1.編制依據:
2.工程概況:
2.1整體概況:
2.2混凝土強度等級及方量:
2.3施工流水段劃分:
2.3.1地下部分:結構施工分為三個流水段,
第一流水段:1-6/a-f軸
第二流水段:6-11/a-f軸
第三流水段:8-11/f-m軸
如下圖:
2.3.2首層、二層、裝置層:結構施工分為三個流水段,
第一流水段:1-6/a-f軸 (裝置層為1-6/b-f軸)
第二流水段:6-11/a-f軸(裝置層為6-11/b-f軸)
第三流水段:8-11/f-m軸(裝置層為8-11/f-m軸)
如下圖:
2.3.3三層(含)以上結構施工分為三個流水段,
第一流水段:1-4/b-f軸
第二流水段:4-7/b-f軸
第三流水段:7-11/b-f軸
第四流水段:8-11/f-h軸
第五流水段:8-11/f-l軸
如下圖:
3.施工準備:
3.1人員組織:
3.2施工部署:
3.2.1地下和地上均採用預拌混凝土,由虎躍商品砼公司負責混凝土**。
3.2.2根據《施工總進度計畫》安排,基礎底板結構為冬期施工,地下二層牆體以上為按常溫施工,部分層到雨期施工。
按場地條件,地上部分力爭每個月完成五層結構,平均每天混凝土部位需澆築乙個區頂板或牆體,施工工序的安排要求嚴密。
3.2.3基礎底板混凝土澆築為量較大,採用兩台汽車幫浦,並由塔吊進行輔助。地上部分採用一台hbt80地幫浦。
3.3技術準備
3.3.1砼配合比:
3.3.1.
1塌落度:由於幫浦送高度在100m以下,牆體塌落度定為180mm,樓板坍落度定為160mm,考慮到北京地區在夏季溫度可達到35℃以上,塌落度損失在50mm左右,故牆體塌落度定為180±20mm,樓板坍落度定為160±20mm。
3.3.1.2水灰比:為防止夏季砼產生乾縮裂縫,同時提高可幫浦性,水灰比定為0.4~0.6。
3.3.1.3砂率:約為39~42%。
3.3.1.4每立方砼水泥用量約為300~420公斤之間。
3.4人員培訓
3.4.1幫浦送混凝土之前,認真查閱圖紙(包括地幫浦工作原理圖)、方案、相關安全質量規範,了解不同澆築部位、不同強度等級混凝土施工要點,做到施工中重點突出,心中有數。
3.4.2攪拌機、地幫浦司機必須經公司安全部培訓、持證後上崗,連線幫浦管及澆注砼人員必須經專案安全部門培訓合格後上崗。
3.4.3施工前,由工程部牽頭組織幫浦車司機、連線幫浦管及澆注砼人員認證學習《hbt系列混凝土輸送幫浦使用說明書》和相關規範,加強對幫浦車司機和接幫浦管人員的技術交底,提高其責任心和操作水平。
3.5機械的選擇
3.5.1地幫浦:
型號及效能見下表
3.5.2幫浦管:
主要選擇ф125型,各類彎管規格及數量見下表。
3.5.3布料機:
選用blg-12布料機一台,作用半徑為12m。
4.砼管幫浦送能力計算
4.1選用hbt80型地幫浦,其每小時實際輸送量為:
q1=qmax×a×η
其中:qmax---地幫浦每小時設計輸送量,取80立方
a---配管係數,取0.9
η---作業效率,取0.7
故每小時實際輸送量為:q1=80×0.9×0.7=50.4m3/h
4.2地幫浦最大水平輸送距離
地幫浦設計最大水平輸送距離
lmax=pmax/p
p=2/r×[k1+k2×(1+t2/t1)×v]α2
其中:k1=(3-0.01s1)×100
k2=(4-0.01s1)×100
s1---砼的塌落度,取0.2m
t2/t1---取0.3
a2---幫浦管徑向壓力與軸向壓力之比,對於普通砼可取0.9
v---砼在幫浦管中的平均流速,取1m/s
r---幫浦管半徑(m),取0.0625
將上述數值代入公式,可得:
p=23602
lmax=677m
地幫浦實際輸送距離l
本工程地幫浦位於a段東側,當幫浦送到一區最西端時,處於最不利位置,故只驗算該區。
主要引數如下:
所以幫浦管實際的輸送距離:l=70+164+24+20+8=286m
l4.3地幫浦的壓力損失
以施工出屋面結構時進行計算,配管情況如下:
總體壓力損失p=0.8+0.75+0.5+0.2=2.25mpa, p根據以上計算,採用hbt80型地幫浦完全可以滿足施工要求。
5.裝置布置:
5.1地幫浦、幫浦管布置
5.1.1地幫浦幫浦車布置位置見附圖。
5.1.2幫浦管布置:
5.1.2.1豎向立管:本工程砼採用單立管輸送,設在a段東側8-9/b-c軸衛生間風道樓板預留洞內,每層採用木楔與結構楔死,具體見附圖。
5.1.2.2水平幫浦管:的固定,水平管下墊方木,水平間距3m,具體見附圖。
5.1.3垂直管採用鋼管架固定,按層高設定,每層設一道。同時底部採用鋼性支架直接與地面支撐,使上部幫浦管的重量直接傳到樓地面,而不是把彎管當作上部支架,見附圖。
5.1.4為便於堵管時拆卸、清理,所有的幫浦管均明設。
5.2布料杆的布置
分割槽澆築牆體、頂板砼,每作業一區砼,移動一次布料杆(安置在各區平面中心位置),布料杆作業半徑12m,基本可覆蓋各區,若個別邊角部位布料杆不及,可用塔吊吊料斗協助澆築。當用布料杆布料時,管口應距模板50mm左右,將砼放在下料平台上,用鐵鍬間接下料,不得直接衝擊模板和鋼筋。在澆築頂板時,不得在同一處連續布料,在2-3m範圍內水平移動,管口垂直於模板。
6.主要施工方法
6.1砼幫浦車的定位
6.1.1將砼幫浦水平放置在已硬化的道路上(不得防礙車輛執行),下墊一通長木方。支腿、支腿座用定位銷鎖住。
6.1.2先將後支腿(料斗端)放下定位,接著用千斤頂將機架前部頂起,放下支腿並定位,然後鬆掉千斤頂。
6.1.3砼幫浦定位時必須確保輪胎不承受荷載,並用木塊卡住輪胎(保證輪胎不得轉動)。
6.1.4砼幫浦定位要保證操作、料斗出料、用水排放方便。
6.2砼的幫浦送和澆築
6.2.1砼的幫浦送是一項專業性技術工作,地幫浦司機必須經過專業培訓並持證上崗。地幫浦安裝處的路面必須硬化,同時在地幫浦附近設沉澱池,以便於地幫浦的清洗。
6.2.2地幫浦與幫浦管連線好後,先進行全面檢查,等確定介面、機械裝置等正常後方可開機。
6.2.3地幫浦啟動後,先喂適量的水,以濕潤料斗、活塞及幫浦管內壁等。經檢查地幫浦及幫浦管中沒有異物並且沒有滲漏後,採用同配合比的砂漿或1:2的水泥砂漿進行幫浦送。
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