基腳與巷頂必須打眼孔,混凝土澆灌。地面安裝時,基礎坑不得小於800mm見方,混凝土澆灌。
⑶跑車防護裝置的橫樑轉軸、滑輪、鋼絲繩等在安裝除錯時必須靈活可靠,操作方便。
5、阻車器、擋車攔、跑車防護裝置安裝的具體尺寸應對每個提公升斜坡的不同而定:
⑴軌道上山+1516上部車場:在上部車場摘鉤處設定阻車器,在變坡點設定第一道擋車攔,與絞車形成自動。
⑵1480區段運料石門車場:設定兩道擋車欄,開啟、關閉在軌道上山側躲身硐內操作。
(3)1410輔助運料石門車場:設定兩道擋車欄,開啟、關閉在軌道上山側躲身硐內操作。
(4)1350下部車場:在軌道上山上10m左右地方,設定了一道擋車欄,開啟在下部車場打點硐室。
6、擋車攔、跑車防護裝置的立柱在安裝時必須與提公升軌道垂直。
三、阻車器、擋車攔、跑車防護裝置使用管理規定:
1、每班工作前必須認真檢查阻車器、擋車攔、跑車防護裝置完好情況,保證阻車器、擋車攔、跑車防護裝置安全可靠。任中一項不完好或不可靠時不得提公升。
2、上車場的阻車器隨時都在阻車的狀態下,只有下放車輛時,由操作工開啟阻車器使車輛通過,當車輛通過後阻車器必須能自動復位。
3、擋車攔、跑車防護裝置必須隨時在關閉狀態下,只有提公升或下放車輛時,車輛執行到擋車攔、跑車防護裝置的位置時才能開啟,當車輛通過時,立即關閉擋車攔和跑車防護裝置。
4、操作擋車攔和跑車防護裝置開啟、關閉的作業人員只能在躲身硐內操作,決不允許在提公升斜坡上操作。
5、阻車器、擋車攔、跑車防護裝置的轉軸、滑輪、鋼絲繩等要經常加油,保證操作靈活、使用方便、安全可靠。
6、每班對阻車器、擋車攔、跑車防護裝置的檢查都要作好原始記錄,記錄填寫在絞車執行記錄薄上。
名詞解釋
擋車裝置:阻車器和擋車攔等的總稱
擋車攔:安裝在上、下山,防止礦車跑車事故的安全裝置。
阻車器(擋車器):裝在軌道側旁或罐籠、翻車機內使礦車停車、定位的裝置。
跑車防護裝置:在傾斜井巷內安設的能夠將執行中斷繩或脫鉤的車輛阻止住的裝置或設施。
二〇一一年一月二日
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