一、工程概況
1、本標段線路，起點樁號nk0+000，終點樁號nk2+630.809，全長2.63km。
2、nk0+430蓋板涵為鋼筋砼蓋板涵，該蓋板涵規格為：2×2m,涵身長度30.47m，進出水口錐坡式m7.
5漿砌片石洞口鋪砌，洞口鋪砌與涵身之間部分一字牆是用c20砼現澆而成。進出水口八字牆為m7.5漿砌片石護坡。
3、該蓋板涵涵頂中心填土高度為1.01m,主要工程量為：c30蓋板砼184.
4m3,c25洞身砼131.02 m3,c20一字牆砼41.44 m3,m7.
5漿砌片石28.86 m3,ⅰ級鋼筋1423kg,ⅱ級鋼筋4810 kg。
二、施工組織
1、施工放樣：採用歐波fts532n全站儀通過座標定位定出nk0+430
蓋板涵的軸線、進出口位置，詳見施工測量放樣報驗單。
2、人員配置情況見附表《人員配備情況一覽表》
3、工程材料準備情況見附表《工程材料情況一覽表》
4、機械裝置情況見附表《機械裝置情況一覽表》
三、主要施工方案方法及技術措施
㈠施工方案
臨時圍堰和臨時排水
nk0+430蓋板涵位置為風斗湖村的主排水通道，在雨季其上游來水量較大，在蓋板涵基坑開挖前，必須做好臨時排水溝工作，將原排水通道的水流繞道至路基上，其方法為在基坑開挖上開口邊線5m外徵地紅線範圍內挖一條1×1m的臨時排水溝，並在nk0+430蓋板涵基坑上下游填築一條7公尺寬長15公尺的施工便道，施工便道處安裝20公尺φ600的圓管涵；便於nk0+000～400段的路基施工，詳見nk0+430蓋板涵基坑開挖施工平面布置圖，其工程量由業主、監理、施工三方現場核實。
蓋板涵基礎開挖
蓋板涵基礎：採用挖掘機開挖，兩邊坡按1：1放坡，基礎開挖底寬為蓋板涵基礎底寬兩邊各加0.
5公尺施工作業面，底寬為3.7公尺，上口開挖邊線寬根據現場地形計算放坡。基礎開挖到離基層約5～10厘公尺時，則採用人工修整。
確保不擾動基底地質層，人工修整完後，對基底軸線、高程、平面尺寸進行自檢，然後報駐地監理工程師驗收，並對基底進行地基承載力試驗，根據蓋板涵施工圖要求該蓋板涵地基承載力大於200kpa，否則應報請監理工程師決定蓋板涵基底是否換填砂礫或採用其它加固措施，超出設計圖範圍的施工應及時辦理現場簽證，並附施工現場**。鋼筋由加工廠製作，運到施工現場進行綁紮施工。蓋板涵基礎為了搶工期決定用湖北建寧的商品砼，其餘部分為施工現場拌合砼，蓋板採用施工現場現澆。
2 基礎施工
1、施工測量
基底驗槽合格後，測量工程師用全站儀放樣出蓋板涵中心軸線、邊線，並安裝基礎模板。
2、立模
基礎模板採用木膠板，一次成形，每節立模長度為3公尺，基礎模板寬2.7公尺，高1公尺。為了防止模板砼內應力的影響而變形，保證蓋板涵基礎線形與美觀，在模板縱向每50厘公尺加豎向肋骨一根，橫向因為高度只有一公尺，所以就在上中下各加一條橫向肋骨。
兩側模板採用對拉螺栓對拉，並用頂托支撐。模板內塗刷脫模劑並安裝嚴密。
3、沉降縫
蓋板涵每6公尺設定沉降縫一道，按設計位置進行設定，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設計及規範要求。
4、混凝土澆注
蓋板涵基礎採用c25砼現澆而成，蓋板涵涵身鋼筋要預埋進蓋板涵基礎頂面以下50厘公尺，基礎砼採用湖北建寧的商品砼。當砼運到施工現場時，檢查其塌落度、均勻性等指標，合格後方可使用，砼振搗採用插入式振搗器，砼振搗應使砼充分密實。密實標準是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿現象為止。
當砼基礎表面硬化以後，要對位於牆身部分進行鑿毛，以使牆身與基礎牢固結合。
㈢牆身施工
蓋板涵涵身c25砼在施工前，應準確計算砼的具體數量。該蓋板涵涵身採用分段一次澆注成形的施工方法。蓋板涵涵身模板安裝施工時，涵身模板沉降縫按設計位置進行設定，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設計及施工技術規範要求。
涵身模板採用木膠板加條木骨肋。肋木採用10×10厘公尺方木作豎向肋木，間距50厘公尺。在模板施工前，模板內塗刷脫模劑並安裝嚴密。
模板拼裝完成後，在模板外設立支撐固定，並在側模上每70厘公尺設定一道拉桿固定。砼澆注前，對模板進行檢查，模板內如有雜物應清除乾淨，積水排除乾淨。模板如有縫隙，應用橡膠封條填塞嚴密，再用膩子灰修補刮平。
自檢合格後報監理工程師檢驗簽證，驗收合格後方可澆注砼。涵身砼施工時，砼按一定厚度、順序和方向分層澆築。砼澆注應連續進行，如因故必須中斷時，其間隔時間應不大於前層砼的初凝時間或重塑時間，並且不能形成明顯的施工冷縫。
砼澆注完成後，用毛毯及時進行覆蓋養生。
㈣蓋板施工
1、蓋板施工所用鋼筋必須符合國家標準，並附有鋼筋品質試驗報告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規格分批存放，鋼筋存放時須設標識牌，標明材料**，是否自檢（包括見證取樣），自檢時間，擬使用部位以及材料產地、規格、數量。鋼筋進場時，專案部試驗人員和現場監理共同對鋼筋按規範要求和頻率抽取鋼筋樣品進行力學試驗，並同時應進行見證試驗。
鋼筋試樣的力學效能達到規範要求時方可使用；否則應清除出場，嚴禁使用。鋼筋加工在加工平台上進行。加工成型的鋼筋按有關規定要求擺放保護。
並蓋上塑料雨布，避免雨淋鏽蝕。
2、蓋板涵蓋板採用鋼管滿堂腳手架現澆施工。鋼管腳手架縱橫向間距0.8公尺，間隔一定距離設定剪刀撐。
蓋板底模採用1.2厘公尺後竹膠板，模板之間用膠帶將縫隙封死，避免漏漿現象發生。
3、現澆蓋板砼初凝後，用毛毯覆蓋養生，砼表面經常保持濕潤，養生時間不少於7天。
㈤一字牆施工同涵身砼施工
㈥m7.5漿砌片石施工
漿砌片石採用優質石料，片石表面無明顯風化，砌築時砂漿應飽滿，不能有幹砌和空碼現象發生，漿砌片石八字護坡線形應直順，勾縫密實，砌築時片石大面朝上。
㈦臺揹回填
等蓋板涵砼強度達到70%時，就可以進行蓋板臺揹回填，具體施工步驟為：先抽乾基坑內積水，清除基坑開挖時留下的淤泥及雜物，在路基結合處挖好縱向台階，選用透水性材料或粘土進行回填，每層壓實厚度不超過15厘公尺，控制方法為：在涵身砼部位用紅油漆做上記號，劃分具體層數，每層壓實度要求達到96%，臺揹回填每層請監理現場檢測其壓實度，壓實機具選擇21t重型壓路機壓實，對於邊角地段則用小型大夯機壓實，不留死角，確保蓋板涵臺揹回填兩頭不出現跳車現象。
㈧施工安全
用圍擋將nk0+430蓋板涵施工場地全部封閉，在通行道路處設立施工標識牌和警示牌，提醒過往司機及行人注意施工安全，進入施工現場的施工人員一律戴安全帽，蓋板涵施工前由工區技術負責人對作業班組及施工人員進行安全技術交底，配備專職安全員負責nk0+430蓋板涵的施工安全，積極配合業主、監理、專案部對nk0+430蓋板涵的施工安全隨時進行檢查；在nk0+430蓋板涵施工中要保證施工用電安全，配備專業電工負責蓋板涵的用電安全，對安全事故要自查自檢，對基坑開挖邊坡要經常觀察，及早發現問題，發現安全問題要及時處理，處理不了的要逐級上報，杜絕安全事故在nk0+430蓋板涵施工中發生！
蓋板涵施工方案
一 工程概況 本合同段位於長治環城高速公路東段，起訖樁號 hk16 800 hk23 794.087，線路全長6994.087m。環城高速公路東段設計為雙向四車道高速公路建設標準，設計時速100km h，整體式路基寬度26m。分離式路基寬度13m。本合同段蓋板涵共4道，涵洞出入口均為八字牆結構。鋼筋...
蓋板涵施工方案
蓋板涵 蓋板型通道施工技術方案 1.編制依據和原則 1.1編制依據 益陽市新屋衝至新鳳村公路專案tj3合同段兩階段施工圖設計 益陽市新屋衝至新鳳村公路專案tj3合同招標檔案 益陽市新屋衝至新鳳村公路專案tj3合同招標檔案補遺書 交通部頒發 公路橋涵施工技術規範 jtg041 tf50 2011 交通...
蓋板涵施工方案
本專項方案在符合我國國家相關法律 法規 條例 樂山市相關規定的基礎上，主要以下列檔案和資料為依據進行編制 1 四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計院編制的峨眉至夾江聯網暢通工程 走馬里至棉竹段 公路工程兩階段施工設計圖及相關檔案 2 國家現行技術規範及設計技術標準 公路工程技術標準 jtg b01 20...