目錄一、適用範圍 1
二、編制依據及原則 1
2.1、編制依據 1
2.2、編制原則 1
三、工程概況 1
3.1、地形地貌 1
3.2、工程地質、水文地質條件 1
3.3、橋型結構 2
四、工期安排及資源配置 2
五、施工方法及工藝要求 3
5.1、平整場地 4
5.2、樁位放樣 4
5.3、埋設鋼護筒 5
5.4、泥漿製備 5
5.5、安裝鑽機 6
5.6、鑽進 7
5.7、檢孔 7
5.8、清孔 7
5.9、鋼筋籠製作、安裝 8
5.10、安放導管 9
5.11、二次清孔 10
5.12、砼灌注 10
5.13、成品保護 11
5.14、控制要點 11
5.15、施工過程中可能出現的情況的處理措施 11
六、質量保證措施 14
6.1、質量目標 14
6.2、保證措施 14
七、安全保證措施 16
7.1、安全管理組織機構 16
7.2、安全保證體系 16
八、冬季、雨季施工措施 17
8.1、冬季施工內容及質量安全保證措施 17
8.2、雨季施工內容及質量安全保證措施 21
附施工計畫橫道圖
衝擊鑽成孔灌注樁工程施工方案
一、適用範圍
本施工方案適用於***高速公路衝擊鑽成孔灌注樁施工。
二、編制依據及原則
2.1、編制依據
《公路橋涵設計通用規範》jtg d60-2004；
《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f50-2011）；
《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004；
《公路工程施工安全技術規程》jtj 076-95；
《****施工圖設計》；
《****實施性施工組織設計設計》。
2.2、編制原則
2.2.1、響應和遵守招標檔案中的安全、質量、工期、環保、文明施工等的規定及公路建設工程施工合同條件、合同協議條款及補充協議內容；
2.2.2、堅持專業化作業與綜合管理相結合。充分發揮專業人員和專用裝置的優勢，綜合管理，合理調配，採用先進的施工技術，科學安排各項施工程式
2.2.3、安全無事故，確保質量第一，保證施工人員人身健康安全；
2.2.4、文明施工，重視環保，珍惜土地，合理利用，嚴格執行環境管理體系和職業健康安全管理體系。
三、工程概況
3.1、地形地貌
本專案全線均位於***境內，自縣域中西部往西南方向斜傳至皖贛交界鷹山尖附近。專案沿線地形總的趨勢是南高北低，北部為丘陵平原區，香隅附近地勢平坦，其標高10～40m左右，黃栗樹至省界一帶為崗地山坳和低山丘陵區，地勢起伏較大，標高在40～300m之間。按地貌成因和形態分類，公路沿線可劃分為衝擊（堆積）平原，剝蝕平原、侵蝕低山三個基本型別。
3.2、工程地質、水文地質條件
區域內總體工程地質條件一般，地質發展歷史悠久，地質構造複雜，褶皺構造和斷裂構造發育。選線區域內斷裂構造發育，斷裂形式多樣，特徵各異。
橋位區第四系覆蓋層厚度較大，主要為第四系全新統沖積（q4al）成因卵石、碎石、更新統沖積（qpal）成因角礫、粉質黏土，下伏基岩為上統侖山組（∈3l）頁岩、白雲質灰岩，寒武系下統黃柏嶺組（∈1h）泥灰巖、白雲質灰岩。大橋橋位地下水主要為孔隙水及基岩中的裂隙水、岩溶水；
3.3、橋型結構
本標段4座大橋，跨越河流或水庫洩洪道，大橋上部均採用30公尺先簡支後連續預應力砼組合箱梁；中橋共有1座，其16公尺跨徑上部結構為裝配式預應力混凝土簡支t梁。下部結構橋台後港河大橋及上橋水庫中橋均採用肋臺，***大橋採用u臺，***均採用柱臺、肋臺；橋墩均採用柱式墩，橋台採用明挖擴大基礎，***大橋橋台與其餘橋墩採用嵌巖樁基礎或摩擦樁基礎。
四、工期安排及資源配置
具體施工計畫橫道圖附圖
表一主要機械裝置配置及總體進度計畫
表二主要人員配置
表三具體機械裝置表
5、施工方法及工藝要求
圖一鑽孔灌注樁施工工序流程圖
5.1、平整場地
開鑽前場地應完成三通一平，即路通、水通、電通、場地平整。場地平整採用裝載機平整，人工配合，平整後用裝載機輪胎進行碾壓。地基不好處進行作業面換填處理，壓路機碾壓，以滿足鑽孔裝置的穩定性要求。
5.2、樁位放樣
複核全橋的樁位座標，確認設計圖紙提供的樁位資料，由專職測量人員採用全站儀對樁位進行實地放樣（座標法）。
5.3、埋設鋼護筒
護筒採用10mm厚的鋼板捲製而成，其內徑應大於樁徑至少200mm，每節長度為300cm-600cm，埋設護筒時，由人工按護筒直徑一次挖成。埋設護筒要四周對稱，回填並夯實。埋設好的護筒要滿足如下要求：
5.3.1護筒頂要高出施工水位或地下水位1.0-2.0m，並高出施工地面0.3m。其高度尚應滿足孔內泥漿面高度要求。
5.3.2埋設護筒允許偏差如下表：
表四5.3.3護筒埋置深度為：
黏性土、粉土不小於1m，砂類土不小於2m，當表層土鬆軟時，宜將護筒埋置在堅硬密實土層中至少0.5m。水中築島宜埋入河床面以下1m左右。
護筒四周填粘土分層夯實，確保牢固、緊密、不滲漏。
5.4、泥漿製備
機械開挖泥漿池，用檢驗合格的粘土製備泥漿。合理規劃泥漿池的深度、尺寸及設定位置，以滿足環境保護和文明施工的要求。
泥漿製備採用優質膨潤土，用量為水的8%，即8kg的膨潤土可摻100l的水，其數量可按以下公式和原則計算。在配置中可加na2c03，加入量為0.1%～0.
4%，淨漿效能指標如下表。
計算公式
m =vρ1 =（ρ2-ρ3）/（ρ1-ρ2）-ρ1
式中：m──每立方公尺泥漿所需原料的質量(t)；
v──每立方公尺泥漿所需原料的體積(m3)；
ρ1──原料的密度(t/m3)；
ρ2──要求的泥漿密度(t/m3)；
ρ2 = vρ1+(1v )ρ3；
ρ3──水的密度，取ρ3 =lt/m3。
過程演算
ρ1取2.3 t/m3
ρ2=2.3v+（1-v）1=1.3v+1
將ρ2代入公式化簡得2.3v+v-2.3=0
解得v1=o.8 v2=-1.2(不符合) 所以m=0.8×2.3=1.84t
為保護施工範圍內的環境衛生，鑽孔樁廢棄的泥漿在施工完成後，用罐車將泥漿池中的泥漿清運到指定的排放地點。
在鑽孔樁施工過程中，對沉澱池中沉渣及澆築混凝土時溢位的廢棄泥漿隨時清理，嚴防泥漿溢流，並用汽車棄運至指定地點傾洩，禁止就地棄渣，汙染周圍環境。泥漿中摻加劑的用量，應先試配，檢驗配合液的各項效能指標是否符合
表五中要求表五泥漿效能指標
各種摻加劑宜先製成小劑量溶劑，按迴圈週期加入，並經常測定泥漿指標，防止摻加劑過量，攪拌好的新鮮泥漿其效能必須適合於地基條件和施工條件。
採用泥漿分離器分離從樁內迴圈出來的泥漿，並通過調整膨潤土、分散劑的摻量，迴圈利用泥漿。
泥漿必須充分拌勻備用，在開鑽前，應充分備足製漿用粘土。
5.5、安裝鑽機
圖二鑽孔樁作業示意圖
鑽機採用拖拉法就位，在鋪墊枕木上安放鋼軌作滑道。鑽機就位後，調平、對中，確保鑽機機身水平、鑽桿（鋼絲繩）垂直，鑽桿位置偏差不得大於1cm。
衝擊鑽施工方案
橋梁樁基礎施工方案衝擊 鑽孔山西運城路橋有限責任公司 霍永高速公路路基十八專案部 2011年4月1日 霍永高速公路路基十八專案部 衝擊鑽安全施工方案 一 編制依據 1 建設工程安全生產管理條例 人民交通出版社，2004.02 2 交通建設工程安全監理 人民交通出版社，2007.05 3 交通建設安全...
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衝擊鑽樁基施工方案
施工技術方案 我專案部對橋梁樁基採用衝擊鑽成孔的施工方案，具體施工方法及施工工藝如下 一 施工工藝 1 施工準備 鑽孔場地應清除雜物 換除軟土 平整壓實。場地位於淺水 陡坡 淤泥中時，可採用築島 用枕木或型鋼等搭設工作平台 工作平台必須牢固，能承受施工作業時所有靜 活荷載，同時還應考慮施工裝置能安全...