根據神寧辦〔2016〕1號檔案及礦相關要求，清醒認識當前煤炭市場面臨的嚴峻形勢，充分發揮艱苦奮鬥的精神，切實樹立過緊日子的思想，高度重視，提高單進，降低成本，並針對本年掘進任務，特制定本隊提高單進的實施方案。
一、管理小組
組長：馬坤林王金萍
副組長：王東白鵬虎叢廣宇孫言龍
成員：班組長及技術員
二、職責劃分
1.隊長、書記為第一責任人，統籌、協調管理實施過程中的各項事宜
2.各副隊長分管相關區域
掘進生產、材料管控——王東
機電裝置管理、維護及檢修——白鵬虎
技術管理、降本增效管理——叢廣宇
安全管理、現場文明生產——孫言龍
三、目標任務
「降本增效，提高單進」
四、具體措施
1.嚴格控制各項材料消耗，降低生產成本。
每週對主要消耗材料進行統計，加大成本考核，對超預算班組考核500元。牢牢抓住成本要素，重點在過程節約，源頭控制，特別是對噴漿料使用的管理，發現存在浪費現象，加倍處罰。
2.掘進工作面狀況
2023年掘進一隊全年計畫進尺2451公尺
（1）+900~+800m輔助運輸下山、+800m水平車場、21採區東翼+900m回風石門、第八中車場為本年主要掘進巷道。巷道特點為斷面大（20㎡以上）、坡度小，岩石中掘進。針對以上特點，提高單進重點在於積渣能否及時排出，根據2023年+900~+800m輔助運輸下山掘進情況，除地質條件影響外，出渣速度慢是影響掘進速度的主要原因。
針對突出問題，應當及時調整工序，利用罐籠提公升不緊張期間，抓緊出渣。
（2）11採區回風上山、11採區運輸上山、21採區東翼運輸上山勻為大坡度巷道，施工難度大，出渣方式困難，安全管理難度大，針對以上困難必須做到以下幾點：
一是做好人員協調工作，以上三條巷道掘進期間，各班組積極配合，抽調業務熟練，技術過硬的員工。
二是做好安全防範措施，制定大坡度施工安全技術措施，擋矸網、前探梁防滑、車輛執行等重點關節防範要到位，跟班隊幹現場指揮。
三是機電裝置檢修要及時、到位。大坡度巷道主要出渣裝置為刮板運輸機，刮板運輸機是否完好，執行是否正常直接影響到巷道掘進速度。施工期間員工要認真填寫裝置使用記錄，班班匯報，發現問題及時處理。
電工班合理安排中、夜班值班人員，保證裝置正常運轉。
四是提前準備易損件，各班組長要觀察工器具及裝置使用情況，對經常損壞的零件要重點觀察，並向材料員做出使用計畫，確保零件損壞後能及時更換。
3.建立專項獎勵，廣泛發動員工獻計獻策，提出合理化建議，鼓勵員工小發明、小創新。對超額完成進尺任務的班組和班組長給予獎勵。
4.在嚴格按照質量標準化生產作業的前提下，以合理安全生產任務，優化工序接替環節，保證各掘進工作面平均日進尺3公尺。
5.定期組織全隊員工召開促生產會議，貫徹集團公司及礦下達的生產工作，提高「降本增效，促進單進」的思想認識，確實讓每位員工盡心盡力。
五、工作要求
要發揚艱苦奮鬥精神，切實樹立過緊日子的思想，各班組要高度認識，落實礦及隊部下達的各項工作任務和措施。2023年我隊每月生產工效勻在120%以上，充分說明各班組的戰鬥力，在新的一年，各級管理人員、班組、員工要秉承優良傳統，優化創新，降本增效，促進單產，完成上級單位下達的工作任務。
掘進一隊：
2023年3月5日
掘進一隊管理辦法
為了更好的組織生產，確保員工的人生安全，打造零 事故現場，我隊特制訂以下管理辦法 一 每班必須有跟班副隊長，跟班副隊長要與工人同上同下。二 員工要一起上下班，出入井時有跟班副隊長清點人數，不得獨自行動，不得遲到早退。三 上下班時不得為趕時間趕班車而蹬扒皮帶及勾頭，如發現一次，罰款300元。四 下班遲...
掘進一隊管理制度
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掘進一隊事故反思大討論活動方案
掘進一隊 2015年5月20日 事故反思大討論活動方案 為深刻吸取以往事故教訓，徹底查擺我隊幹部 職工和關鍵崗位人員在安全思想 安全意識 安全管理等方面存在的問題，狠反 三違 遏制事故發生，確保安全生產 工作的順利進行，經我隊領導班子研究，特結合實際制定事故反思大討論活動方案如下 一 成立領導小組 ...