版本：v2.0
1. 目的
作為物流的始點，包裝在物流中有重要的作用，同時對物流各環節有極大的影響。對於複雜的汽車零部件物流，由於汽車零部件種類繁多、規格各異，生產裝配工藝複雜，物流環節複雜等因素的影響，汽車零部件包裝種類繁多，規格不一。如不對其加以規範，將極大影響物流作業效率。
出於以上原因制定本包裝規範，以滿足精益生產、精益物流的需要。
2. 適用範圍
所有集瑞聯合重工**商所供的生產用汽車零部件。
3.包裝概述
3.1包裝定義
國家標準《包裝通用術語》中將包裝定義為：
1. 包裝為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定的技術方法而採用的容器、材料及輔助物等的總稱。
2. 指為了達到上述目的而採用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。
3.2包裝的定位
包裝是生產的終點，物流的始點。作為物流的始點，包裝完成後便具有物流的能力，在整個物流過程中包裝便可以發揮對產品的保護作用。
如果包裝是從生產的終點要求出發，就難以滿足流通需要。包裝與物流的關係比與生產的關係要密切的多，作為物流始點的意義比作為生產終點的意義要大的多，因此包裝屬物流系統。
3.3包裝在物流中的功能
3.3.1.保護商品：保護商品不受外界影響和損傷是包裝的首要功能，主要體現在以下幾個方面：
(1).防止商品破損變形
(2).防止商品發生化學變化(如生鏽、老化、發霉等)
3.3.2.方便流通：
(1).方便儲存：在包裝的規格、質量、形態上適合倉儲作業，便於識別、訪問、盤點、驗收及分類等作業；
(2).方便裝卸搬運:適宜的包裝便於裝卸搬運，便於使用裝卸搬運機械提高效率，標準的包裝為集合包裝提供了條件，並且能夠極大提高裝載能力；
(3).方便運輸：包裝的形狀、規格、質量與物品運輸關係密切，尺寸與運輸車輛、船、飛機等運輸工具的容積相吻合，提高裝載能力及運輸效率。
4.包裝原則
原則：安全、質量、成本、人機工程、環保
5. 包裝分類
5.1常用包裝分類方式
包裝分類方式分類較多，按包裝在流通中的作用可分為工業包裝和商業包裝，按包裝層次不同可分為個包裝、中包裝、外包裝，按包裝使用次數可分為一次用包裝、多次用包裝和周轉用包裝，按包裝適用性分類可分為專用包裝和通用包裝，等等。
5.2 集瑞聯合重工汽車零部件包裝分類
結合常用包裝分類方式及汽車零部件包裝的特點，現將集瑞聯合重工汽車零部件包裝做如下分類：
標準周轉包裝做如下細分：
專用周轉包裝器具分類：
專用周轉包裝器具指專用於某一類或某幾類零部件的周轉包裝器具。根據上線方式上的用途作如下分類：
工位器具分類：
這裡的工位器具泛指不參與主機廠外的物流周轉環節，僅用於主機廠內部使用的線旁料架、倉庫貨架、物流周轉輔助器具等。
一次性包裝：
6.標準周轉包裝規範
標準周轉包裝包含：標準塑料周轉箱、鈣塑周轉箱、標準托盤、通用鐵箱。
6.1 標準塑料周轉箱
6.1.1 概述
(1)、塑料周轉箱廣泛用於機械、汽車、家電、輕工、電子等行業，能耐酸耐鹼、耐油汙，無毒無味，清潔方便，零件周轉便捷，堆放整齊，便於管理。其合理的設計，優良的品質，適用於工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工等各環節。
(2)、塑料周轉箱以物流容器的標準化、單元化、專業化為基礎，以節省成本、提高效率為目標，在企業內部物流中起到舉足輕重的作用。
(3)、塑料周轉箱所有尺寸規格是經過嚴格的數學計算所得，與標準物流器具配合使用，可整齊精確地堆垛，是完成物流容器標準化、專業化的基本單元。
(4)、塑料周轉箱根據需求可配蓋使用。
6.1.2 要求
材質要求：工程塑料、pp(聚丙烯)、抗衝擊pp；
承載要求：單箱最大承重35kg，堆碼最大承載210kg；
結構要求：外觀要求平滑，側面應帶有看板夾便於存放標識，底部必須為防滑平底；
顏色要求：**商投入的塑料周轉箱使用淺藍色，集瑞聯合重工投入的塑料周轉箱使用灰色，物流服務商投入的塑料周轉箱使用深藍色。
6.1.3 塑料周轉箱適用條件
(1)根據零部件的外形尺寸、重量、運輸保護等條件選用塑料周轉箱包裝。
(2)外形簡單，尺寸較小，或形狀為長條形，重量輕，沒有特殊運輸保護要求的零部件；
(3)長度較長，但重量輕，形狀簡單；
(4)部分零件形狀簡單，體積不大，但重量較重，也可以採用塑料周轉箱包裝；
(5)部分需要線旁再包裝的零件可採用塑料周轉箱包裝。
6.1.4 塑料周轉箱使用規範
(1) 塑料周轉箱單包裝重量≤15kg；
(2) 在使用過程中，**商要及時**空箱並定期清洗：
**商每隔2個月清洗一次**件的標準箱。
**商每隔1個月清洗一次車身件的標準箱。
(3) 塑料標準箱需根據零部件保護需要配置適當的緩衝材料，以保護零部件。
6.1.5 規格
6.1.6 襯墊材料
塑料周轉箱常用的襯格材料有鈣塑板、不同硬度的發泡膠、吸塑材料、pe紙薄膜等。
選用襯格材料必須符合以下原則：
(1)在保證耐用性的情況下，所選用的襯墊、襯格材料的耐磨性要好，它的硬度必須低於保護零件的硬度。
(2)對零件能起到良好的保護及良好的分隔作用。
(3)符合環保要求。
(4)盡可能採用可重複使用的材料，減少一次性使用的材料。
(5)易於採購，**低。
6.2 標準托盤
6.2.1 概述
托盤是現代物流的重要集合包裝工具，將包裝件或物品堆碼在托盤上，通過困扎、裹包等方法加以固定，形成乙個搬運單元或銷售單元，以便機械搬運。托盤已廣泛應用於現代物流，對提高物流效率有重要的意義。
6.2.2 托盤分類
按使用材料可分為木製托盤、塑料托盤、金屬托盤和瓦楞紙托盤；
按用途分類可分為可復用托盤和一次性托盤。
集瑞聯合重工要求**商盡量選用可復用托盤，材質上選用塑料托盤、金屬托盤。
6.2.3 使用規格
木製托盤規格較多，在頻繁複雜的汽車零部件物流中存在易損壞、不防水、難以清洗等弊端，故不建議採用。木製托盤要求使用1200mm*1000mm*150mm規格。
瓦楞紙托盤不建議使用，將被視為一次性托盤處理。**商如使用，務必選用符合作業要求、質量優的瓦楞紙托盤。
金屬托盤用於零件形狀簡單、重量很大的零部件，結合襯墊及其他輔材一起使用，承載強度高，可用於傳動軸、板簧等的包裝，以彌補其他托盤承載能力不足的缺陷。建議使用規格1200mm*1000mm*150mm、1500mm*1200*150mm、2000mm*1200*150mm規格。
塑料托盤有良好的效能：承載大、防水、易清洗、使用壽命長等。要求使用以下規格塑料托盤:
表：塑料托盤規格
**商投入的塑料、金屬托盤為淺藍色，集瑞聯合重工投入的塑料、金屬托盤為灰色，物流服務商投入的使用的塑料、金屬托盤為深藍色。
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