1、防護員必須由責任心強、視聽能力良好，並熟悉管內地形和列車運**況，熟知防護知識，經段培訓考試合格且有兩年以上工齡的鐵路職工擔任。
2、未設好防護，禁止開工。線路狀態未恢復到准許放行列車的條件，禁止撤除防護。施工防護訊號的設定與撤除，由施工領導人決定。
3、防護員標準化作業：⑴防護員必須按規定身著防護服裝，帶齊防護訊號備品，堅守崗位、精神集中、注意瞭望，持證按章防護。如因事暫時離開崗位時，應有防護合格人員代替。
⑵駐站聯絡員和工地防護員每天上班前必須與車站運轉室校對鐘錶，並帶齊良好的通訊器材和訊號備品。⑶駐站聯絡員必須在與車站值班員核對確認封鎖命令的令號、區間、里程、起止時間及辦理有關承認手續後，方可向施工負責人發出准許施工或輕型車輛上道的通知。⑷駐站聯絡員必須隨時詢問車站值班員，勤看控制台的訊號顯示，切實掌握列車運**況，及時準確地把列車車次及開車時分通知工地防護員，工地防護員要隨時將人員、機械上道時分通知駐站聯絡員。
通話內容雙方均須及時登記在施工防護記錄簿內。⑸防護員必須嚴格執行複誦、定時通話（每3～5分鐘一次）和通話三確認制度（確認對方姓名、確認對方聽清、確認機具上道、下道完畢等）。⑹工地防護員必須及時準確地傳達施工負責人的指示命令和駐站聯絡員的通知。
如遇**發生故障，工地防護員必須立即通知施工負責人將機具撤除線路，在上述工作未完成前，不得撤除停車訊號防護。⑺防護員必須在施工前或機具下道後的時間內，經施工負責人同意才能轉移和拆除**。
4、慢行施工防護是指不影響列車通過，而影響列車執行速度的防護，又叫減速訊號防護。
5、聽覺訊號的音響顯示時間：長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s，重複鳴示時須間隔5s以上。
6、防護員應配備的訊號備品有：作業標、停車訊號牌、減速訊號牌、減速地點標、雙面訊號燈、火炬、喇叭、響墩、紅色訊號旗、黃色訊號旗、短路銅線（自動閉塞區間）、無線對講機等。
7、在站內線路上施工，將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置，並加鎖或釘固，可不設定移動停車訊號牌；如不能加鎖或釘固道岔時，在施工地點兩端各50m處線路中心，設定移動停車訊號牌防護。如施工地點距離道岔少於50m時，將該道岔扳向不能通往施工地點的位置，並加鎖或釘固；如不能加鎖或釘固時，在警衝標相對處線路中心，設定移動停車訊號牌防護。
8、在站內道岔上施工，一端距離施工地點50m，另一端兩條線路距離施工地點50m，分別**路中心，設定移動停車訊號牌防護；如一端距離外方道岔少於50m時，將道岔扳向不能通往施工地點的位置，並加鎖或釘固。
9、響墩放置位置如恰在鋼軌接頭、道岔、道口、無碴橋上或隧道內時，應將響墩放置位置向外方延伸。
10、線路大中修，在封鎖施工前的慢行時間內，允許每隔6根軌枕（板結地段4根）挖開1根軌枕底的道碴至計畫深度，但必須保持兩側軌枕底下的道碴不鬆動。
11、施工登、銷記規定
施工隊負責人或執施工負責人書面委託的駐站聯絡員在施工開始前40分鐘，按規定在車站《行車裝置施工登記簿》[運統-46（施工）] 內登、銷記，內容應包括施工作業時間、地點、影響（或）適用的範圍、列車執行條件。其登、銷記格式如下（僅以大修清篩換碴施工為例，換軌、換岔及橋路大修比照執行）：
⑴登記：
①（7：00駐站防護）申請限速25km/h（應提前40分鐘申請，行調給令後才能翻牌設25km/h慢行牌）格式：
根據局×月份施工方案，工務大修段××分段在××—××站間上行線k×××＋×××—k×××＋×××公尺處進行破底清篩換碴施工準備，請求該處慢行限速25km/h，到另有通知時止。
施工負責人（指定人員）簽名：×××，×××（下略）
裝置單位檢查人（指定人員）簽名：×××，×××（下略）
車站值班員簽名：×××（下略）
②（14：20）申請封鎖並加開路用列車（應提前40分鐘申請。之前只能通過駐台排程和行調了解封鎖相關情況）格式：
根據局×月份施工方案，工務大修段××分段在××—××站間上行線k×××＋×××—k×××＋×××公尺處破底清篩換碴施工，請求封鎖××—××站間上行線，封鎖時由××站加開路用車進入××—××站間上行線配合施工，完後返回（或到達）××站。
（當日行調下令實際封鎖時間為15：31—18：31）
⑵銷記：
①申請封鎖開通（封鎖過程中隨時向工地了解施工進展情況，封鎖結束前30分鐘向施工負責人了解能否正點開通，施工負責人會同裝置管理單位人員共同檢查確認，得到施工負責人明確的命令後，提前20分鐘銷記並通過車站值班員向行調申請開通區間）格式：
工務大修段××分段在××—××站間上行線k×××＋×××—k×××＋×××公尺處破底清篩換碴施工完畢，經檢查線路達到放行列車條件，路用車×××××次已全列返回（或到達）××站，請求開通××—××站間上行線，開通後首次卸碴，其後各次列車執行至××—××站間上行線k×××＋×××—k×××＋×××公尺處限速25km/h，到另有通知時止。
②當日大修整道作業完畢，申請限速35km/h（卸完碴後，經過整道、檢查、處理，確認達到提速條件得到施工負責人命令後通過車站值班員向行調申請提速）格式：
工務大修段××分段在××—××站間上行線k×××＋×××—k×××＋×××公尺處整道作業完畢，線路達到提速條件，請求各次列車執行至××—××站間上行線k×××＋×××—k×××＋×××公尺處限速35km/h。
12、防護員要搞好本職工作，就應當：⑴認真學習防護知識；⑵明確防護工作的重要性；⑶掌握防護原則與防護員標準化作業；⑷熟知防護訊號顯示方法；⑸熟知施工作業防護；⑹熟知在施工地段放行列車的條件；⑺熟知小型養路機械作業、輕型車輛和小車作業的防護辦法；⑻知曉故障處所的防護辦法；⑼駐站聯絡員還應熟知登銷記制度。
13、現場防護聽、視覺訊號顯示
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