新型高效節能粉碎裝備gyj140系列輥壓機
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重慶京慶重型機械****
2023年6月
目錄第一章概述
第二章機構簡介
一主軸系
二主機架
三進料裝置
四主電機和傳動系統
五液壓系統
六潤滑系統
七檢查系統
八輥罩第三章主要技術及其效能引數
一主要技術及其效能引數一覽表
第四章整體外形尺寸重量及其附屬
一外形尺寸
二重量一覽表
三空間要求
四對基礎的要求
五粉碎機訂貨使用要求
第五章裝置安裝要求
一各部件系統總安裝順序
二主機架安裝
三主軸系安裝
四主電機及控制安裝
五行星減速機及縮套聯軸器的安裝
六萬向節傳動軸的安裝
七扭矩支撐裝置安裝
八液壓系統安裝
九潤滑系統安裝
十進料裝置安裝
十一檢查裝置的安裝
第六章各系統單獨空載試車及其條件
一主傳動系統及主電機空載試車及其條件
二液壓系統試車
三潤滑系統試車
四檢查系統試車
第七章各系統聯動空載及載入試車
一各系統空載聯動試車的條件
二整機空載聯動試車
三載入試車及其除錯
第八章裝置正常操作與運轉
第一章 輥壓機是八十年代中期在國際上發展起來的新型粉碎裝置，以它為主要組成的擠壓粉磨工藝在增產節能方面有著顯著的效果，受到國際水泥界的普遍重視，成為發展粉磨工藝的一項新技術。
該機應用高壓料層粉碎能耗低的原理，採用單顆粒粉碎群體化的工作方式，脆性物料經過高壓擠壓（該機在壓力區的壓力約為150mpa）使物料的粒度迅速減小，小於0.08mm的細粉含量達到20%—30%，小於2公釐的物料到達70%以上，並且在所有經擠壓的物料中存在有大量的裂紋，使物料在下乙個工序中粉磨時，所需耗能可降低20%—35%，並且由於磨損小，使得單位耗能大為降低，同時裝置的工作的噪音，揚粉等均較小，改善了工人的勞動環境，充分顯示其卓越的經濟效益和社會效益。
輥壓機的主體是兩個相向轉動的輥子。脆性物料由輸送調裝置，進入裝有稱重感測器的稱重倉，而後通過輥壓機的進料裝置，進入兩個大小相同，相向轉動的輥子之間，由輥子一面將物料拉入輥逢中，一面及其間的高壓將物料壓成密實的物料餅，最後從輥隙中落下，經出料斗，由輸送裝置提出，由下一道工序對物料餅作進一步的分散或粉磨。
第二章 、 結構簡介
輥壓機結果較為複雜，載荷很大，系統，部件較多。為了更好地使用該裝置，必須對其各個部件和系統作必要的了解。
該裝置是由軸系、主機架、進料裝置、傳動系統、液壓系統、潤滑系統、輥罩檢測系統組成的，見輥壓機總圖。
軸系由固定輥與活動輥組成。活動輥安裝於機架內腔的導軌上，固定輥安裝在機架的立柱上。進料裝置、液壓系統、潤滑系統均安裝在主機架上。
主減速機—行星減速機用縮套聯軸器懸掛在主軸上，由扭矩平衡裝置平衡其輸出扭矩，主電機的驅動力矩通過萬向節傳動軸傳給行星減速機。
軸系分為二套，其中一套是與主機架相對固定不動，即固定輥軸系，另一套則是可以在主機架內腔作水平方向往復移動的，即移動滾軸系。兩磨輥間對物料形成的高壓是由液壓系統中的液壓缸產生的，當無物料通過時，液壓缸產生的力由移動滾軸座經中間架傳遞給固定輥軸承座，最終由主機架平衡。不管有無物料通過磨輥，擠壓粉碎力均在機架上被平衡，基本不傳到基礎上。
該裝置中的液壓缸與蓄能器組成一液壓彈簧，保持一較恆定的擠壓粉碎力，同時兼有安全保護功能。主電機採用交流非同步電機，整機採用微機控制。現將該裝置中主要部件簡介如下
一 、主軸軸系
該部件由堆焊由一定厚度耐磨材料的磨輥主軸、雙列球面滾子軸承、軸承座、以及內外軸承端蓋、密封件、定位環、端麵熱電阻、冷水系統等零部件組成。見軸系裝配示意圖。（圖一）。
磨輥主軸採用分體式，由軸體和軸套兩部分組成，軸套外有一定厚度的耐磨層，該耐磨層磨損後可在其上直接進行補焊修復，若軸套使用到無法修復的程度，則可更換一新軸套。主軸兩軸承支承處，均為圓錐段，是主軸承的拆卸可借助於超高壓油幫浦進行，便於檢修更換。
主軸承採用具有自動調心功能的雙列球面滾子軸承具有承載能力強，壽命長的特點。並採用集中供油，保證其具有良好的潤滑條件。
端麵熱電阻是用以檢測主軸承工作溫度，它緊貼在主軸承的外圈上，保證連續檢測，控制主軸承溫度。
水冷系統是用來降低主軸及軸承的工作溫度，從而使軸承穩定的連續執行。
二、 主機架
主機架是整各輥壓機的基礎，擠壓粉碎力由其承受。為便於減輕重量，主機架全部採用焊接結構，由上下橫樑、左右立柱、承載銷、定位銷、導軌及其連線螺栓組等組成（見主機架裝配示意圖圖2）。上下橫樑及左右立柱均焊接後作整體退火處理，以消除其焊接應力。
上下橫樑採用工字型結構，具有較大的剛度和強度。左右立柱採用工字型與箱型結夠結合的形式，同樣具有較高的剛度，這樣使整個機架可連線成為乙個剛性的整體。
承載銷主要起到將立柱上所受的粉碎力傳遞到上下橫樑上去的作用，安裝時應注意標記。
三、 進料裝置
進料裝置時保證物料能夠均勻，定量的進入壓力區，並使物料受到良好擠壓的乙個重要裝置。在工作中，物料始終充滿整個進料裝置，由其導向進入磨輥區。
進料裝置由進料口、調節插板、支架、側擋板及側板頂緊裝置等組成，見進料裝配示意圖（圖三）
側擋板主要作用是減輕輥壓機的邊緣漏料，增加有效輥寬。在側擋板的下端，既在壓力區的磨損嚴重部位設定了高硬度的硬質合金材料。這樣可以減小磨損，提高側擋板使用壽命提高被擠壓物料的質量。
調節插板是用以控制物料餅厚度以達到控制處理量的作用，它由手輪、調節螺桿、蝶形彈簧及彈簧座組成。
調節插板是用於控制物料餅厚度以達到控制處理量的作用。它由手輪、調節螺桿和焊有耐磨材料的插板等組成。
側板頂緊裝置用以控制側擋板下端位置與磨輥端麵間隙，該裝置時由支架、頂緊螺桿、蝶形彈簧及彈簧座組成。
通過頂緊螺桿可以調節側擋板下端位置與磨輥端麵間隙，調節壓板可以對蝶形彈簧的頂緊力作調整，使側擋板在正常工作時保證與磨輥端麵有適當的間隙，減小磨輥端麵的漏料。
四 、主電機和傳動系統
主電機是整個輥壓機的主動力源，採用兩台高壓三相非同步電動機，使用者可自購或委託製造商配套。
傳動系統採用國際上先進的行星減速器懸掛傳動裝置，通過縮套聯軸器將行星減速器的輸出軸剛性的固定在磨輥主軸上（見主軸聯接圖圖四）。減速器的安裝定位基礎是磨輥主軸。並且減速器可以隨主軸作水平移動。
同時起到均載吸震和緩衝的作用，可以使加工安裝精度要求降低。四連桿機構中所有的鉸聯接均採用帶密封圈的關節軸承，適用性強。在裝置工作中，主電機與行星減速器採用萬向節傳動聯軸器。
由於該萬向節傳動軸設定在高速端，使其本身傳遞的力矩較小，轉速高。並且所有的十字軸萬向節傳動軸具有傳動效率高，傳遞扭矩大，傳動平穩，潤滑條件好，節點傾角大等特點。
傳動系統中所用到的縮套聯軸器（如後附圖）為一非標配套件，它由圓錐縮套，兩個縮緊盤，高強度螺栓和防塵圈組成。其工作原理是：擰緊高強度螺栓，是圓錐縮套緊壓減速器的中空軸，並使中空軸發生彈性變形，緊抱在磨輥主軸軸頸上，利用其間正壓力所產生的摩擦力來起到傳遞扭矩的和減速器定位的作用。
五、 液壓系統
液壓系統是為磨輥提供所需擠壓粉碎壓力而設定的，其主要作用是液壓彈簧，兼有液壓保護功能。它的效能直接影響到擠壓粉碎物料的質量和裝置安全。
該系統由幫浦站、閥臺和油缸三大部分組成(見液壓系統圖圖七)。閥臺，幫浦站和油缸直接裝在機架上，結果緊湊。
幫浦站主要由油幫浦、油幫浦電機、溢流閥、壓力表及濾油器等組成。該幫浦站的濾油器與加壓主油路串聯布置，使液壓油經過濾油器過濾後進入主油路，以免因雜質進入主油路造成系統元件堵塞，幫浦站壓力可根據操作需要無級調節。濾油器應不定期地清洗。
閥臺部分是液壓系統的主油路和控制油路，由四隻大容量蓄能器和電磁溢流閥等組成。在工作時四隻主油缸通過大直徑管路與四隻蓄能器相連線，使他導式溢流閥主要是對液壓系統起保護作用，具有動態特性響應靈敏，流量大的特點，磨輥間一旦有異物，系統壓力公升高時，它能及時開啟洩壓保護主機裝置。該溢流閥可液控也可以電控。
閥台上另設有壓力感測器和壓力表。可通過壓力感測器，將液壓系統力訊號傳遞給主控制室和控制櫃與主機連鎖，也便於操作人員操作。同時壓力感測器還監控液壓系統壓力的上下限，控制幫浦站油幫浦電機的啟閉，壓力表為現場檢測儀。
四隻油缸通過壓座將壓力傳遞到活動輥軸承座上，為磨輥提供適當的擠壓粉碎壓力。油缸作用力可通過油路控制系統的轉換使其作用於單邊軸承或雙邊軸承座，當磨輥分動作時，由位移感測器對兩軸承座水平位移進行檢測控制。油缸由缸體、活塞、端蓋、耐磨環和密封圈組成（見油缸裝配示意圖8）。
該油缸是雙作用缸這樣一旦裝置的進料系統發生故障，可以及時用缸將活動輥拉回，增大輥隙，故障排除。
在油缸活塞桿的端麵，設定了一環麵壓頭，以防止因移動輥軸線偏斜時，給液壓缸附加徑載荷。
六 、 潤滑系統
潤滑系統用於主軸軸承的潤滑以及活動輥軸座與導輥之間的潤滑。該套潤滑系統能適應多粉塵的工作環境，可保證主軸承的活動輥軸承座在良好的潤滑狀況下工作。
多點潤滑幫浦主要由儲油筒，帶連線法蘭的幫浦元件，減速電機組成。潤滑油脂可用手動或電動充填幫浦，通過軟管加到油筒中，避免潤滑脂暴露在粉塵中，汙染油脂。在潤滑幫浦中設有限壓閥和保險片、可以調節潤滑系統的最大壓力。
當由於某種原因使系統中的壓力超限時，保險片破裂，潤滑脂溢流。在潤滑幫浦的出口處設有過濾網，用以過濾潤滑脂，防止雜物進入系統，保證系統正常執行。
潤滑幫浦打出的潤滑脂由遞進式分配器，其特點：所分出的各管路中任何一路受阻，則整個系統停止工作。這樣避免了乙個或某幾個潤滑點斷油，而操作人員不能及時發現的致命弱點。
在分油器上有一滑桿，可通過觀察滑桿活動狀況來判斷分油器是否正常工作，即滑桿不動作時分油器不能正常供油，應及時清洗分油器。
七、檢測系統
檢測系統作為檢測控制各個訊號和引數而分布在各系統中。由檢測元旦檢測出來的訊號，實現各系統間的聯鎖，指示和報警。實現裝置的自動控制。
1、 兩輥間的縫隙檢測：
輥隙檢測採用兩隻感應式位移感測器，分別設定在活動輥的兩軸承座上，通過該感測器可以隨時反映出兩磨輥的輥隙，亦即間接反映出物料餅的厚度。當軸承座動不均勻時，也可反映出輥隙偏差的大小。當活動輥兩軸承座中之一或兩軸承座一同退至設定的最大位移時，即發出報警，並聯鎖停主電機，保證裝置安全。
三輥閘使用說明書
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