公路工程原材料質量控制

2022-05-30 01:36:03 字數 921 閱讀 4438

摘要:掌握公路工程用原材料質量控制,切實提高公路。工程實體質量

關鍵詞:公路工程、原材料、質量、控制

公路工程建設中,原材料的好壞,是關係到工程實體質量的重要因素,原材料質量不好,會直接影響到工程結構的使用週期、使用效能和安全效能。所以說,有效控制原材料質量,是保證工程實體質量的前提。本人通過自己多年來在從事原材料試驗檢測工作中,所總結出的一些實際經驗,從以下幾個方面,對公路工程建設中原材料的質量控制進行**:

一、影響公路材料質量的因素

1、原材料材料**無計畫、堆放不規範、無標識牌、混堆,加上管理不善,當水泥、鋼材等材料產生受潮、變質、鏽蝕,失去原有的性質;

2、材料檢測不及時、漏檢,使不合格的材料當作合格材料使用,造成不應有的質量隱患;

3、對填築路基的土質材料,缺乏土壤調查,判斷失誤,造成路基質量隱患;

4、施工中特別是鋼筋未按設計圖紙的規定要求採購,焊接(搭接)焊縫不合格未及時檢測控制,易造成質量事故;

5、材料半成品構件(如涵管、預製大樑),未及時或嚴格按照規定頻率進行檢測,便直接進行吊裝,給整體工程帶來巨大質量隱患及使用安全隱患;

二、公路常用材料性質和檢測專案

公路常用材料的基本性質可分為物理性質(如密度、堆積密度、孔隙率、密實度、吸收率、抗凍性、導熱性等)、化學性質(化學穩定性等)和力學性質(如強度、硬度、彈性及朔性等)。

公路的修築首先要把好材料關,合格優質的材料加上成熟的工藝和熟練的技能,就能確保公路工程質量,對公路建設常用的鋼材、水泥、粉煤灰、砂、碎石或卵石、砼外加劑、石油瀝青、回填土等,首先要知道材料必檢的專案,才能對材料合格與否作出準確的判斷,以下就幾種常用的材料必檢專案簡介如下:

1、鋼筋原材料:拉力試驗、冷彎試驗、反覆彎曲試驗

鋼筋焊接(搭接焊):抗拉試驗

2、水泥、膠砂強度、安定性、初凝時間、終凝時間必要時需做膠砂流動性;

3、粉煤灰:細度、燒失量、需水量比

公路路面工程原材料的質量控制

摘要公路工程建設是基礎設施建設。工程質量始終是工程建設管理人員的第一要務,而原材料的質量則把握著工程質量的命脈,只有從原材料源頭及材料使用過程中控制好材料的質量,才能為優質高效地完成工程建設任務奠定良好的基礎。目前,隨著公路建設的快速發展,工程設計的不斷創新,新工藝 新材料層出不窮,原材料生產廠商 ...

原材料質量控制

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原材料的質量控制

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