目錄一、 概述2
二、 施工依據…………………….2
三、 施工準備…………………….3
四、 施工過程…………………….3
五、 質保體系…………………….17
六、 安全生產管理體系………….20
七、 文明施工…………………….22
八、 附表
附表一、專案管理機構圖
附表二、施工機具需用計畫
附表三、勞動力計畫
附表四、施工進度計畫
一、 概述
1、 工程內容：
我單位承接的板帶二期工程內容為：e－f跨、f－g跨，13線至18線範圍內的所有柱子系統、吊車梁系統、牆架系統、屋蓋系統及參觀走道，含e列所有鋼柱和吊車梁、e列鋼柱和屋面梁連線柱頭，18線牆架利舊。安裝面積為：
40×102m2，標高為：42.700m。
最大構件約為47t（鋼柱），長為45.5m（鋼柱）。鋼結構合計約為2300t，合同造價暫為1393萬元。
2、工程質量目標：合格工程；
3、總工期目標： 2023年9月1日開工，2023年2月15日達到業主規定的條件。
3、安全生產目標：杜絕重大**事故，輕傷事故控制在10‰以內。
4、文明施工目標：工程施工期間，我們將認真貫徹執行國家、行業有關文明施工的法律法規規定，做好規劃管理，使本工程施工工地達到示範安全文明工地標準。
5、環境保護：在施工過程中嚴格遵守國家有關環境保護規定，減少環境汙染。
二、 施工依據
1、本公司同新疆八一鋼鐵股份公司簽訂的工程施工合同；
2、 中冶賽迪和西安建築設計院出的設計圖和施工詳圖；
3、工程聯絡單；
4、 國家和行業標準。
4.1 gb700-88《碳素結構鋼》
4.2 gb5117-85《碳鋼焊條》
4.3gb50205-2001《鋼結構工程施工質量及驗收規範》
4.4 gb3323-87《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》
4.5gb11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級法》
4.6yb3301-92《h型鋼梁施工驗收規範》
4.7gb985-88《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》
4.8gb/t8923-1998《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》
4.9yb／t9256－96《鋼結構、管道塗裝技術規程》
三、施工準備
1、工程專案管理機構組建（見附表一）
2、技術準備
組織專案部技術人員認真熟悉圖紙，充分理解設計意圖，對圖紙中不明確或有矛盾及有異議的地方進行詳細記載，並及時向設計提出。專案經理部技術負責人組織專案技術人員編制施工技術檔案，並上報業主審批後，作為指導施工的主要技術檔案。
3、施工現場準備
3.1鋼平台的鋪設（2個）
⑴將1200*2400*150的鑄鐵鋼平台，按寬度方向鋪成2400*2400的製作平台。⑵用水準儀將每塊鑄鐵平台找平，使整個鋼平台保持在同一水平面上，高低差±3mm。
3.2設立胎具的地板部位，需加固，防止地板區域性下沉影響組裝。
四、施工過程
1、鋼結構製作工藝流程（見下頁）
3.1放樣、號料、切割
3.1.1放樣
3.1.1.
1放樣人員在放樣之前必須熟悉施工圖紙和設計要求，放樣要根製作工藝作業指導書進行。以1：1放出平面及節點大樣，核對構件外形尺寸，結構構造，焊接形式等。
經核對無誤後方可進行樣板及桿件製作。
3.1.1.2利用計算機進行輔助放樣，放樣後必須專人進行核算，並且備有的詳細的圖表、幾何尺寸、簡圖、計算資料等資料。
3.1.1.3放樣要根據工藝要求，統籌考慮預留加工量，焊接收縮梁，起拱值，板厚處理等。其收縮量見下表：
3.1.1.
4放樣樣板應用不易變形的鐵皮，扁鐵等材料製成，在樣板（杆）上標註零件的規格、數量、基準邊、孔徑等。用於桁架，屋架類的樣板應註明中心線、重心線、定位線；放樣樣板（杆）應委託專人妥善保管，使用一段時間應進行複驗，防止變形。
3.1.1.5樣板（杆）製作的精度應符合設計及規範的要求無特殊要求時其允許偏差應符合下表的規定：
3.1.2號料
3.1.2.1號料時要根據圖紙進行，對所使用的材料的材質、規格、外觀質量進行複核，如發現不符合要求，應及時反饋到相應部門。
3.1.2.
2使用合格的樣板（杆）進行號料，號料應有利於切割和保證零件質量。3.1.
2.3畫線號料的允差：零件外形尺寸，允許偏差±1.
0mm，孔距±0.5mm。
3.1.3切割
3.1.3.1本工程切割採用自動切割和機械切割為主。
3.1.3.2機械剪下的允許偏差應符合下表的規定：
3.1.3.3對於切割缺陷應採用磨光機修磨平整。坡口缺稜，採用焊條補焊，焊後修整平整，斷口上不得有裂紋或夾層。
3.2、制孔
3.2.1所有連線板均在鑽床上鑽孔。磁力鑽用於固定鑽床無法使用的部位。
3.2.2螺栓孔距的允許偏差應符合下表的規定：
3.3、構件組對
3.3.1組裝必須按照構件加工工藝流程的程式進行。
3.3.2組裝順序應根據結構形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。
3.3.3製作布置拼裝胎具時，必須考慮預留焊接餘量以及加工餘量。
3.3.4組裝前，零部件的連線接觸面和焊縫每邊30-50公釐範圍內的鐵鏽，毛刺，汙垢，冰雪等清理乾淨。
3.3.5板材、型材的拼接應在組裝前進行，構件的組裝應在部件組裝，焊接、矯正後進行，以便減少構件的殘餘應力。
3.3.6設計要求磨光頂緊的部位，其頂緊的貼合面面積應達到75%以上，並用0.3公釐的塞尺檢查，塞入面積要小於25%，邊緣間隙小於0.8公釐。
3.3.7構件的隱蔽部位應提前進行除鏽塗裝。
3.3.8組對好的構件應及時用油漆在構件明顯的位置進行標註，註明構件所屬圖號、件號和數量。
3.3.9採用夾具組對時，拆除夾具時不得用鎚擊落，須用氣割切除，不得損傷母材，並用砂輪平整。
3.4 構件鋼板拼接要求
3.4.1 h型鋼翼緣板縱向不得拼接，只允許在長度上拼接，拼接長度不小於兩倍的板寬；腹板在縱向，橫向均允許拼接，橫向上的拼接寬度不小於300公釐，縱向上的拼接長度不小於600公釐。
當為t形交叉時，交叉點的距離不小於200公釐；上下翼緣板拼接位置與腹板拼接縫錯開200公釐以上。
3.4.2 重要結構的鋼板拼接接頭的位置應布置在跨度的1/4—1/3處。
3.4.3拼接的位置應避開安裝孔和複雜的部位，一般接頭也應盡量布置在受力較小的部位。
3.4.4不同厚度的鋼板對接，在無特殊要求的條件下，較大厚度鋼板的過渡坡口的斜度按1：4進行。
3.5型鋼拼接的原則：採用國家標準接頭形式進行等強拼接。
3.6 h型鋼組對
3.6.1 h型鋼組對在搭設胎具（鑄鐵鋼平台）進行組對。
3.6.2 h型鋼組對偏差見下表：
4、鋼柱
4.1製作工藝流程
放樣——下料——切割——翼板、腹板接料——組焊h型鋼——矯直——下柱上端頭加工——搭設整體組裝胎具——整體組焊——除鏽塗裝
4.2技術要點
4.2.1柱的主材採用半自動切割。
4.2.2組合工字形截面柱採用自動焊接。
4.2.3柱翼緣板、腹板拼接的對接焊縫，加引弧板（其厚度和剖口與母材相同）。
4.2.4柱翼緣板、腹板對接焊透的坡口形式，應根據板厚和施工條件按gb985-88和gb986-88的規定選用。
4.2.5柱現場拼接應滿足等強度拼接的要求，焊接須滿足上述條件要求。
4.2.6未註明受力桿件最小焊縫長度≥160mm（柱間支撐除外）；
4.2.7柱間支撐桿件採取整根材料，超過材料最大長度規格時可採用對接焊縫等強拼接；
4.3鋼柱在標高27.8公尺和31.10公尺處斷開，分成2段預製。預製過程嚴格按鋼結構加工工藝（見3.1～3.6）進行。
4.4鋼柱下段號料時，板長為柱長加焊接收縮量+30mm，上段板長為柱長加焊接收縮量+20mm。
4.5組對h型鋼梁時，焊縫錯開200mm。
4.6鋼柱的拼裝
4.6.1在地板上設立組裝胎具，每隔3公尺用2根長度1公尺的200*200的熱軋型鋼（立柱）和1根長度1.
05公尺的20＃槽鋼（橫擔）鋪設2道支架（為下階鋼柱胎具）；在下階鋼柱旁邊隔3公尺鋪設2個支架材料為：每個支架用1根長度2.6公尺20＃槽鋼和2根長度1公尺及1根0.
6公尺的200*200的熱軋型鋼製作；上階鋼柱支架鋪設2個，每個支架材料為：1根1.65公尺20＃槽鋼和2根1公尺的200*200的熱軋型鋼。
並用水準儀找平、找正，支架橫擔高差不高於2mm。下圖為e列下階鋼柱組裝胎具。f、g列下階鋼柱組裝胎具則需將2道支架的中心距調為2500mm。
4.6.2上下段鋼柱組裝焊接結束後，需在上述胎具上進行預組裝，幾何尺寸檢查合格後方可除鏽刷油。
上下柱連線部位做好標識，打上樣衝。在腹板和翼緣板上號上安裝觀測線，最後進行解體搬運至安裝現場。
4.6.3上下段搬運到安裝現場後，拼裝為整體吊裝。
4.7預製過程中，露天場地配用1臺20t龍門吊和1臺30t汽車吊配合預製。
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