潞新發〔2012〕114號
關於下發潞新公司煤巷錨桿支護管理辦法的通知
集團公司所屬相關單位：
為規範公司煤巷錨桿支護管理，提公升錨桿支護質量，促進礦井安全高效生產，現將《潞新公司煤巷錨桿支護管理辦法》下發，請各單位嚴格遵照執行。
附件：潞新公司煤巷錨桿支護管理辦法
潞安新疆煤化工（集團）****
二○一二年七月十三日
抄送：集團公司領導，有關處室。
潞安新疆公司辦公室2023年7月16日印發
共印：漢文60份
附件：潞新公司煤巷錨桿支護管理辦法
一、總則
1、為規範礦井煤巷錨桿支護的設計、材料使用、施工工藝、質量檢查檢測、監測等管理，特制定本辦法。
2、本辦法適用於潞新公司所有錨桿支護的全煤巷、半煤巖巷。
3、本辦法所指錨桿支護材料包括錨桿杆體、托板、螺母、墊圈、錨固劑，組合構件鋼筋托樑、鋼帶、網，錨索、錨具、錨索托板、錨索托樑等。
4、煤巷錨桿支護採用以下動態資訊設計方法：初始設計—井下施工與監測—資訊反饋與分析—修正形成正式設計。
5、煤巷錨桿支護用品的規格型號、效能及產品質量必須滿足錨桿支護設計的要求，各構件的效能、強度與結構必須相互匹配，符合煤礦安全有關規定，否則，不能下井使用。
6、煤巷錨桿支護施工應嚴格按照設計和作業規程要求進行。
7、礦井應按設計要求對錨桿支護施工質量進行及時檢測。
8、礦井所有錨桿支護巷道必須進行礦壓監測。
9、礦井與錨桿支護有關的各級管理人員、工程技術人員，以及操作員工，應接受錨桿支護技術培訓。
二、煤巷錨桿支護設計
10、各礦必須扎扎實實地做好岩性寫實工作，及時準確地觀察和記錄頂板情況；對於頂板條件複雜異常的巷道，要採用鑽孔窺視儀進行觀察寫實。
11、設計必須充分考慮巷道圍岩、頂板的複雜性，將地質柱狀變異體系列入地質說明書中；對新採區、新採區的新工作面巷道及工作面切眼、大斷面巷道、各類交岔點要進行有針對性的專項設計；在設計採區巷道布置時，應盡量使煤巷的軸線方向與最大水平主應力的方向平行。
12、錨桿支護初始設計包括以下內容：
(1)巷道地質與生產條件。
(2)煤巷斷面設計。
(3)錨桿支護形式和引數設計。
(4)錨桿支護施工工藝設計。
(5) 錨桿支護礦壓監測設計。
(6) 煤巷圍岩複雜地段的支護方法和煤巷受到採動影響時的超前支護設計。
(7)錨桿支護材料和施工機具、裝置配套選擇。
13、錨桿支護初始設計可採用以下一種或多種方法組合進行：
(1) 工程模擬法：根據已經支護巷道的實踐經驗，通過模擬，直接提出錨桿支護形式與引數，也可根據巷道圍岩穩定性分類結果進行錨桿支護形式與引數設計。當乙個地點的巷道錨桿支護設計通過井下施工和監測證明是合理的，在同一煤層類似尺寸的其它巷道，通過充分的現場調查和評估，證明兩個地點在地質條件、圍岩性質、應力場等方面是相似的，則可參考選擇相同的錨桿支護設計。
(2)理論計算法：選擇適合本礦煤巷條件的錨桿支護理論進行理論計算設計。
(3)數值模擬法：根據地質力學評估結果建立數值模擬模型，通過多方案比較，確定錨桿支護初始設計。
14、煤巷錨桿支護形式以錨桿與錨索為基本支護構件，可選以下方式進行組合：
(1)組合構件（鋼筋托樑、鋼帶、鋼梁等）。
(2)護網。
(3)噴漿。對於服務時間較長的巷道，要進行噴漿支護。
15、錨桿支護形式和引數設計應包括以下內容：
(1)錨桿種類（螺紋鋼錨桿、圓鋼錨桿、玻璃鋼錨桿或其它錨桿等）。
(2)錨桿附件（托板、球形墊圈、減摩墊圈和螺母等）的規格和力學效能。
(3)錨桿幾何引數（直徑和長度等）。
(4)錨桿力學引數（屈服載荷、破斷載荷、延伸率及衝擊吸收功等）。
(5)錨桿預緊力或預緊力矩。
(6)錨桿布置（錨桿間距、排距、角度等）。
(7)鑽孔直徑、錨固方式和錨固長度。
(8)錨桿設計錨固力。
(9)錨固劑的型號、數量等。
(10)組合構件（鋼筋托樑、鋼帶、鋼梁等）形式、規格和力學效能。
(11)護網形式、規格和力學效能。
(12)錨索形式和材質。
(13)錨索附件（錨索托板和錨具等）規格和力學效能。
(14)錨索幾何引數（直徑和長度等）。
(15)錨索力學引數（屈服載荷、破斷載荷和延伸率等）。
(16)錨索預緊力。
(17)錨索設計錨固力。
(18)錨索布置（錨索間距、排距、角度等）。
(19)錨索鑽孔直徑、錨固方式和錨固長度。
(20)煤巷錨桿支護布置圖。
(21)支護材料消耗清單。
16、錨桿支護基本引數宜選用下表中的系列。
錨桿支護基本引數
17、鑽孔直徑、樹脂錨固劑直徑、錨桿直徑應合理匹配，鑽孔直徑與樹脂錨固劑直徑之差應為4～8mm，鑽孔直徑和錨桿杆體直徑之差應為6～10mm。
18、煤頂巷道和全煤巷道，頂板應採用高強度螺紋鋼錨桿組合支護，並進行錨索補強。巷幫支護非切割幫應優先採用高強度螺紋鋼錨桿組合支護，靠採煤工作面一側的切割幫宜優先採用非金屬錨桿（玻璃鋼錨桿等）和非金屬護網。
19、對於深部巷道或複雜困難巷道，優先採用強力錨桿與錨索組合支護形式，也可採用全錨索支護形式。根據巷道圍岩條件，優先採用全長預應力錨固方式。
20、煤巷複雜地段應進行聯合支護，聯合支護的範圍應該延伸到正常地段10m以上。
21、煤巷錨桿支護施工工藝設計應包括施工裝置配置、工藝流程、施工質量指標和安全技術措施等。
22、錨桿支護設計可分為採區、採煤工作面或單項工程三種型別，初設須由礦總工程師組織會審，按會審意見修改並會簽、審批後，交付施工單位進行作業規程編制。
23、交岔點、大斷面巷道、特殊地應力區域的錨桿支護巷道必須進行專項設計。
24、初始設計在井下實施後應及時進行礦壓監測。將煤巷受掘進影響結束後的監測結果用於驗證或修正初始設計，修正後的支護設計作為正式設計進行施工作業。煤巷回採影響期間的礦壓監測結果可用於其它類似條件巷道支護設計的驗證與修改。
25、當巷道地質條件發生變化時，礦總工程師要牽頭組織相關部門對原支護設計會審，重新審定設計的可靠性，必要時進行設計修改。
三、煤巷錨桿支護用品
26、錨桿支護用品包括：支護材料、施工機具與裝置、監測儀器。支護用品必須有產品合格證、國家或行業權威質檢單位出具的檢測報告（或鑑定證書）、煤礦安全標誌（礦井備案）。
27、錨桿金屬桿體、螺母應符合mt 146.2－2002的規定，還應符合以下規定：
(1)錨桿杆體的延伸率不得低於20%；錨桿杆體材料要有「衝擊吸收功」試驗報告，試驗值不得小於40焦耳。
(2)強力錨桿杆體的屈服強度不低於500mpa，極限抗拉強度不低於670mpa。
(3)高強度螺紋鋼錨桿杆體的屈服強度不低於335mpa，極限抗拉強度不低於490mpa。
(4)圓鋼錨桿杆體的屈服強度不低於235mpa，極限抗拉強度不低於370mpa。
(5)錨桿杆尾螺紋加工應採用滾壓加工工藝成型，螺紋公稱直徑應大於杆體公稱直徑2mm。
28、樹脂錨固劑應符合mt146.1－2002的有關規定，錨固劑抗壓強度應大於60mpa；要嚴格按設計和規程的要求使用錨固劑，不得使用不合格產品。
29、下列情況必須進行現場的錨固劑粘結強度測試：
(1)巷道頂板出現淋水時。
(2)遭遇地質構造或巷道圍岩發現明顯變化時。
(3)施工中發現錨固劑有異常時。
(4)更換錨固劑廠家或調整錨固劑配方等。
(5)巷道正常掘進施工過程中每隔300m。
進行粘結強度測試時，應分別在巷道頂板和兩幫的設計錨固深度進行三組拉拔試驗，檢查錨固劑的粘結強度是否滿足設計要求，同時要注意觀察拱形托板的變形、破壞情況，並做好相關記錄。
30、錨桿托板除滿足mt146.2－2002的規定，還應符合以下規定：
(1)金屬托板鋼號不小於q235，形狀為拱形，尺寸不小於100100mm，托板厚度不小於10mm，高度不小於36mm，根據需要還應配用調心墊圈，螺母與調心墊圈間應加減摩墊片，減摩墊片材質優先選用1010尼龍。
(2)托板的承載能力應與杆體尾部螺紋承載力相匹配，托板承載力不低於尾部螺紋的極限拉斷力。
31、托樑符合以下規定：
(1)在一般條件下，優先選用鋼筋托樑，鋼筋托樑不能滿足要求時，使用w型鋼帶或w型鋼護板。
(2)鋼筋托樑必須保證焊接質量。
(3)w型鋼帶執行煤炭行業mt/t861-2000《礦用w鋼帶》標準。應根據巷道具體情況選用不同型號和規格的鋼帶，鋼帶材料極限抗拉強度應不低於370mpa。
32、煤巷錨桿支護巷道可選用金屬焊接網、金屬編織網或其它材料網。
33、錨索應符合以下規定：
(1)錨索用鋼絞線應符合gb/t 5224－2003的規定，應優先選用抗拉強度等級不低於1860mpa、延伸率不小於3.5%、直徑不小於17.8mm的鋼絞線；對於深部、高應力、大斷面等複雜困難巷道應優先選擇直徑不小於20mm的強力錨索。
切斷鋼絞線採用無齒鋸或液壓切斷器，鋼絞線長度應符合錨索設計要求，長度允許誤差範圍為士50 mm。
(2)與鋼絞線配套的錨具應符合gb/t 14370－2000的規定，錨具應與所選用的鋼絞線的規格和強度級別相匹配，錨具的承載力應不小於索體的極限拉斷力。
(3) 錨索托板和托樑的承載力與索體強度匹配，托板的承載力應符合mt/t942－2005的要求，不小於錨索設計承載力的1.5倍，托板尺寸不小於300mm×300mm，應優先選用拱形托板，直徑17.8mm及以上錨索，拱形托板厚度不小於12mm，高度不小於60mm；若選用平托板，則厚度應不小於16mm，托板中心孔徑比鋼絞線公稱直徑大2～4mm。
(4)錨索的樹脂錨固長度不小於1200mm。
(5)注漿錨索所用的普通矽酸鹽水泥標號不低於42.5#。
四、錨桿支護施工
34、錨桿支護施工前應做好以下準備工作：
(1)編制掘進作業規程：施工前必須依據巷道支護設計及有關資料編制詳細的掘進作業規程，並按規定程式會簽、審批。
(2)支護材料：根據巷道支護設計要求準備好施工所需的支護材料（包括監測儀器），並做細緻的檢查，杜絕使用不合格或過期產品，確保產品質量。
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