學倒樁注意事項（最新修正版）
一、調整座椅：
調整手柄在駕駛座右前方，調整到適合自己操作車輛轉向盤和控制剎車、離合器為準。離合器在最左邊，最右邊是油門，中間是剎車。
二、開車點火：
將離合器踩到底，擰鑰匙點火即可。
三、換檔位將離合器踩到底，前進或後退時，慢松離合器（切忌一定要鬆開剎車，否則易造成熄火）以下為倒樁操作注意事項：
倒樁主要流程：右後轉彎——兩進兩退移庫——左後轉彎
（1）從起點右後轉彎：先後退至眼與第一杆和第六根桿成三點一線時,剎車（同時將離合器踩到底），將方向向右打死（即兩圈）。
（2）慢松離合器，繼續退至當從後窗左下角看到第二桿時剎車（同時將離合器踩到底），將方向向左回半圈（即倒a）。
（3）慢松離合器，繼續退至當從後窗左下角再看到第二桿時剎車（同時將離合器踩到底），再將方向向右迴半圈，至死點。
（4）慢松離合器，繼續退至，當從左側後視鏡中看到第6桿時踩剎車（同時將離合器踩到底），注意從後視鏡中看第5杆和第6杆在各自後視鏡的距離，慢松離合器，適當控制車速，當在後視鏡中看到距離相同時，踩剎車（同時將離合器踩到底），將方向回正（即向左轉兩圈），慢退進庫，並注意兩側後視鏡不能碰到兩側的杆，同時從後視鏡中注意觀察後方的兩個杆在後視鏡中的距離，保持距離相同。若距離不同，通過微調方向實現距離相同（注：哪側杆距車體遠，方向就向哪微調）。
（5）當退至從後窗右下角，看到另外乙個點（此點稍靠車內側）與第5杆對齊，踩剎車（同時將離合器踩到底），注意不能出底線。
（6）改為1檔，同時將方向向右打死（即向右打兩圈）。松剎車後，慢松離合器緩慢前進，當轉向盤前方（有一塊綠膠帶）對正第1桿時，踩剎車（同時將離合器踩到底），同時將方向向左打死（即向左打兩圈），松剎車後，慢松離合器緩慢前進，當前頭車中間對正第2桿時，踩剎車（同時將離合器踩到底），將方向回正（即向右回兩圈），松剎車後，慢松離合器緩慢前進至距離第2杆20cm左右，踩剎車（同時將離合器踩到底），千萬不能碰到杆。
（7）改為倒車檔，將方向向右打死（即向右打兩圈），松剎車後，慢松離合器緩慢倒退，當從後排左車窗中間的3c標誌處看到第5桿時，踩剎車（同時將離合器踩到底），然後將方向向左打死(即向左打兩圈)，松剎車後，慢松離合器緩慢倒退，當車前頭與第1杆和第2杆的平面平行時，踩剎車（同時將離合器踩到底），同時將方向打正（即向右打兩圈）。
（8）改為1檔前行，前行時注意觀察後視鏡中第4杆和第5杆在各自後視鏡中的距離，若不相等，應做適當調整。當車頭距離第1杆和第2杆的平面20-50cm時，踩剎車（同時將離合器踩到底），然後改為倒檔；慢松離合器，注意觀察後視鏡中第4杆和第5杆在各自後視鏡中的距離，當退至從後窗左下角，看到另外乙個點（此點稍靠車內側）與第4杆對齊，踩剎車（同時將離合器踩到底），千萬注意不能碰到杆和出底線，同時將方向向左打死（即向左打兩圈）。
（9）改為1檔，松剎車後，慢松離合器緩慢前進，當轉向盤前方（有一塊綠膠帶）對正第3桿時，踩剎車（同時將離合器踩到底），同時將方向回正（即向右打兩圈），松剎車後，慢松離合器緩慢前進，注意從甲庫穿出，別碰到第2和第3杆，當直行至從後車窗第3點與第2杆對正時，踩剎車（同時將離合器踩到底），將方向向左打死（即向左打兩圈）；然後，松剎車後，慢松離合器緩慢前進，當車擺正時，踩剎車（同時將離合器踩到底），將方向打正（即向右打兩圈）。
（10）改為倒檔，松剎車後，慢松離合器緩慢倒退，當眼與第3和第4杆三點成一線時，踩剎車（同時將離合器踩到底），將方向向左打死（即向左打兩圈）；
（11）松剎車後，慢松離合器緩慢倒退，當眼看到後排左窗中框上方綠膠帶與第2杆對正時，踩剎車（同時將離合器踩到底），將方向向右迴半圈。
（12）松剎車後，慢松離合器緩慢倒退，當眼看到後排左窗中框下方綠膠帶與第2杆對正時，踩剎車（同時將離合器踩到底），將方向向左回半圈（即向左打死）。
（13）松剎車後，慢松離合器退至，當從右側後視鏡中看到第4桿時踩剎車（同時將離合器踩到底），注意從後視鏡中看第4杆和第5杆在各自後視鏡的距離，慢松離合器，適當控制車速，當在後視鏡中看到距離相同時，踩剎車（同時將離合器踩到底），將方向回正（即向右轉兩圈），慢退進庫，並注意兩側後視鏡不能碰到兩側的杆，同時從後視鏡中注意觀察後方的兩個杆在後視鏡中的距離，保持距離相同，慢退進庫，並注意兩側後視鏡不能碰到兩側的杆，整車行至庫中時，踩剎車（同時將離合器踩到底）。此時，考試通過。
（14）改為1檔，松剎車後，慢松離合器緩慢前進，至後排右窗玻璃右下角3c標誌與第1杆對正時，將方向向右打死（即兩圈），繼續前進，將車與庫平齊時，踩剎車（同時將離合器踩到底），將方向打正（即向左回兩圈），繼續前進至發車點，踩剎車（同時將離合器踩到底），將檔位打到空檔，提起手剎車後下車。
四、以下為車輛操作要點：
（1）離合器：踏離合器時，應使用腳尖（前腳掌），不允許以腳跟為軸，作往復運動。離合器使用應做到一快（離開離合器有效行程）二停(至半聯動狀態)三慢。
（注：離合器輕踩時為自由行程是離合器間隙反應到踏板，再次為結合行程即半聯動狀態是發動機與傳動系統剛分離狀態；最後為離合器的有效行程是發動機與傳動系統徹底分離）
（2）腳剎車：應使用腳尖（前腳掌），允許以腳跟為軸，作往復運動。
（3）手剎車：直接用手拉起為剎車；用車按住手剎車前端按鈕放下時，即鬆開手剎車。
2012-3-18
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