盾構施工質量管理辦法

2022-07-19 12:09:06 字數 4764 閱讀 4012

1、盾構施工質量管理領導小組

組長:郭海

副組長:丁修恆黃勝

組員:李劍明段秀春劉宇

2、原材料控制

原材料應盡量固定同一廠家供貨,不得隨意更換,原材料**商應在「合格分承包方名錄」擇優選用。

2.1 水泥

採用42.5級的普通矽酸鹽泥(鹼含量≤0.6%)。

水泥進場時應對其品種、級別、出廠日期等進行檢查,並應對其強度、安定性及其他必要的效能指標進行複驗,其質量必須符合現行國家標準《矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥》等的規定。當在使用中對水泥質量有懷疑時,應進行複驗,並按複驗結果使用。不同品種和不同等級的水泥不得混用。

嚴禁使用含氯化物和出廠超過三個月或受潮結塊的水泥。

檢查數量:按同一生產廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續進場的水泥。不超過500t為一批。每批抽樣不少於一次。

2.2 粉煤灰

混凝土中摻用礦物摻合料的質量應符合現行國家標準《用於水泥和混凝土中的粉煤灰》等的規定。粉煤灰宜採用ⅰ級粉煤灰,不得採用高鈣粉煤灰。

檢查數量:按同一生產廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續進場的粉煤灰。不超過200t為一批。每批抽樣不少於一次。

2.3 磨細礦渣

應採用不低於s95級,比表面積不小於400m2/kg的磨細礦渣。摻量應通過試驗確定。進廠應有合格證明,進廠後應取樣複試合格。

檢查數量:按同一生產廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續進場的磨細礦渣。不超過200t為一批。每批抽樣不少於一次。

2.4 外加劑

外加劑質量應符合《混凝土外加劑》標準要求。外加劑帶入混凝土中的鹼含量不大於0.75kg/m3(按廠家推薦的最佳摻量的情況下,單方混凝土膠凝材料用量400kg/m3計算)。

檢查數量:按同一生產廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續進場的外加劑。不超過20t為一批。每批抽樣不少於一次。

2.5 砂石

普通混凝土所用的粗、細骨料的質量應符合國家現行標準《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》、《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》的規定。同一供貨商、同一產地的砂石必須具有法定檢測單位出具的集料活性檢測報告。砂宜採用中砂,細度模數2.

5~3.0,含泥量不大於3%。石宜採用5~25mm連續級配的碎(卵)石,含泥量不大於1%。

進廠應有合格證明,進廠後應取樣複試合格。

砂石開採廠家必須為合法廠家,有北京市開採證。

檢查數量:同一供貨商、同一產地且連續進場的砂石。不超過600t為一批,每批抽樣不少於一次。

2.6 水

拌製混凝土宜採用飲用水;當採用其他水源時,水質應符合國家現行標準《混凝土拌和用水標準》的規定。

檢查數量:同一水源檢查不應少於一次。

2.7 鋼筋

等級、規格應符合要求。進廠應有合格證明,進廠後應取樣複試合格。

檢查數量:同一供貨商、同一產地且連續進場的鋼筋。不超過60t為一批。每批抽樣不少於一次。

2.8吊裝孔預埋件

每種型號首次使用前必須進行抗拉拔試驗,抗拉拔力應符合設計要求。

檢查數量:開工前試驗一次。

2.9 螺栓孔埋件

尺寸、形狀應符合設計要求。

2.10 管片緩衝墊

管片緩衝墊的技術效能指標應符合設計要求。

2.11 彈性橡膠密封墊

品種、規格、效能必須滿足設計要求。產品進廠應有合格證書和效能檢測報告,進廠後應逐一進行外觀質量檢驗。

3、管片生產質量保證措施

3.1模具

模具精度和耐久性是管片精度的保證基礎,也是隧道質量的保證基礎。模具由有經驗的鋼模製造商進行設計與製造,並提供相應的技術保證。鋼模加工精度要求如【表1鋼模的精度的要求表】,在管片生產期間,定期派技術人員對管片模具的質量進行檢測(約1次/周),並按實際情況適當增減檢測的頻率。

鋼模的精度的要求表(允許公差表1

3.2管片生產

鋼筋斷料、成型、鋼筋骨架製作每道工序必須在班組質量員和車間質檢部門的監督下進行,要持證上崗,在上崗之前都要接受質量部門的質量交底,操作工應熟悉施工規範和標準。

3.3管片精度及外觀檢查

1) 管片精度要求如【表2 管片精度(允許公差)要求表】:

管片精度(允許公差)要求表(單位:mm表2

2) 外觀檢查:

(1) 檢驗方法:

a 測量檢驗:用於管片外形尺寸公差檢驗。

b 目視檢驗:用於外觀質量缺陷檢驗。

(2) 檢驗工具:

a 游標卡尺:0~1500mm精度0.02mm、0~500mm精度0.02mm。

b 樣規:用於抽檢弧弦吻合度。

c 尼龍線:φ1mm長4m用於檢驗曲率變形或扭曲變形。

(3) 尺寸檢驗:

a 用游標卡尺對管片的寬度、厚度進行測量檢驗,各測3點。

b 用兩根尼龍線對角拉緊成弦線,測量兩根弦線交匯點的距離,不大於2mm時曲率變形符合要求。

c 檢測率100%。

(4) 外觀質量檢驗要求:

每塊管片都應進行外觀質量檢驗,管片表面應光潔平整、無蜂窩、露筋、無裂紋、缺角,無氣、水泡,無水泥漿等雜物。

灌漿孔螺栓及縱橫向安裝螺栓的pvc套管應完整。安裝位置正確無破損。

(5) 不合格品判別規則如【表3 不合格品判別規則表】所示。

不合格品判別規則表表3

3.4管片的存放和保護要求

管片脫模後運至堆放場繼續養護存放,管片堆放場堅實平整,排水流暢,支墊穩固可靠。

管片按吊運、安裝順序和型號應分別堆碼,堆垛間應留運輸通道並滿足吊車的吊距要求。管片堆垛整齊劃一,無傾斜感。合格印戳和型號清楚易見。

管片應擱置在柔性墊條上,管片與管片之間必須要有柔性墊條相隔,墊條擺放的位置應均勻,厚度要一致。

管片採用平臥堆放整齊,吊環面朝上,層間用墊木墊平、墊實,上下層墊木應在一條垂線上,管片的疊放不能超過八層。

3. 5管片強度及抗滲試驗

1) 抗彎試驗

支承管片兩端的小車可沿地面軌道滑動。採取分級加荷載值,加荷完成後,靜停1min記錄壓力表讀數及中心加荷點及水平位置變數。

2) 管片吊裝孔最大抗拔能力,以確保施工中管片安裝安全。

3) 混凝土立方體強度及抗滲試驗

檢驗設計混凝土配比能否滿足抗滲和設計強度的要求。

4、管片出廠、運輸和進場質量保證措施

4.1管片出廠檢驗

1) 管片出廠時,管片強度達到設計強度的100%。

2) 管片出廠前發貨員應檢查管片的合格章以及檢驗人員代號章才允許裝車出廠。管片運到施工場地,須經盾構施工單位驗收合格辦理簽收手續後,方可認為該片管片生產過程的完成。

3) 管片發運前,發貨員應登記管片的分塊號、生產序號及生產日期等資料。

4.2管片的運輸、搬運

1) 裝運管片時,總高度要限制在3.6m之內。車上的管片必須底坐支承並用繩索捆牢,以免運輸途中發生錯動而損壞。

2) 運輸道路必須平整堅實,有足夠的路面寬度與轉彎半徑,並要根據路面情況掌握行車速度。

3) 根據管片重量、尺寸及工地具體情況選擇合理的運輸車輛和裝卸機械,選用橋式起重機和龍門式起重機。

4) 根據吊裝順序及時配套**管片。管片應平穩起吊,輕吊輕放,作業過程發出訊號要清晰明確。

5) 管片裝卸車時,應緩慢、平穩地進行,管片應逐件搬運,起吊時應加墊木或軟物隔離,以防受到損壞。

6) 管片的墊點和裝卸車時大吊點,不論裝車或卸車堆放,都應按設計的位置進行,滿足管片受力情況。疊放時,管片之間的墊木要在同一垂直線上,墊木厚度要相等。

7) 嚴禁人員在起重臂和已吊起的重物下停留和行走。

8) 使用兩根以上繩扣吊管片時,繩扣間的夾角如大於100°,應加設卡環以防止繩扣滑行。

9) 掛吊管片時,必須保證吊鉤、吊索鉤穩、掛正才起吊,發出訊號清晰明確。

10) 管片應輕吊輕放,吊運過程應保持平穩。

4.3管片進場

1)管片進場時必須由質量員進行檢查合格後放可接收。

2)質量員要嚴格按照管片質量標準進行檢查。

3)檢查不合格的管片必須退回。

5、盾構掘進質量保證措施

5.1盾構施工軸線控制措施

(1)所使用盾構機須裝備有高度現代化的自動實時監控測量指引系統。

(2)在盾構隧道施工之前,要嚴格按要求建立起一套嚴密的人工測量和自動測量控制系統,根據自動的精度和工程的精度要求決定人工控制測量和複核的內容及頻率。

(3)認真做好盾構機的操作控制,按「勤糾偏、小糾偏」的原則,通過嚴格的計算,合理選擇和控制各千斤頂的行程量,從而使盾構和隧道軸線在容許偏差範圍內,切不可糾偏幅度過大,以控制隧道平面與高程偏差而引起的隧道軸線折角變化不超過0.4%。

(4)合理使用超挖刀和鉸接千斤頂來控制盾構機的軸線,從而實現對隧道軸線的線形控制。

(5)管片的型別和拼裝方式的控制,依據隧道中線和設計中線以及盾構機和管片的關係,通過計算修正曲線來確定管片的型別和超前量。

5 .2盾構施工沉降控制措施

認真進行現場環境條件的調查,並結合線路的走向做好地面的監測工作。準備進行的與沉降有關的監測專案有:地表沉降監測、地面建、構築物變形監測、地下管線變形監測、隧道底部隆起監測。

(1)監測點的觀測頻率、範圍與資料處理:

在正常情況下,每天觀測兩次,重點區段根據實際情況增加監測頻率甚至進行24小時跟蹤監測。縱向測設的範圍為盾尾後30m到刀盤前20m,觀測資料按沉降分析理論分析處理後作為設定和及時調整盾構施工引數(如土倉壓力、注漿壓力和方法等)的依據,從而實現對地表沉降的有效控制。

(2)盾尾注漿壓力和注漿量是直接影響地面沉降的關鍵因素,在施工中要嚴格按規定程式和下達的施工指令進行注漿操作,精確控制注漿壓力和注漿量。

(3)嚴格控制盾構機的姿態:

在盾構掘進施工過程中,盾構姿態變幅越大,盾構機越難控制,對地面沉降的影響也越大,要堅持「勤監測、勤糾偏、小糾偏」的原則,盡量實現盾構的平緩推進;嚴禁一次性大幅度糾偏,造成過大超挖和對周圍土層的擾動。每次盾構機的糾偏量應不超過3cm(0.5%d)。

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