備倉環節主要包括：模板、鋼筋、預埋件施工、倉面封面處理。
一、模板工序
模板工序是砼機構成型及構件位置、尺寸的重要組成部分，所以模板施工首先要滿足以下規定要求：
①保證工程結構和構件各部位形狀、尺寸和相互位置的正確；
②具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的質量和側壓力以及在施工過程中所產生的荷載；
③構造簡單，施工方便，盡量採用大型整體鋼模；
④模板接縫應嚴密，不得露漿。
模板施工的基本程式為：模板施工前準備→模板架立、加固及校正→混凝土澆築→模板拆除。
施工準備：
①模板施工前技術人員應向作業隊操作人員進行交底，內容包括模板種類、立模方式方法、注意事項等；
②安裝前必須由測量隊按設計圖紙（檔案）測量放樣，在倉面放出機構控制點；
③模板施工前應進行驗收和檢查，不合格、損壞、變形的模板不得使用，應及時返廠修復；
④立模前必須將模板與混凝土面搭接處的雜物清理乾淨，打磨平整，並貼雙面膠帶，使模板下口與老混凝土面貼合嚴密，不夾渣、不漏漿；
⑤模板安裝前必須用鏟子、角磨機將模板面上的灰漿處理乾淨（對鋼筋密集部位應將脫模劑提前刷好）
模板架立加固及調校：
①模板採用人工和機械裝置配合，根據**結構控制點，逐塊安裝到位，塊與塊拼縫必須貼雙面膠帶；
②模板安裝到位要及時焊拉條、打支撐加固；
③通過測量放樣結構控制點對模板進行調校，包括木安的平直度、垂直度及位置偏差；
④模板調整、校正完畢後應及時固定到位，對模板加固進行檢查，以防止模板發生位移和偏斜，以保證模板在澆築砼的過程中不產生位移和變形。
現以現場常用的多卡模板為例說明模板的主要安裝程式：
①按照多卡模板圖及鋼筋布置圖預埋定位錐，定位錐的位置由測量控制點確定。具體流程：在模板上放樣→將旋入錨筋、套好塑料套並填滿黃油的定位錐按放樣孔位點貼緊模板面板→通過帶彎鉤的短鋼筋將錨筋尾端焊接在結構筋或架立筋上，使定位錐固定好。
定位錐安裝要求：
a、必須在模板校正調整後才能安裝；
b、安裝好的定位錐必須保持在同一水平線上，每個定位錐的中心偏差必須小於±1mm；
c、錨筋旋入定位錐的深度不小於6.5cm，4.5m公升層多卡模板不小於7cm，定位錐距收倉面的垂直距離不小於30cm；
d、定位錐固定是，只能焊接錨筋尾端7cm範圍。
②多卡模板的安裝：
a、先將老混凝土面（模板底口）拉線取直打磨平整，將模板底口清理乾淨後貼上雙面膠帶；
b、將b7螺栓旋入預埋定位錐內，旋入深度不小於3.5cm，4.5m公升層多卡模板不小於4cm，用吊車將模板吊至要安裝部位，對好位，掛卡在b7螺栓上， 固定好後吊車脫鉤；
c、通過高度調節杆將模板面板上口調平，包括垂直度，保證後續模板安裝時保持水平，然後將面板下口調節至與混凝土收倉面2.5cm左右，用鐵鎚將三角楔鐵打緊，使木板將下口貼緊砼壁面；
d、調節支架螺旋軸杆，使面板上口滿足精度要求，調解時應同時旋動兩個軸杆，以防止面板扭曲變形；
e、用「u」形卡將相鄰模板之間的垂直縫連線，2m公升層每條拼縫上3個「u」形卡，3m公升層每條拼縫上4個「u」形卡，4m公升層每條拼縫上6個「u」形卡。
③多卡模板提公升安裝：
a、吊裝採用吊車或其他輔助裝置進行；
b、用鋼絲繩將模板掛在吊鉤上，並使鋼絲繩處於微受力狀態；
c、卸下「u」形卡；
d、退出三角楔鐵並將其插入到楔孔內，用鐵鎚敲打，使模板下口脫離砼面；
e、緊縮支架螺旋軸杆，使面板後傾脫離砼面；
f、退出b7螺栓，操作人員撤到安全地方；
g、將模板提公升並安裝，安裝方法同②條方法相同。
模板加固要求：
①散裝模板、鍵槽模板可用鋼管，大模板需要槽鋼背架；
②拉條一般情況下採用i級鋼，拉條彼此控制在1:1.5～1:
1.0為宜，大型面板應採用φ16圓鋼，散裝模板可採用φ12圓鋼（牛腿後坡或垂直懸臂結構必須用φ16圓鋼拉條及m16螺桿、雙螺帽、槽鋼瓦斯），拉條必須焊接在預埋鋼筋上，不得焊接在設計受力筋上，一根預埋錨筋一般只能連線一根拉條，拉條焊接長度單面焊為8～10倍拉條直徑，焊接接頭要飽滿符合要求；
③支撐為大體積砼模板，一般採用φ28以上的鋼筋做倉內斜撐，間距為3m，部分加設斜撐腰撐以保證支撐強度。
模板的拆除要求：
①合理安排拆模時間；
②遵循「先裝的後拆，後裝的先拆」原則；
③嚴禁野蠻施工。
二、鋼筋工序
鋼筋是砼構件中的骨架，它的施工質量影響整體構件的受力。
鋼筋的施工程式：鋼筋配料→鋼筋加工→鋼筋運輸→鋼筋安裝→鋼筋的連線加固
1、鋼筋配料：按照設計圖紙檔案、技術、質量規範要求，結合**分塊分層情況，應合理化、最優化的配置鋼筋。
2、鋼筋加工：一般在加工廠內進行，包括鋼筋的調直和清汙除鏽、鋼筋的切斷、鋼筋的彎曲成型。
3、鋼筋的運輸：一般使用平板汽車或自卸車，運輸時按配料單分**、分規格分類上車，按直筋在下，彎折筋在上，粗筋在下，細筋在上的原則裝車，不宜過多，嚴防受壓變形。卸車時分類吊卸，嚴禁自卸方式傾倒鋼筋。
4鋼筋安裝
①、安裝前的準備工作：a、熟悉圖紙，校核鋼筋加工；b、核對鋼筋加工配料單和料片單；c、編制鋼筋安裝順序，主要包括：放樣→樣架→劃線→排筋綁紮→墊撐鐵和預留保護層→檢查校正鋼筋位置、尺寸→鋼筋接頭焊接→預埋件加固；d、做好機具、材料的準備，必須要有吊線垂球、水平尺、鋼捲尺等；e、做好和有關工種、工序之間關係的協調配合，合理化施工程式，以確保質量、速度。
②、鋼筋現場安裝程式：a鋼筋運到現場的交接、清點、校對（包括鋼號、規格、數量、尺寸等）；b、依據倉面測量放樣結構控制點和施工圖中鋼筋的位置放出鋼筋的實際位置和高程，定出縱向和水平鋼筋的位置，在已有鋼筋或模板上劃線；c、按照放樣結果，選擇合適的幾組鋼筋作為樣架鋼筋，先把樣架鋼筋綁紮並校對後加固（樣架筋位置、高程必須考慮鋼筋疊加後的鋼筋外側保護層要求）；d、鋼筋綁紮必須理清綁紮安裝順序和各種型號鋼筋的先後順序；e、鋼筋綁紮完畢之後，必須根據設計**件檢查鋼號、直徑、數量、間距等，保護層的調整，鋼筋的搭接長度與接頭位置要符合規範要求。 5、鋼筋的連線
鋼筋的連線主要包括：焊接、綁紮、機械連線。
①、綁紮連線要求：a、軸心要受拉和小偏心，受拉構件中的鋼筋接頭焊接不採用綁紮連線，必須焊接或機械連線；b、普通砼中直徑大於φ25mm的鋼筋接頭，輕骨料砼直徑φ20mm的ⅰ級鋼筋接頭，以及直徑大於φ25mm的ⅱ、ⅲ級鋼筋接頭，不得採用綁紮連線（不需焊接或機械連線）；c、搭接鋼筋的末端與鋼筋彎曲處的距離不得小於鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位於構件的最大彎矩處；d、受力鋼筋的綁紮接頭位置原則上應相應錯開，當兩鋼筋接頭相距在30倍鋼筋直徑或50cm以內，或兩綁紮接頭的中距在綁紮搭接長度以內時，同視為同一截面內；f、同一截面內的受力鋼筋，其接頭的截面面積佔受力鋼筋總截面的百分率，在構件的受拉區中不超過25%，在受壓區中不超過50%；g、如在施工中分辨不清受拉受壓區，接頭的位置均應按受拉力區規定處理；h、在受拉區域內，ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤，ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤。
②、焊接連線要求：a、鋼筋直徑在φ28mm以下時，宜採用搭接焊，直徑在φ28mm以上時宜用幫焊條焊；b、採用幫條焊時,兩主筋斷面之間的間隙應為2mm-5mm；c、採用搭接焊時，鋼筋的預彎和安裝應保持兩鋼筋的軸線在同一直線上；d、幫條和主筋之間用四點定位焊接固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上；e、幫條的總截面積，當主筋為ⅰ級鋼筋時，不得小於主筋截面面積的1.2倍，當主筋為ⅱ、ⅲ級鋼筋時，不得小於主筋截面面積的1.
5倍；f、幫條應採用與主筋同一鋼號，同一直徑的鋼筋；g、對於ⅰ級鋼筋單面焊接焊縫長度不得小於8d，ⅱ、ⅲ級鋼筋焊縫總長度不得小於10d；h、焊接焊縫高度不得小於被焊鋼筋直徑的0.25倍，且不小於4mm，焊縫寬度不小於被焊鋼筋直徑的0.7倍，且不小於10mm；i、焊接接頭應表面平順，無明顯氣孔、夾渣等缺陷，更不得有裂縫。
③、機械連線
機械連線：冷擠壓套筒、直螺紋套筒。
現場通常採用直螺紋連線，其要求如下：a、鋼筋連線件的砼保護層厚度宜滿足國家現行標準中受力鋼筋保護層最小厚度的要求，且不得小於15mm，連線件之間的橫向淨距不宜小於25mm；b、受力鋼筋機械連線接頭的位置應相互錯開，在任一接頭中心至長度為鋼筋直徑3倍的區域內，接頭的受力鋼筋截面積、受力鋼筋總截面積百分率受拉區不宜超過50%，受拉區的鋼筋受力小的部位，a級接頭不受限制，接頭宜避開有抗震設計要求的框架的樑端和柱端的箍筋加密區；c、鋼筋連線時，鋼筋的規格和連線件（套筒）的規格應一致，並確保絲口乾淨、無損；d、採用預埋件接頭時，連線套筒的位置、規格和數量應符合設計要求，帶連線套筒的鋼筋應牢固，外露端應有保護蓋；f、將套筒旋至一側鋼筋上後將被連線的鋼筋兩端頂緊，旋轉套筒使接頭兩端鋼筋外露完整絲扣小於1扣，此時鋼筋接觸面處於連線件的中間位置，然後用管鉗擰鋼筋使套筒自鎖，以防在澆砼過程中滑落。 三、預埋工序
主要包括：止水、排水槽、接縫灌漿管路、冷卻水管、壩體排水管、預埋鐵件。
1、 止水（漿）片安裝
①、對位：根據倉面測量放樣點採用垂線球和尺量的方法校核是否對中，嚴格保證鼻子部位與伸縮縫位置一致，鼻子居中偏差為±5mm。
②、連線：a、銅止水之間相連宜採用氧氣雙面搭接焊，搭接鼻槽對中，搭接長度不得小於20mm，焊條材料同母材，接頭應光滑、無沙眼、無裂縫、無氣泡、無夾渣、無假渣、不滲水，銅止水片的「+」字「丁」字和「l」型接頭必須採用廠家提供的定型產品；b、塑料止漿片之間連線宜採用熱粘連，搭接長度10-12cm，接頭不得有氣泡、燒焦、夾渣、假焊；c、銅止水片與塑料止漿片連線宜採用「塑料包紫銅」法且應廠內加工成型，採用螺栓栓連線法，長度不得小於35mm。
③、支撐固定：用止水定型模板上的預留凹槽抵住銅止水片鼻子，並用木楔將其楔緊，嚴禁用鐵釘將止水漿片固定在模板上，嚴禁在止水、止漿片上穿孔進行固定，止漿片應採用專用支托卡具支撐牢固，豎向卡具每50cm一道，水平卡具每100cm一道。
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