樁基檢測試樁方案
建設單位: 中國聯合工程公司
工程名稱: 大慶石化120萬噸/年乙烯改擴建工程儲煤倉筒
技術負責人: 崔維錚
主管工程師: 黃鋒韓賀銘
編制: 劉紅堃
黑龍江全安工程質量檢測****
二○一○年三月二十一日
編制人:
審核人:
技術負責人:
批准人:
監理工程師:
建設單位：
檢測單位:黑龍江全安工程質量檢測****
試樁方案
一．工程概況及特點
大慶石化公司120萬噸/年乙烯改擴建工程儲煤倉筒工程，位於大慶市乙烯電廠院內。建設單位為中國聯合工程公司。
本工程採用鑽孔灌注樁，設計單樁豎向抗壓承載力特徵值為≥1600kn，樁長約21.5m，樁徑600mm，樁身砼強度為c30。受甲方委託，根據《建築基樁檢測技術規範》jgj106—2003規定，該工程總樁數為94根，靜載檢測數量為每種樁型的1%，且不少於3根；低應變動測測數量為工程總樁數的30%，不少於10根，柱下三樁或三樁以下的承臺抽檢樁數不得少於1根。
本工程應做總計3組單樁豎向抗壓靜載檢測和30根基樁低應變檢測。
二. 檢測目的和方法及執行的技術標準
執行標準《建築基樁檢測技術規範》jgj106-2003，根據《建築基樁檢測技術規範》jgj106-2003及設計要求；檢測目的如下：
1.靜載檢測：快速維持荷載法，判定豎向抗壓承載力是否滿足設計要求。
2.低應變法：反射波法，檢測缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。
三. 檢測準備工作
1.熟悉樁基位置平面圖及工程地質資料。
2.提出檢測方案，制定保證檢測技術安全措施。
3.施工單位和建設單位與檢測單位密切配合，做好現場輔助準備工作如：焊接和安裝裝置等，以確保檢測工作正常進行，為建設單位提供可靠準確的技術資料。
4. 根據現場實際情況合理地配備試驗技術人員。
四. 檢測人員及主要裝置材料計畫
1.主要裝置材料計畫
a：反力鋼梁一套
b：千斤頂 630t（以上） 一台
c：基樁動測儀 ：rs1616 一台
d：百分表：四塊
2.檢測人員計畫
五.檢測方法及主要技術要求
單樁豎向抗壓靜載檢測方法及主要技術要求
① 檢測前的工作實施
a：將試樁周圍土開挖距試樁樁頭約500mm。(試樁周圍場地平整，具有足夠的工作面)
b：將千斤頂安裝在試樁樁頭上。
c：在千斤頂上搭設主，次鋼梁。鋼梁採用工字型安裝。
反力裝置布置平面圖
d：用鋼筋（直徑大於或等於樁配筋直徑）將鋼梁套牢與錨樁鋼筋焊接牢固（要求焊接長度大於5d雙面焊，單面焊不少於10d）。錨樁鋼筋外露不少於25cm。
② 試樁及錨樁製作要求：
1.試樁樁頭處理：
（1）混凝土樁應先鑿掉樁頂部的破碎層和軟弱混凝土。
（2）樁頭頂面應平整，樁頭中軸線與樁身上部的中軸線應重合。
（3）樁頭主筋應全部直通至樁頂混凝土保護層之下，各主筋應在同一高度上。
（4）距樁頂1倍樁徑範圍內，宜用厚度為3~5mm的鋼板圍裹或距樁頂1.5倍樁徑範圍內設定箍筋，間距不宜大於100mm。
（5）樁頭混凝土強度等級宜比樁身混凝土提高1~2級，且不得低於c30。
ф8@50
2．錨樁製作方法：
（1）錨樁配筋處理：錨樁配筋沿樁身通長配置，錨樁配筋宜採用
6φ25螺紋鋼，本試驗錨樁採用四錨一方案。箍筋按圖紙設計、樁徑同工程樁，標高同承臺底標高．
（2）試樁應提前施工，並適量摻加早強劑，以使試驗樁樁身強度提前達到檢測要求，不影響正常施工工期。
（3）錨樁在施工時，錨樁樁長按圖紙設計樁長施工。
3．試驗時間：在樁身砼達到設計要求的前提下，對於砂土不應少於7天；對於粉土，不應少於10天；對於非飽和黏性土不應少於15天，對於飽和黏性土不應少於25天。
4.試樁前施工單位應提供試樁混凝土同條件試塊報告（見證取樣）。試塊達到≥100%強度方可進行檢測工作。
5.檢測工作實施要求
檢測工作技術要求必須嚴格執行《建築基樁檢測技術規範》jgj106-2003有關規定。內容如下：
a：載入方式及載入分級載入方式
採用快速維持荷載法（對於工程樁的檢驗性試驗可採用快速維持荷載法，既一般每隔一小時加一級荷載）。載入分級：每級載入為極限荷載1/10，第一級可按2倍分級荷載加荷。
b：沉降觀測
每級載入後間隔5、10、15min各測讀一次沉降量，以後每隔15min測讀一次，累計1h，將每次測讀值記入試驗記錄表。
c．終止載入條件（當出現下列情況之一時，即可終止載入）
a：達到設計要求的最大載入量。
b：某級荷載作用下，試樁沉降量為前一級荷載作用下沉降量5倍。
c：某級荷載作用下，試樁沉降量大於前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經24小時尚未達到相對穩定。
d:對緩變型，q-s曲線可根據沉降量確定取s=40mm
（二）低應變檢測方法及主要技術要求
1.低應變法適用範圍
①本方法適用於檢測樁身結構完整性，判定樁身缺陷的位置及完整性類別。
2. 儀器裝置
①檢測儀器的主要技術效能指標應符合現行行業標準《基樁動測儀》jg/t3055的有關規定，且應具有訊號顯示、儲存和處理分析功能。
②瞬態激振裝置應包括能激發寬脈衝和窄脈衝的力錘和錘墊。
3. 現場檢測
受檢樁應符合下列規定：
①樁身強度應達到設計強度的70%且不小於15mpa。
②樁頭的材質、強度、截面尺寸應與樁身基本相同。
③樁頂面應平整、密實，並與樁軸線基本垂直。
4. 測試引數設定應符合下列規定：
①時域訊號記錄的時間段長度應在2l/c時刻後延續不少於5ms;幅頻符號分析的頻率範圍上限不應小於2000hz。
②設定樁長應為樁頂測點至樁底的施工樁長，設定樁身截面積為施工截面積。
③樁身波速可根據本地區同型別樁的測試值初步設定。
④取樣時間間隔或取樣頻率應根據樁長、樁身波速和頻率解析度合理選擇；時域訊號取樣點數不宜少於1024點。
⑤感測器的設定值應按計量檢定結果設定。
5. 測量感測器安裝和激振操作應符合下列規定：
①感測器安裝應與樁頂面垂直；用耦合劑粘結時，應具有足夠的粘結強度。
②實心樁的激振點位置應選擇在樁中心，測量感測器安裝位置宜為距樁中心2/3半徑處；空心樁的激振點與測量感測器安裝位置宜在同一水平面上，且與樁中心連線形成的夾角宜為90°，激振點和測量感測器安裝位置宜為樁壁厚的1/2。
③激振點與測量感測器安裝位置應避開鋼筋籠的主筋影響。
④激振方向應沿軸線方向。
⑤瞬態激振應通過現場敲擊試驗，選擇合適重量的激振力錘和錘墊，宜用寬脈衝獲取樁底或樁身下部缺陷反射訊號，宜用窄脈衝獲取樁身上部缺陷反射訊號。
⑥穩態激振應在每乙個設定頻率下獲得穩定響應訊號，並應根據樁徑、樁長及樁周土約束情況調整激振力大小。
6. 訊號採集和篩選應符合下列規定:
①根據樁徑大小，樁心對稱布置2~4個檢測點；每個檢測點記錄的有效訊號數不宜少於3個。
②檢測判斷實測訊號是否反映樁身完整性特徵。
③不同檢測點及多次實測時域訊號一致性較差，應分析原因，增加檢測點數量。
④訊號不應失真和產生零漂，訊號幅值不應超過測量系統的量程。
六. 試驗報告內容及資料整理
1.單樁豎向抗壓靜載試驗；整理成**形式（單樁豎向靜載試驗樁概況表）。
2.單樁豎向抗壓靜載試驗記錄表（現場實記）
3.單樁豎向抗壓靜載試驗荷載-沉降彙總表
4.確定單樁豎向抗壓極限承載力，一般繪製 q-s,曲線，以及其他輔助分析所需曲線
5.試驗樁平面布置圖。
6.單樁豎向抗壓靜載試驗檢測結果評價。
7.低應變試驗應給出樁身波速取值、樁身完整性描述、缺陷的位置、樁身完整性類別和實測訊號曲線。
七. 安全措施及要求
1.對測試人員及輔助人員進行安全教育。
2.所有人員進入試驗現場必須配戴安全帽
3.危險地段應設安全標誌。
4.嚴禁非檢測人員操作裝置及進入現場.
八. 文明檢測措施及要求
1.現場檢測裝置堆放整齊，不亂堆亂放。
2.成立領導小組，必要時對檢測現場進行檢查。
3.對檢測人員進行文明作業教育，樹立文明檢測意識。
4.進入檢測現場應配帶檢測人員標誌。
5.檢測現場道路暢通，場地平整，做到文明檢測。
九.試樁位置
CFG樁試樁方案 試樁
cfg樁試樁施工組織設計 dk251 000 dk251 000段線路以填方通過衝洪積平原，地形平緩，地表大部分大部闢為耕地及果園。津秦正線與京秦改線並行。津秦正線路堤最大填高9.28m,邊坡最大高度9.44m。京秦改線路堤最大填高8.63m,邊坡最大高度6.83m。基底加固採用水泥粉煤灰碎石樁 c...
筒樁施工組織方案
編制複核審批 中國鐵建港航局 神華煤炭儲運中心 一期工程輔建區工程專案經理部 二 一二年六月 目錄一 工程概況 4 1 工程概述 4 2 主要工程量 5 二 施工準備 5 1 人員及裝置配置 5 三 施工工藝及流程 6 1 施工內容 6 2 施工流程 7 3 施工工藝 7 四 施工要點和技術要求 1...
筒樁施工方案
目錄一 編制依據 1 二 編制原則 1 三 工程概況 1 四 施工目標 1 五 施工準備情況 2 六 工程進度計畫安排 3 七 施工方案及施工工藝 4 八 質量保證體系 7 九 安全生產 文明施工保證體系 11 十 環境保護體系 16 現澆薄壁筒樁施工方案 1.濟南至樂陵高速公路lqsg 06標段 ...