二、主要檢驗專案
試樁完成後要對單樁承載力和樁身完整性進行檢驗（不少於15d）。
1、低應變檢測：檢測管樁樁身完整性。
其原理是：通過在樁頂製造乙個向下傳播的應力波，應力波遇到樁阻抗(ρca)發生變化的介面便會發生反射與透射。當樁身某處阻抗變大(擴頸等)，便會產生與入射波反相的反射；當樁身某處阻抗變小(縮頸、離析、裂縫等)，便會產生與入射波同相的反射。
比較反射波與入射波的相位、幅度大小，便可大致判斷樁身的完整性程度。由於此法產生的加速度在幾g左右，應變在10με左右，不可能調動土的阻力，因此不能檢測土的承載力。
2、單樁承載力檢測：檢測管樁承載力
在管樁頂施加了豎向荷載後，樁土間產生相對位移，樁身表面則出現向上的側阻力；樁身上部產生壓應力和壓縮變形。隨著樁頂荷載的增加，樁土間的位移進一步加大，樁身的應力進一步往下發展，樁下部的側阻力也逐漸發揮出來；當樁頂荷載足夠大時，側阻力達到最大值，樁端土產生壓縮變形和土反力。繼續增加荷載，直到樁頂沉降大於期望值或樁端土出現了刺入破壞為止。
此時樁頂荷載就是其極限承載力。在試驗的過程中，若樁身有質量缺陷可能會出現先期破壞(樁身發生破壞先於土承載力)，這樣也就一併對樁身質量作了檢驗。
單樁豎向抗壓靜載試驗一般採用油壓千斤頂載入，千斤頂的載入反力裝置可根據現場實際條件採用如下方法：
錨樁橫樑反力裝置：由4根錨樁、主梁、次梁、油壓千斤頂以及測量儀表等組成。錨樁、反力梁裝置能提供的反力應不小於預估最大試驗荷載的1.2～1.5倍。
壓重平台反力裝置：由支墩、鋼橫樑、鋼錠、油壓千斤頂及測量儀表等組成。壓重量不得少於預估試樁破壞荷載的1．2倍；壓重應在試驗開始前一次加上，並均勻穩固地放置於平台上。
通過靜載試驗獲得樁的承載力，可分為按強度控制和按沉降控制兩大類：①樁側、樁底的土承載力均發生破壞，荷載～沉降曲線表現為陡降型，此種情況按強度控制，取荷載～沉降曲線出現陡降段的前一級荷載作為樁的極限承載力。②土的承載力沒有發生破壞，隨著荷載的增加，雖然沉降量也進一步增大，但樁端土的承載力也進一步增大，荷載～沉降曲線表現為緩變型，此種情況按沉降控制，可依據設計要求或規範要求取某一沉降所對應的荷載作為樁的承載力。
檢測原理：採用壓重平台反力裝置：壓重量不得少於預估最大試驗荷載的1.2倍，壓重應在試驗開始前一次加上，並均勻穩固放置於平台上。試驗裝置示意圖見下圖1。
圖1 試驗裝置示意圖
本次試驗依照廣東省標準《建築地基基礎檢測規範》（dbj15-60-2008）中的有關「單樁豎向抗壓靜載試驗」的規定進行。試驗要點如下：
1）最大試驗荷載取設計承載力特徵值的2倍。載入應分級進行，採用逐級等量載入；分級荷載宜最大載入量或預估極限承載力的1/10，其中第一級荷載和第二級荷載可取分級荷載的2 倍，以後每級荷載取為分級荷載。
2）每級載入後，第5、15、30、min時各測讀一次，以後每隔15min讀一次。
3）受檢樁沉降相對收斂標準：載入時每級荷載維持時間不應少於一小時，最後15min時間間隔的樁頂沉降增量小於相鄰15min時間間隔的樁頂沉降增量。
4）當樁頂沉降速率達到相對收斂標準時，再施加下一級荷載。
5）解除安裝應分級進行，逐級等量解除安裝，每級解除安裝量取分級荷載的2倍，其中第一級可視情況取分級荷載的2～3倍。解除安裝時，每級荷載維持15min，按第5、15min測讀樁頂沉降量。解除安裝至零後，應測讀樁頂沉殘餘沉降量，維持時間為2h，測讀時間為第5、15、30min，以後每隔30min測讀一次。
6）出現下列現象之一時，可終止載入試驗：
（1）某級荷載作用下，樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的5倍（陡降型），且累計總沉降量s>40mm；
（2）某級荷載作用下，樁頂沉降大於前一級荷載作用下沉量的2倍，且經24h尚未達到相對穩定標準。
（3）當達不到極限荷載，已達到最大試驗荷載，樁頂沉降速率達到相對穩定（收斂）標準。
（4）當荷載-沉降曲線呈緩變型時，可載入至樁頂總沉降量60～80mm；在特殊情況下，可根據具體要求載入至樁頂累計沉降超過80mm。
7）單樁豎向極限承載力應按下列方法確定：
（1）根據沉降隨荷載變化的特徵確定：對於陡降型q-s曲線，取其發生明顯陡降的起始點對應的荷載值。
（2）根據沉降隨時間變化的特徵確定：取s-lgt曲線尾部出現明顯向下彎曲的前一級荷載值。
（3）當出現6條第二款的情況，取前一級荷載值。
（4）對於緩型q-s曲線可根據沉降量確定，宜取s=40mm所對應的荷載值，當樁長大於40m時，宜考慮樁身的彈性壓縮量；對於直徑≥800mm的樁，可取s=0.05d（d為樁身直徑）對應的荷載。當樁長大於25m時，宜考慮樁身彈性壓縮量，但豎向抗壓極限承載力對應的總沉降量不得大於80mm。
（5）當按上述四款判定樁的豎向抗壓承載力款達到極限時，樁的豎向抗壓極限承載力應取最大試驗荷載值。
三、質量保證措施
1、phc管樁驗收。
2、測量定位：①試樁開工前請設計院提供線路內的控制點資料及明確現場控制點具體位置，並及時辦理雙方交接手續。②根據設計院提供的控制點，施放軸線和樁位，每個樁點插短鋼筋，撒放白灰做成明顯標記，到樁機就位後再進行複測。
③測量定位、放線、複核工作由專人負責，對測量儀器定期檢查，做好測量定位放線的原始資料，形成的定位、放線測量成果資料用書面形式報監理和業主複核檢查。④成立專門的放線作業隊，以保證施工順暢和放線質量。
3、樁身垂直度：①壓樁時主機手和地面操作人員必須經常觀察樁身的垂直度，發現傾斜必須及時調整；②垂直方向放置兩台經緯儀，便於控制垂直度，經緯儀應設在不受打樁影響處；③最下節管樁入土50～80cm時停止壓樁，調整垂直度後方可繼續壓樁，不允許只圖施工速度一次送到位；④購置大功率照明燈，以滿足夜間施工的要求。
4、樁位偏移：①沉樁完畢後放線人員要經常複核樁位，觀察是否偏移，如發現偏移則立即找出原因並採取相應措施；②合理確定樁機施工路線，減少擠土效應給已下沉到位管樁帶來負面影響；③樁位排布過密則必須跳打；④一旦遇到較小障礙，影響樁的偏位，就把樁拔出重插，並在偏位的一側塞墊木板等糾正，如遇大的混凝土、石塊等，應進行清除，或同設計等單位商量，改變樁的位置，再行施工；⑤用送樁器送樁時不許加樁墊，以保證壓力的有效傳遞，避免受力不均導致偏位。
5、接樁焊接：①選用經驗豐富、水平高的焊工進行操作；②採用優質焊芯，進貨時必須保證焊芯質量；③焊接方法採用co2氣體保護焊，以保證焊接質量；焊接前，樁頭埋設鐵件必須除鏽，露出金屬光澤；④焊接時兩個焊工同時先對稱焊接4～8個焊點用以定位，然後對稱分層焊接，要求焊縫飽滿,並採取措施減少焊接變形；⑤焊接完畢不能立即沉樁，必須待焊口自然冷卻後方可繼續沉樁，以免焊口碰到地表水淬火發脆，導致開裂；⑥焊接過程必須連續流暢，整個過程不得超過40分鐘，以免樁周土體回彈，導致沉樁困難。
6、樁頂標高：①合理確定最佳施工流水路線，採用先長樁後短樁、先中心後外圍或對稱的施工順序和區域跳打的施工原則和施工方法，另外，根據施工的實際情況調整打樁速率，以減少擠土效應；②送樁時考慮樁身回彈，可在原設計樁頂標高基礎上，超送2～3cm。
7、針對本工程特點，其他質量預防控制措施：①定期對裝置、工器具和儀器進行檢查更新,並且定期進行計量更新,保證裝置、工器具和儀器的完好性、可靠性和精確度.②裝置性材料進行抽檢、專檢相結合,從專案部到施工隊層層把關,對不合格的產品及時更換或退貨,嚴禁在施工中使用.
③雨季施工焊接時必須做好遮風擋雨措施，以保證接樁質量。
8、在壓樁過程中如遇下列情況應暫停送樁
（1）貫入度劇變。
（2）樁身、樁頂出現嚴重裂縫、破碎。
（3）樁身突然發生傾斜、位移或有嚴重回彈。
（4）如遇大風、大雨、大雷，暫停作業。
四、檢測資料及資料管理
1、原始現場記錄由資料管理人員驗收保管，填表登記，並詳細記錄原始記錄和檢測內容。
2、所有資料均要分類存放，做好標記，方便呼叫查閱。
3、資料的儲存環境應符合檔案管理的有關規定，保證資料不霉變，損壞。
4、各種技術資料、標準、規程、檢測原始記錄均由組長負責和指定專人負責。
5、所有原始記錄、檢測報告、質量處理記錄及各種相關檔案應分類存放、並保證至工程竣工驗收後3～4年。
6、檢測的原始資料對外保密。
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